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Japan

Anfänger

  • »Japan« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 21. April 2003

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41

Montag, 7. Mai 2007, 20:13

Hallo,
nach nun ca. 130.000 km auf LPG wollte ich mal meine Erfahrungen mit dem H6 mitteilen. Der H6 läuft noch immer sehr gut. Halte mich mit dem gasgeben etwas zurück - da soviel über die Ventile geschrieben wird. Bis ca. 4500 Umin ist es eine angenehme Geschwindigkeit. Darüber hinaus, wenn es absolut schnell gehen soll - eher selten, fahre ich mit Benzin. Habe bisher einmal die Ventile einstellen lassen und die Zündkerzen gewechselt, bei H. Trautner. Ich muß noch dazu sagen, dass die Entscheidung richtig war, den Wagen bei H. Trautner umrüsten zu lassen. Obwohl soviel negatives geschrieben wird - in Bezug auf den H6 und Umrüstung, kann ich es nicht bestätigen. Wahrscheinlich kommt es noch darauf an, wer die Umrüstung vornimmt.
Zu meinem Verbrauch kann ich sagen, da ich überwiegend in der Stadt fahre, hält sich der Verbrauch zwischen 13 und selten 14 l Gas in Grenzen. Der H6 ist sonst sehr zuverlässig und ein treuer Reisegefährte. Habe natürlich die Reifen gewechselt und fahre jetzt Conti Eco. Der Kontakt zur Straße ist besser und der H6 ist noch leiser.
Allen eine gute Fahrt.

Barefoot

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42

Dienstag, 8. Mai 2007, 09:21

Hallo Japan
was für eine Anlage hast du eingebaut bekommen?
Wer war dein Umrüster ?
was hat das nachstellen der Ventile gekostet ?

Besten Dank

43

Freitag, 11. Mai 2007, 11:34

He barefoot,
lies den Thread ganz, es steht alles drin... :D

vonderAlb

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44

Freitag, 11. Mai 2007, 13:11

Zitat

Original von Barefoot
Hallo Japan
was für eine Anlage hast du eingebaut bekommen?
Wer war dein Umrüster ?
was hat das nachstellen der Ventile gekostet ?

Besten Dank


1. Landi Renzo IGS-Anlage
2. Subaru-Autohaus Trautner D-91242 Ottensoos / Lauf
3. hab ich auch nirgends lesen können
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Japan

Anfänger

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45

Sonntag, 27. Dezember 2009, 20:05

Hallo,
nach nun ca. 205.000 mit meinem H6 und mit der Landianlage bin ich noch immer sehr zufrieden. Mein Glück war, wie ich schon schrieb, es hängt nur von dem Einbauer der Anlage ab. Leider bekam ich 2008 ein Problem mit der Anlage und konnte die Arroganz eines großen Subaruhändlers kenenlernen. Dazu kam die Inkompetenz und Übermut. Da Herr Trautner zu weit weg war, dachte ich: Vielleicht kann mir ein Händler, der nicht so weit weg ist helfen. Leider war es ein Trugschluß. Ich fuhr zu Herrn Trautner und das Problem wurde sehr gut gelöst. Händler ist nicht gleich Händler und je näher an der Zentrale, naja ......
Fahre wieder mit Freude mit LPG und nach alllen Unkenrufen H6 und LPG kann ich nur sagen: Es klappt wunderbar.
Allen die besten Wünsche für 2010 und gute Fahrt.

Beiträge: 689

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46

Montag, 28. Dezember 2009, 10:31

Sehr interessant, dass der H6 nun (doch) auch Autogas verträgt...? Japan, wie siehts mit den Kosten bei den größeren Servicearbeiten aus? Sind da durch die Gasanlage die Kosten gestiegen?

Japan

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47

Montag, 28. Dezember 2009, 18:28

Hallo,
ich werde mal die alten Rechnungen durchsuchen. Die Kosten sind schon höher, bzgl. der Ventile. Doch es ist nicht so hoch, wie so oft geschrieben wird. Beim ersten Wechsel der Zündkerzen und Ventileinstellen betrug es ca. 350 Euro. Es kommt natürlich auf die Fahrweise an. Am Anfang hab ich schon auch im Gasbetrieb richtig Gas gegeben. Doch nun fahre ich langsamer, die berühmten 4000 Umin im Auge. Ich bin nur ein Nutzer der Technik, die richtigen Leute sitzen eher bei Nürnberg.

Chaka

Schüler

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48

Freitag, 1. Januar 2010, 12:08

Der H6 von Japan hat noch den Motor mit 209 PS.
Diese Variante ist nicht mit den 245 PS Motoren ab 2004 vergleichbar. Der 3,0 Liter Motor mit 245 PS bereitet nur Probleme nach einer Umrüstung auf Autogas.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Chaka« (1. Januar 2010, 12:14)


Beiträge: 1 715

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49

Freitag, 1. Januar 2010, 12:59

Da die Firma Trautner auch gebrauchte H6 mit LPG (auch mit 245PS) anbietet, kann sich ein ernsthafter Interessent am besten mal dorthin wenden.

Auch wenn ich selbst Benzin treu geblieben bin, hatte ich dort immer den Eindruck, vernünftig beraten zu werden.

Gruß,
Alex