Subaru Community

Hallo in die Foren-Gemeinde,

ich nenne ja nun bereits seit 2019 einen Outback SportX mein eigen und wollte diesen schon lange etwas tiefer legen.
Leider gibt es keinen, mir bekannten, Hersteller, der ein entsprechendes Gewindefahrwerk anbietet. Höher? Kein Problem.
Aber Tiefer? No Way. Zumindest mit Teilegutachten nicht. Beim Stöbern im Forum stieß ich aber auf ein Legacy mit einem K-Tec-Fahrwerk.
Also habe ich mich mit K-Tec in Verbindung gesetzt. Auch die haben kein Fahrwerk mit Gutachten. Können aber eines Anbieten.
Dies muss dann aber nach §21 StVZO abgenommen werden.

Aber jetzt kommts: Sollten sich noch 4 weitere Outback BS Fahrer finden, die ein solches Fahrwerk wünschen, würde K-Tec die
Erstellung eines Teilegutachtens starten.
Kostenpunkt für das Fahrwerk ohne Gutachten: ca. 1.400€

Egal wie, ich werde die Eintragungsfähigkeit von einem DEKRA-Gutachter prüfen lassen.
Bleibt also gespannt, wie es weiter geht.
Greetins Witti

Kurze Zwischenstandsmeldung: Ich werde das Fahrwerk nun doch von K-Tec selbst einbauen und abnehmen lassen. Sobald geschehen gibt es auch Bilder.
PS: Ein neuer ESD ist nun verbaut. Grüße gehen an FOX Exhaust-Systems raus! Ab Kat mit ESD links und rechts jeweils mit 100mm Endrohr.
Bilder gern per PN

Nach langer Wartezeit ist es nun geschafft. Duplex Abgasanlage war ja inzwischen schon drunter. Jetzt ist auch das Fahrwerk drin.
Sieht super aus und fährt sich auch so. Die Street-Variante bietet guten Komfort nimmt dem Outback aber das Schwanken und Nachwippen.


Bild

Bild2

Geht noch mehr? Tiefer ginge er sicherlich noch, was aber nicht mein Plan. Ein Angebot für eine Bremsanlage mit 6Kolben für 18" Felgen
habe ich auch erhalten. Sportliche 3.400€. Mal sehen, wie verrückt ich in einem Jahr bin...

VG
Mario