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RolfM

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Mittwoch, 18. Dezember 2019, 07:56

Fragen rund um den Wiederaufbau eines ej20 Motors

Hallo liebe Forumsleser/-Mitglieder,
ich heiße Rolf und bin Besitzer eines Legacy 2.0R Bj 2006 (MY06). Der Motor hat seit Auslieferung eine Gasanlage und orig. 178500km runter. Im März diesen Jahres wurde die defektanfällige Teleflex gegen eine Prins Gasanlage ausgetauscht.

Der Motor verbraucht Öl. Mehr als ich erwartet habe, und die Folge war ein Pleuellagerschaden am 3. Zylinder - der Klassiker. Der Motor ist also auseinander, und die Sichtkontrolle ergab eine völlig unbeschädigte Kurbelwelle. Ich möchte den Motor wieder zum Laufen bringen, mir fehlen hierzu aber einige Werte, und ich würde mich freuen, wenn mir dabei geholfen werden könnte.
Frage:

-wie groß darf das Lagerspiel der Haupt- und Pleuellager sein? Bevor ich die Welle und Pleuel montiere, würde ich gerne mit Plastigauge das Spiel messen um sicher zu sein, dass es nicht zu groß ist und um- falls erforderlich- die Welle aufs nächste Übermaß schleifen zu lassen.
-gibt es für diesen Motor (als Sauger) einen Komplett-Dichtsatz, der empfehlenswert ist? Oder muss ich mir alle Dichtungen einzeln aussuchen?
Über Antworten freue ich mich!
Grüße
Rolf

STI_Grobi

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2

Mittwoch, 18. Dezember 2019, 09:06

gibt es für diesen Motor (als Sauger) einen Komplett-Dichtsatz, der empfehlenswert ist? Oder muss ich mir alle Dichtungen einzeln aussuchen?
Es gibt Dichtsätze direkt bei Subaru, im SGP Shop oder Subi-Performance.
Impreza WRX STI MY16
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RolfM

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Mittwoch, 18. Dezember 2019, 13:58

Danke; ich werde dann mal einen Preisvergleich anstellen.
Weiß jemand die Lagerspiele?

EJ20_Hawk

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Mittwoch, 18. Dezember 2019, 15:18

Zum Stöbern: jdmfsm.info

RolfM

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5

Donnerstag, 19. Dezember 2019, 06:30

Wow: was da alles steht! Das bringt mich echt weiter. Danke nochmal!
Vielen Dank.
Habs! 0,026 - 0,050 [mm]