Dafür, dass sie doch schon so lange Autos testen, fällt denen dass aber sehr spät auf!! Und ob das bei anderen Marken anders gelöst wurde, weiß ich jetzt nicht - aber ich werde mich mal umschauen :prophet:
Outback MY 2010 / 2011:
Ich war dann eben mal noch an meiner Orangenhaut
Impreza Kombi MY 2007:
bei geschlossener hinterer Tür:
bei leicht geöffneter hinterer Tür:
mit Finger im Scharnier:
@gt-worldwide: Da das Scharnier scheinbar schon über mehrere Jahre verbaut ist, ist es wohl ziemlich scheinheilig, plötzlich so einen Aufriß zu machen
Aber woher haben die die Bilder von Subaru aus Friedberg (mit den Technikern aus Japan und dem Herrn Schäfer von SD)? Und was sollen diese blöden Unterschriften dazu (will man dem Schmierenblatt mit den 4 großen Buchstaben Konkurrenz machen?) Hoffentlich hat Friedberg mit den angedrohten rechtlichen Schritten Erfolg und "gt-ww" muß die reißerische Darstellungen anpassen.
[offtopic]Was wird denn bei der Schiebetür des VW Transporter / Bus getan, um Quetschungen der Hand / von Fingern zu vermeiden, wenn jemand seine Hand noch in der Türöffnung hat und ein anderer die Schiebetür schließt?? - Da hat es schon mehrfach Unfälle gegeben!![/offtopic]
@Richy:
Ich gebe Dir recht, dass die Entwicklung und Erprobung einige Zeit in Anspruch nimmt, aber wie meine Bilder zeigen, gibt es das Scharnier doch schon etwas länger (bereits in den Vorgängermodellen). Also war genügend Zeit, um ein neues zu konstruieren; bzw. war der Vorschlag von "gt-worldwide" eine Kunststoffabdeckkappe, die verhindern soll, dass man mit den Fingern in das Scharnier kommen kann - und es sollte nicht solange dauern, diese zu entwickeln!
Gruß,
Stephan