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Legacy 2 Hubertus: AHK ( abnehmbare AL-KO) abbauen+ anbauen- nur wie?

egmont

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1

Dienstag, 10. Mai 2011, 19:12

Legacy 2 Hubertus: AHK ( abnehmbare AL-KO) abbauen+ anbauen- nur wie?

Hallo,

ich möchte die AHK von meinem Reservehubertus abbauen und an den `aktiven` Hubi montieren.
Da tu sich vorab div. Fragen auf: Werden die AHK einfach ab- und angeschraubt? Die Stoßstange muß ab, dass ist klar - aber was sonst noch?
Muß außer der notwendigen Ausbuchtung für den Haken noch rumgeschnippelt oder gar geflext & geschweißt werden?

Wurden die AHKs mit einem E-Satz (nebst passendem Stecker) verbaut oder gab es da ab Werk (k)einen vorbereiteten bzw. bereits verbauten Steckeradapter?
Auf welcher Seite des Kofferraums muß ich nachschauen?
Ich würde nicht so `penibel` nachfragen, wenn der Wagen vor Ort stehen würde- so aber möchte ich nicht unvorbereitet zur 270Km entfernten Garage fahren ...

Der Wagen an dem die AL-KO verbaut ist, ist ein früher 1995er Hubertus-Kombi (Luftfederung) .

Gruß und Vielen Dank,
egmont

Nachtrag: Nein, eine Hebebühne/Grube ist leider nicht vorhanden.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »egmont« (10. Mai 2011, 20:31)

RGS

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2

Dienstag, 10. Mai 2011, 19:33

Das Modell selber kenn ich nicht, hab aber schon div. Andere AHK verbaut.
Meiner Erfahrung nach brauchst Du:
- Werkzeug um an die Kabel bei den Lampen zu kommen, dorthin musst Du eh ob die nun mittels E-Satz gesteckt oder einzel verdrahtet sind ( Seitenschneider nicht vergessen :zwinker: )
- Werkzeug um die AHK-Konstruktion vom Rahmen zu lösen ( Grosser Ratschensatz, Schlüssel, Rostlöser wie WD-40 etc, ev. Winkelschleifer falls bei den Schrauben garnicht's mehr geht )

Für die Wiedermontage an Deinem würde ich noch beim "Alten" abschauen und ausmessen, wie der Ausschnitt ( wenns einen braucht ) gemacht wurde, vielleicht kannst Du das dann an Deinem besser machen... :)

Ist eine Werkstatt mit Lift dort ? Sonst grossen Wagenheber, Böcke und Liegebrett nicht vergessen...

edit:
Den Rostlöser würde ich als ersten Arbeitsschritt tätigen, damit er auch einwenig Zeit hat um einzuziehen.
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Flo H

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3

Dienstag, 10. Mai 2011, 22:06

Wagenheber ist nicht nötig. Die Ahk ist komplett vom Kofferraumboden verschraubt. Dort sind 6 Schrauben. Um da ran zu kommen musst du einfach den Kofferraumboden rausziehen. Ist nur mit Klettband befestigt.

Gruß Flo

RGS

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4

Dienstag, 10. Mai 2011, 22:08

@Flo H:
Und die Muttern ? Sind da Gewinde im Hilfsrahmen der AHK ?
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Flo H

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5

Mittwoch, 11. Mai 2011, 06:52

Ja so war es bei mir. Zudem geht die Ahk komplett in das Chassi hinein. Von unten sieht man bei mir garnichts.
Einmal war es eine orginal Subaru Ahk und das andere mal ein Westfalia Ahk.

Gruß Flo

egmont

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6

Mittwoch, 11. Mai 2011, 11:34

Flo,

das heißt sämtliche Befestigungsschrauben sind vom Kofferraumboden zugängig und die AHK kann dann einfach nach unten abgenommen werden?
Die Stoßstange muß aber doch abmontiert werden ?

Danke sehr,
egmont

Flo H

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7

Mittwoch, 11. Mai 2011, 13:08

Ja, sämtliche Befestigungsschrauben sind vom Kofferraum zugängig. Die Stoßstange muss demontiert werden und die Ahk kann anschließend nach hinten aus dem Chassi gezogen werden.

In der Auktion von meinem alten Teileträger sieht man ein Bild von hinten ohne Stoßstange und Ahk. Man sieht links und rechts eine rechteckige Öffnung. Dort wird die Ahk eingeschoben.

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View…em=130497069731

Bessere Bilder habe ich leider nicht mehr.

Gruß Flo

egmont

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8

Donnerstag, 12. Mai 2011, 01:40

Danke Flo!

müssen die Befestigungen für die Stoßstange irgendwie gekürzt oder verändert werden, wenn die AHK montiert werden soll- oder liegen die Stoßstangenbefestigungen gar nicht in diesen `Tunneln`?

gruß, egmont

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