Subaru Community

Hallo zusammen

Ich möchte mich kurz von euch vergewissern lassen, dass die Drain and Fill Methode bei meinem Automat ok ist - in den Amerikanischen Subi - Foren wird diese Vorgehensweise beschrieben:

ölleitung vom ölkühler zum Automat entfernen und danach im Stand auf der Hebebühne Motor laufen lassen und alle Fahrstufen durchwählen, bis kein Kraftschluss mehr zu den Rädern ist.
Danach wieder die Menge öl nachfüllen, welche rausgelaufen ist.

Dieser Vorgang solange wiederholen, bis aus der ölleitung beim ölkühler kein verschmutztes öl mehr herausfliesst.

Klingt soweit logisch - nur dass der Automat ja somit kurze Zeit trocken läuft - ist das unbedenklich?

Mfg
Atreju