Ich fahre ebenfalls einen Legacy Diesel Vorführwagen, der nun ca. 13000 km runter hat.
Meine Kupplung verhält sich stets geruchsneutral. Ich denke, man sollte den Legacy trotz Abwürggefahr (kenn ich auch
) recht zügig anfahren und die Kupplung so wenig wie möglich schleifen lassen - allein schon wegen des satten Drehmoments. Wenn sie dann trotzdem noch stinkt würde ich die Sache mal von der Werkstatt untersuchen lassen.
Bezüglich des Schiebedachs kann ich keinen Vergleichswert bieten (habe keins). In meinem uralten Vorgänger-Fordi zog es zwar auch am Schiebedach, aber das blieb konstant trocken. Ich denke also nicht, dass das Einfrieren normal ist.
Viele Grüße
Andreas