@Subaru Nachbar:
"Die Zahnräder sind natürlich die nobelste Lösung. In einem Anfall von Größenwahn hat VW die auch in den neuen 5 und 10 Zyl. TDIs verbaut..."
Das ist kein Größenwahn, sondern die einzig sinnvolle Lösung für die TDI-Motoren;
die sind die absoluten "Zahnriehmenfresser"! VW hatte am Anfang noch 80tkm Wechselintervalle=> die Riehmen sind Reihenweise vorher gerissen und haben dadurch kapitale Motorschäden in der Garantiezeit verursacht!(nicht ganz billig für VW!!!) Die neuen Zahnriehmen(also die, die bei der 60tkm Inspection montiert werden) haben dann ein Wechselintervall von 80tkm=>dann ist der Motor aus der Garantiephase raus, und der Kunde zahlt den Motorschaden selber!
Ein Auto ohne Allrad ist immer nur eine Notlösung!