Subaru Community

Fakt ist:
Sowohl der neue Legacy als auch der neue Outback sind in den USA äußerst erfolgreich. Aus Sicht des Herstellers ist das schonmal SEHR wichtig.
Und: Die Vergangenheit hat immer wieder gezeigt, daß europ. Kunden (insbesondere die Deutschen) mit einem Modellwechsel immer "Probleme" haben; erst nach einem Zeitraum von 6-9 Monaten wird ein Nachfolgemodell vom Markt angenommen....

Zitat

Original von Japaner
Fakt ist:
Sowohl der neue Legacy als auch der neue Outback sind in den USA äußerst erfolgreich. Aus Sicht des Herstellers ist das schonmal SEHR wichtig.
Und: Die Vergangenheit hat immer wieder gezeigt, daß europ. Kunden (insbesondere die Deutschen) mit einem Modellwechsel immer "Probleme" haben; erst nach einem Zeitraum von 6-9 Monaten wird ein Nachfolgemodell vom Markt angenommen....

erfolgreich an stückzahlen sicher, aber nicht am verdienst. wenn der outback bei uns auch 17.500 euro kosten würde liessen sich ein paar stück mehr absetzen: Preisvergleich

Selbstverständlich verdient Subaru an diesen Fahrzeugen Geld.

Von den 40.000 Euro, die ein durchschnittlicher Outback in Deutschland kostet, gehen 6.500 Euro in Form von Mehrwertsteuer an den Staat. Weitere etwa 6.000 bis 8.000 Euro dürfte der Importeur kassieren, nochmal vielleicht die Hälfte davon der Generalimporteur in der Schweiz (in den USA gibt es keinen Importeur, Subaru of America ist 100%ige Tochter von FHI).
Hinzu kommen Kosten wie die schwierigen europäischen Zulassungshürden, die auf entsprechend geringe Stückzahlen verteilt werden müssen (Prinzip Vollkostenrechnung, vielleicht 2.000 Euro pro Auto).. und Transport und Zoll, immerhin wird unser Outback aus Japan importiert und verschifft und nicht, wie bei den Amerikanern, auch dort produziert. Macht nochmal locker 1.500 Euro pro Auto.
Bleiben 23.000 Euro. Ziehen wir noch die geringere Ausstattung der amerikanischen Modelle ab und schlagen die niedrigere US-Mehrwertsteuer drauf, kommt schon fast dasselbe heraus.

hast du was geraucht? in den USA verdienen sie nichts mehr. hier stopfen sie sich die taschen voll. genau so wars gemeint, nicht anders.

Klar, im Massenmarkt USA verdient Subaru nix und im absolut unbedeutenden Mini-Markt Deutschland wird das grosse Geld gemacht! Das macht doch keinen Sinn.

Ich konnte heute das erste Mal einen Legacy 2.5 GT anschauen und bin vom Auto sehr überrascht! Das Auto wirkt in echt viel besser als auf den Bildern und an Materialien sowie Verarbeitung im Innenraum gibts nichts auszusetzen. Sieht gut aus und fühlt sich auch hochwertig an.

Preislich ist der 2.5 GT in der Schweiz sehr attraktiv (Subarus sind bei uns viel günstiger als in D, deutsche Autos einiges teuerer) und die Serienausstattung lässt kaum Wünsche offen. Die Lieferfristen sind auch entsprechend lang. Bei unserem Händler war dies der erste 2.5 GT und wurde gleich zu Verkaufsbeginn bestellt. Zumindest diese Variante scheint sich ziemlich gut zu verkaufen.

Ich bin jetzt schon gespannt, wenn ich das Auto im Frühjahr/Sommer erstmals fahren kann.

hi,

habe den Legacy 3.6 H6 in nem Test der AMS gesehen und habe erstmal über den Preis gestaunt... da ist ja selbst n Audi S4 3.0 Turbo billiger
Wenn das bei uns in Deutschland so weitergeht, gibts schon bald keinen Subaru-Importeur mehr...

gruß
Nico

Guten Abend

Ich habe heute meinen Outback My 2010 3.6R erhalten. Bestellt habe ich ihn anfangs Oktober.
Also die Lieferfristen sind gewaltig. Ab jetzt werden sie also vermehrt zu sehen sein. Ich denke, dass das rare auftreten der neuen Fahrzeuge auf die langen Lieferfristen zurückzuführen ist.

Nichts desto trotz, der Neue ist unglaublich!
Ich fuhr zuvor den 2004 er Outback.

Na dann herzlichen Glückwunsch zum Neuwagen! Halt uns bitte am Laufenden, wie es Dir mit dem Baby geht!

Hallo,

herzlichen Glückwunsch zum Neuen, 3.6R ist ja ganz schön heftig.

Ich habe vorige Woche einen Outback 2.0D bestellt und bekomme ihn voraussichtlich Ende März/Anfang April.
Als Zubehör habe ich noch die "Outback"-Fußmatten, die Laderaumwanne, den Mediahub, die Komfortblinker und die 12V-Steckdose im Kofferraum genommen.

Vorstellung und Bilder gibt es wenn er da ist.

Gruß aus Österreich in die Schweiz
Jürgen

Das gehört zwar hier nicht direkt rein, aber zu den Lieferzeiten möchte ich auch noch was sagen.
Ich habe meinen Schwiegervater der über 30 Jahre Ford gefahren ist (mein Schwiegervater ist 65 Jahre alt) zum kauf eines Subarus überzeugen können.
Er hat sich einen Impreza 2.0 AT Comfort bestellt. Bestellt Anfang Dezember 2009.
Vorraussichtlicher Liefertermin April/Mai 2010.

Gruß
Patrick

@ Octane
Glückwunsch zum dicken Outback. Welche Farben hast Du innen/aussen genommen?

@ Lieferzeiten
Da man so wenig Ausstattungsdetails wählen kann, kann man sich durchaus ein Lagerfahrzeug gönnen. Wenn die Farbkombi stimmt.

Gruß,
Alex

Hallo,

in Österreich hatten alle Lagerfahrzeuge ein Schiebedach, das ich eigentlich nicht benötige. Und über 1.000 Euro mehr zahlen wegen ein paar Wochen früher fahren? Nein, da warte ich lieber.

Gruß
Jürgen