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Der Händler zeigte uns ein Informationsschreiben des Importeurs, wonach zwingend nur EINE Reifendimension (in diesem Fall 225/60/18 ) sowohl für Winter- als auch Sommerreifen zu verwenden sei. Dies hätte mit der Kalibrierung des EyeSight-Systems zu tun, und hätte im Falle eines Unfalls und Nichtbeachtung dieser Vorgabe wohl versicherungsrechtliche Konsequenzen.
Da ich kein Eye-Sight habe (und es auch nicht gibt), vermute ich mal, dass das eventuell am RDKS/TPMS-System liegen könnte, wieso, weshalb auch immer? Ich kann mir das nur so erklären, dass bei einer kleineren Felge und entsprechend höherem Reifen zwar der Abrollumfang des Rades identisch bleibt, sich allerdings die Strecke, die der Sensor zurücklegt, bei einer kleineren Felge verringert und das System diesen Umstand fehlinterpretieren könnte. Ist nur ne Theorie... vielleicht auch total unsinnig :-)
Dort wurde mir dann mitgeteilt das ich diese Kombination fahren darf, allerdings müssen die erst eingetragen werden. Das entsprechende Gutachten wurde mir zu geschickt.
Den genauen Wortlaut des Schreibens beim Händler kann ich leider nicht wiedergeben, es war jedenfalls eine optisch durch eine dicke Umrandung hervorgehobene Anweisung, dass nur eine Reifendimension zu verwenden sei. Der Verkäufer erklärte es auf meine Nachfrage dann mit dem EyeSight...
Seid ihr zu 100% sicher dass die Reifengrösse keine Auswirkungen auf das Getriebe hat?
Ein Mechaniker sagte dass das sehr wohl eine Auswirkung hat (der Allrad war zuschaltbar).
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (3. Oktober 2015, 11:28)