Hubertus BD/BG Luftfederbeine vorne wechseln.... welcher Aufwand?

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egmont

Fortgeschrittener

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Samstag, 5. März 2011, 16:26

Hubertus BD/BG Luftfederbeine vorne wechseln.... welcher Aufwand?

Hallo,

es wird wärmer und langsam auch wirklich Zeit, die vorderen Luftfederbeine an meinem Hubertus MY97 zu erneuern.
Ich wollte also schon mal anfragen: was ich mir an Werkzeug bereitlegen sollte, in welcher Reihenfolge ich am besten vorgehe, auf welche Schwierigkeiten ich stoßen könnte, welche E-Teile (außer dem Federbein) ich noch organisieren sollte und wie hoch der zeitliche Aufwand in etwa ist (wenn man zwar kein Mechaniker ist, aber auch keine zwei linken Hände und etwas Schraubererfahrung hat) .

Da ich die Arbeit allein und `ab von Schuß` vornehme, wäre es besser, das soweit es geht vorab abzuklären.

Wie immer herzlichen Dank & Gruß,
egmont

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »egmont« (18. Oktober 2011, 16:34)

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Woidl

Profi

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Registrierungsdatum: 18. Januar 2011

Samstag, 5. März 2011, 16:40

Ist kein Akt. 19er Nuß 19er Ringschlüssel, evtl. Schlagschrauber. 12er Nuß oder Ring. Seitenschneider. Drahtbürste und einen Körner.
Mit dem Körner markierst du an der oberen Schraube am Achsschenkel die Position weil die als Exzenter ausgelegt ist. Damit wird der Sturz eingestellt. Du mußt die mit der Drahtbürste säubern damit du die Markierungen siehst.
Mit dem Seitenschneider trennst du die Durchführung der Bremseitung in der Mitte durch nachdem du die Haltefeder entfernt hast. Mit nem Sägeblatt wird´s schöner. Dann biegst du die Halterung so weit auf um die Bremsleitung auszufädeln. Das machst bei den anderen Federbeinen auch. Die Halterung biegst danach wieder zusammen, steckst die Haltefeder wieder durch und gutiss. Du ersparst dir dadurch das Entlüften der Bremsanlage.
Sonst noch Fragen??