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Hallo

Folgende Situation: Ich stehe mit gedrücktem Bremspedal an der Ampel und wechsle dann relativ zügig auf's Gas und beschleunige. Vor / beim Losfahren rattert es im Antriebsstrang (Getriebe?) ganz kurz (inkl. Vibrationen), so als ob etwas rutscht oder nicht fasst, z.B. die Gliederkette des CVT. Manchmal tritt dieses Verhalten auch auf beim Starten in der Garage wenn ich von P auf R wechsle (noch ohne Gas) und dann wieder von R auf D. Ansonsten verhält sich das Getriebe (meiner Meinung nach) ganz normal.

Ist so etwas bekannt bzw. normal?

Es ist ein 2.0 mit 17'000 km. So richtig aufgefallen ist es mir eigentlich erst, seit dem wir kürzlich in Deutschland ca. 1200 km unterwegs waren. Das Tempo war zwar nie besonders hoch (max. 170 km/h, meist um 140 bis 150 km/h), aber es gab doch sehr viele Beschleunigungsvorgänge mit Pedal am Bodenblech und Drehzahlen bis in den roten Bereich. Ich hoffe aber nicht, dass ein Subi-CVT dies nicht aushält...?! Ich kann aber nicht mit Sicherheit sagen, ob das Problem nicht auch schon mal davor aufgetreten ist.

Ganz genau weiss ich es mit dem roten Bereich nicht mehr, es war in jedem Fall nah dran - schätze mal so ca. 6500 u/min. Aber ich denke auch nicht, dass dies irgendwie schaden sollte. Es tritt auch nicht immer auf, ist also noch schwierig zu reproduzieren. Naja, werd's beim nächsten Service mal ansprechen.