zu erst das Positive : das Summen ist weg !!!
jetzt das negative: nun gibt es ein deutlich hörbares "Knurren"
Man merkt es gerade beim Fahren in der Stadt, leichtes niedertrouriges Beschleunigen 1200 - 2000 U/min wo also der Motor nichts wirklich zu leisten hat. Es ist so ein mechanisches Knurren / Vibrieren aus der Fahrzeugmitte.
War heute früh in der Werkstatt. Probe runde gedreht und es war gut zu hören, dass sobald man leicht beschleunigt war es zu hören.
Wagen auf die Bühne genommen und im 2 Gang die Räder drehen lassen, wenn man dann gegen die Fußbremse Gas gibt war es wieder da und der Mechaniker sagt, es war richtig zu spüren in dem mittleren Bereich wo die Viskosperre drinn sitzt.
Irgendwie ist bei meinen Outback MY07 beim Thema Getriebe der "Wurm drin".
2010 bei 30tKm - auf Garantie diverse Lager gewechselt, wegen dem Summen (war nichts unbekanntes damals !!)
2018 bei 147tKm - 3 Lager gewechselt
2018 bei 154tKm - neues Lagerproblem ???
Ist doch nicht so berauschend !
Anscheinend passt mein Fahrstil nicht zu Subarugetrieben
beim Legacy MY99 fing das Summen uch so bei 160tkm an und wurde immer deutlicher bis zum Verkauf bei 218tKm.