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Vorstellung eurer Legacys

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Reignman

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81

Dienstag, 13. Juli 2004, 20:31

Naja, bei 30% weniger Luft dürfte das aber kaum noch ein Gitter sein!*g* Aber beim Legacy is die Hutze ja "eh nur" zur Luftkühlung des Laders, und keine Ansaugluft.

turbopussy

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82

Dienstag, 13. Juli 2004, 22:17



beim gt ebenso "eh nur"

ich meinte nicht weniger ansaugluft, sondern weniger luft auf den ladeluftkühler

pussy

www.yes-i-would-buy-the-400bhp-impreza-wagon.now
www.please-produce.it

Dino

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83

Dienstag, 13. Juli 2004, 22:25

Danke euch allen
Aber etwas ist schräg. Ich hab heute das Öl kontolliert, es ist auf dem Minium. Ich hab eigentlich erwartet dass das der Garagist nachgeguckt hat. Es kann ja unmöglich sein, dass der so viel Öl verliert, hab erst 150km gemacht und er stand über Nacht etwa 15h am selben Ort und dort seh ich keine Ölflecken. Naja, egal, morgen neues kaufen und dann seh ichs ja! Welches Öl empfehlt ihr?

Dino

giova

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84

Dienstag, 13. Juli 2004, 22:31

@ dino

GUCKST DU HIER <-- klick

gruss
giova

Marco-R

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85

Dienstag, 13. Juli 2004, 22:33

@ Dino

Da gibt es viele verschiedene Meinungen und auch schon eininge
Beiträge zu Deiner Frage.
Verwende die Forums-Suche und bild Dir Deine eigene Meinung.
Hab ich auch so gemacht -> (Castrol RS 10W-60)
Es ist wichtig zu wissen welches Öl vorher immer verwendet wurde.
Voll- oder Teilsynthetik?


Gruß Marco

ups, giova war schneller

geändert von: Marco-R on 13/07/2004 22:35:18

Dino

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86

Dienstag, 13. Juli 2004, 22:37

Jupp, danke Jungs

Den Thread hab ich mittlerweile auch schon gefunden! Tja, welches Öl vorher verwendet wurde, das ist ne gute Frage, das Auto ist vonner Garage, da müsste ich ja den Vorbesitzer irgendwie erreichen
So wie ich gelesen habe, würde ich mit 10w60 ja nicht schlecht liegen..

CarstenB

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87

Samstag, 17. Juli 2004, 15:20

Das sieht zumindest bei den "alten" leider ziemlich schlecht aus. Da kann man höchstens versuchen was zu importieren. Aber das ist natürlich nicht ganz billig...

Lukas

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88

Mittwoch, 18. August 2004, 21:07

So, nun endlich Bilder meines Schätzchens.

Ist ein 89er mit aktuell 39.049 Kilometer auf der Uhr.
Vollausstattung und top gepflegt aus Rentnerhand. In
Östereich leider Gottes schon beinahe ausgestorben.
Ich habe 1 1/2 Jahre gesucht, vor 2 Monaten endlich einen
gefunden. So nun die Bilderchen:





Grüße

Lukas

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89

Freitag, 27. August 2004, 14:18

Hat noch jemand einen Legacy/Leone, den er vorstellen möchte?

Grüße Lukas, der sich wundert, dass es so still ist in diesem Thread

Reignman

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90

Freitag, 27. August 2004, 19:14

Hätte auch ein Bild, nur leider habe ich zur Zeit keinen webspace. Wollte das demnächst eh mal ändern, dann stell ich auch was rein!

CarstenB

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91

Freitag, 27. August 2004, 20:23

@Reignman: Wenn du magst kannst du mir die zuschicken. Dann stell ich sie für dich online und du kannst sie hier selber posten(oder ich mach das). Hab noch Webspace frei ohne Ende.

Reignman

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92

Samstag, 28. August 2004, 18:23

Finally! Mein 91er Legacy Turbo. Dank an Carsten!







geändert von: Reignman on 02/09/2004 22:45:27

Lukas

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93

Samstag, 28. August 2004, 19:25

Schöner Turbo, Kompliment!

Einen Legacy Turbo in weiß hab ich noch nie gesehen, hat aber was, die Farbe.

Grüße

StefanTurbo

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94

Sonntag, 29. August 2004, 00:08

Mir wurde, wo ich meinen 99 gekauft habe mal einer in Trier angeboten, hatte war BJ 93 und hatte sage und schreibe nur 23000 km drauf, wirklich nachgewiesen, leider war ich zu langsam, dann wurds doch ein schwarzer.
Aber sieht wirklich gut aus in weiß.

Schucki

Marco-R

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95

Sonntag, 29. August 2004, 18:42

@Raignman

sieht schön aus. Und immer schön weiterpflegen!
Hast Du ein Sedan oder Station?

Hatte vor ca. 4 Jahren auch mal einen Sedan in weiß für 1 Wochenende zur Probefahrt gehabt. Jedoch war das gute Stück schon zu dieser Zeit in einem
nicht mehr so guten Zustand was die Technik betrifft.

Ich glaub in Japan ist weiß die Farbe der Unschuld. Wie passend bei Legecy
Turbo.

Gruß

Lukas_WRX

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96

Montag, 30. August 2004, 07:20

Schaut mal in unser Gästebuch. Da hat's einen Eintrag von einem Subi-Fan aus Japan der einen Legacy S401 STi mit 293 PS ab Werk fährt.





mehr unter: http://de.geocities.com/s401_lion/index.html

Gruss
Lukas

gsh

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97

Montag, 30. August 2004, 08:25

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>EJ20 DOHC 16V Zwin-Turbo-Boxermotor<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>, 6-Gang, Upside-down ...

und erst die Optik!

Subaru Deutschland - AUFWACHEN!!!!

cheers,
Gerd

All we'll drive ... SUBARU

Lukas

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98

Montag, 30. August 2004, 16:54

Cooles Auto, der schwarze Legacy STI.

Warum hat Subaru den Legacy Turbo bis 1994 in Europa verkauft, die 2. Generation
aber nur mehr als Sauger?

Grüße

Reignman

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99

Montag, 30. August 2004, 23:08

Vielen Dank Leute!
Für mich war die Farbe weiss eigentlich der einzigste Kompromiss an dem Fahrzeug, ansonsten hat er einfach alles was ich gesucht habe. Zugegebenermassen habe ich auch gar nicht nach einem Subaru gesucht. Der kam mir nur plötzlich unter und hat mich einfach überzeugt, und je mehr ich damit fahre desto mehr tut er das noch.
Das ist ein Sedan Bj Ende '91, aber wohl schon Baureihe 92, und noch alles original...naja, bis auf die Anlage!
Aber die "Trimline-Streifen" an der Seite und am Eck der Motohaube will ich noch wegmachen.

P.S.: Und an das weiss hab ich mich gewöhnt, sehe es eh net wenn ich drin sitze!

RallyTeam

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100

Dienstag, 31. August 2004, 17:11

wen ich auch bald mal webspace habe werde ich auch Bilder von meinem Legacy reinstellen

Gruß Steff

Subarufreunde Sonnenbühl