Hallo mal wieder,
mein Legacy IV H6 3.0 MY08 muckt wieder rum.
Nach einer durchstandenen Nacht und besonders beim feuchten Wetter macht er nach dem Kaltstart für ca. 30-60 Sekunden ein Geräusch, das sich wie ein quietsch-quietsch-quietsch anhört.
Es ist wohl etwas was sich dreht. Vielleicht kennt ihr das Ticken des Wagens, was man besonders gut nach einem Kaltstart hört. Es hört sich an, wie ein laut tickender mechanischer Wecker, so ein klick-klick-klick-klick, etc. Ich weiß ja nicht, aber dieses Geräusch kenne ich von einem mechanischen Zündverteiler. Mein alter Opel Ascona machte vor über 20 Jahren auch solche Geräusche. Hat der Legacy H6 überhaupt noch so ein Ding drin? Oder funktioniert die Zündverteilung nur noch komplett elektronisch?
Dieses neue quietsch-quietsch-quietsch-Geräusch macht der Legacy genau im gleichen Takt zusammen mit dem klick-klick-klick, was da normalerweise zu hören ist. Nach ca. 30-60 Sekunden ist das gequietsche weg und man hört nur noch das klicken/ticken.
Es hört sich vermutlich für Euch total dämlich an, wie ich das beschrieben habe, aber momentan gibt mein Hirn nicht mehr her, um es in Schriftform zu verdeutlichen, was ich meine. ;-)
Wenn man vor der geöffneten Motorhaube steht, also zwischen den Scheinwerfern und vor dem Kühler, dann kommt mir das vor, als ob ich das Geräusch in der Richtung rechts, hinten, von mir aus gesehen, lokalisieren würde. Also irgendwo in der Gegend Dom Fahrerseite und der zum Dom am nähesten liegenden Motorecke. Man könnte auch sagen, das Geräusch ist in Richtung zwischen 1 und 2 Uhr, wenn die Mitte der Uhr, die Mitte des Motorblocks wäre.
Ist dort irgendwo in der Gegend zufällig der Zündverteiler? Kann man den ölen, damit der ruhe gibt?
Oder ist das ein anderes, möglicherweise bekanntes Problem, das typisch beim H6 ist?
Danke für Eure Hilfe.
Gruss
kawakawa