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Beiträge: 147

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21

Sonntag, 26. Februar 2006, 23:01

*staun*

Legacy 2.5 GX Limo MY 99
(Klappschlüssel*Blink*Chirp)



Weißt Du wieviel Sternlein stehen?

Astaroth2006

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22

Montag, 6. März 2006, 15:50

So liebe Subaru Freunde,


die Nightguide Birnen sind drin.Bis auf eine sich wehrende "Dübelschraube" (keine Ahnung wie sich die Dinger nennen) und das beim auspacken einer Birne selbige im hohen Bogen durch den Motor geflogen ist, war das alles wirklich sehr einfach.
Jetzt bleibt nur noch der Abend abzuwarten und dann mal im wahrsten Sinn des Wortes gucken.
Das erste kleine Tuning. Bleibt noch eine Menge zu tun, aber erst einmal isz die Kasse leer.

Greetz Asta

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23

Montag, 6. März 2006, 16:07

Na dann, möge die Nacht mit Dir sein!

TOM

Legacy 2.5 GX Limo MY 99

Speedsta

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24

Montag, 6. März 2006, 16:43

wunder dich nich wenn die jetzt nich lange hält. sobald ne lampe nur kurz angefasst wird brennt die im schnelldurchgang durch


Astaroth2006

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25

Montag, 6. März 2006, 17:20

@ Speedsta,


habe die natürlich nicht am Glas angefaßt! Habe die immer nur unten am Metal angefaßt. Hatte die Erfahrung schon mal im Badezimmer mit einer Halogenbirne gemacht. Die Birne flog mir damals samt Glasschirm um die Ohren, seitdem bin ich sehr vorsichtig mit den Dingern.

Mal schauen ob Sie hält.

Greetz Asta

Wolfgang2002

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26

Freitag, 26. Mai 2006, 14:43

Hallo alle zusammen,

nu iss die erste Philips NightGuide "durch" (links).

Hat also wirklich nicht lange gehalten. Ich habe die H7 des Abblendlichts durch Philips VisionPlus ersetzt, mal sehen, ob das länger gut geht.

Lichttechnische Erfahrungen werde ich an dieser Stelle publizieren ...

Viele Grüße

Wolfgang

(Subaru Outback 2,5i Celebration MY05 MT)



geändert von: Wolfgang2002 on 26/05/2006 14:43:49

Plejades

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27

Freitag, 26. Mai 2006, 17:33

Meine Blue Vision heben immer noch , ebenfalls mal abwarten wie lange noch.
Aber wenn der Leggy MY 07 rauskommt und dann Xenon hat werd ich mir das mal gaaaanz genau anschaun. Vielleicht is da ja was machbar, so von wegen Komplettaustausch. Ja ich weiss, autom. Leuchtweitenregelung und Scheinwerferreinigungsanlage müssen dabei auch noch nachgerüstet werden. Aber ich wills trotzdem wissen. Rein von der Optik des Neuen müsste es möglich sein, die Scheinwerfer wurden wohl nicht abgeändert, und wenn hinter den Scheinwerfern Platz genug ist, why not?
Übers Geld wollen wir jetzt eh mal nich reden , das es teuer werden wird is klar. Aber lieber ne teurere Werkslösung als ne billigere Nachrüstlösung. Ich trau den Billigheimern nich so recht. Sollte jemand positive Erfahrungen mit den Nachrüstern gemacht haben bitte posten.



MfG
Marcel

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speedy85

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28

Freitag, 26. Mai 2006, 18:03

Hallo
Dein vorhaben wird woll nicht gehen.
am Ende sind die Scheinwerfer mehr
abgerundet als die alten.

Legacy MY07 neu


Legacy MY06 alt


Gruss Oliver


Plejades

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29

Freitag, 26. Mai 2006, 18:16

Uuups, hab ich übersehen. Sch..., der Kotflügel is ja auch anders. Tja, doch warten bis der jetzige den Geist aufgibt (was bitte nich so schnell passieren mag *daumendrück*).



MfG
Marcel

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Plejades

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30

Samstag, 4. November 2006, 22:40

**schieb**
So, nu hats heut doch die Blue Vision zerlegt. Neun Monate nachdem ich sie eingebaut hab . Zum "Glück" konnt ich die Night Guide noch kurz vor Ladenschluss bei ATU für 46 Teuronen das Paar erstehen. Mal sehen wie lange die jetzt halten.
Das Licht von denen ist jedenfalls ein bissele gewöhnungsbedürftig;
- links ist es etwas flau (soll gelblich sein),
- mittig ist es gelblich-weiss und
- rechts auch etwas flau (soll bläulich sein).
Defakto kommt das meiste Licht aber dorthin wo man es auch am ehesten benötigt, nämlich mittig voraus. Die angeblich höhere Reichweite kann ich nicht bestätigen. Mir kommt es dagegen fast so vor, als ob die Blue Vision eine höhere Reichweite gehabt hätten. Naja, schaun mer mal....



MfG
Marcel

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White

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31

Montag, 6. November 2006, 07:46

Habe bei meinem Honda Jazz und auch beim Civic Type-R die Glühbirnen von "PIAA" verbaut. Finde es das beste/hellste Licht, welches man legal verbauen kann. Ist zwar happig im Preis, dafür kriegt man aber super Licht.

Habe später im Civic und jetzt auch beim Spec. Xenon-Brenner eingbaut. Die Steuergeräte sind von Philips. Die Lichtausbeute ist unvergleichlich, wenn ich einen "normalen" Legacy mit H7 Glühbirnen bei Nacht auf der Autobahn überhole, sieht man den Unterschied sehr gut.
Blenden tut es sicher niemanden, dank der Höhenregulierung. Hatte mit dem Civic und auch mit dem Legacy noch nie Probleme.


Speedsta

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32

Montag, 6. November 2006, 07:55

White gut gibts rund n dutzend verschiedene Lampen von PIAA.... welche warens denn?

Xenonlook Superwhite - what else?

White

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33

Montag, 6. November 2006, 08:20

@Speedsta
Schwer zu sagen, da die Verpackung längst weg ist.

Habe Aufblendlicht und Standlichter von www.Xenonlook.com nachgerüstet. Bin damit sehr zufrieden.


Speedsta

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34

Montag, 6. November 2006, 08:38

weil einige piaas sind z.b. nicht besser als originale, die spark blue von der lichtleistung her sogar wesentlich schlechter.

die piaa superwhite sind mit das hellste auf dem markt, die piaa xtreme white etwas schwächer (vergleichbar mit philips power2night).

imho stimmt das preisleistunsverhältnis bei piaa einfach nicht. wer sehr helles licht möchte dem reichen die power2night absolut (3fache mehrpreis für piaa superwhite ist nicht gerechtfertigt, da unterschied minimal ist), wer xenonlook möchte z.b. die von xenonlook.com denn im gegensatz zu den spark blue sind die xenonlook superwhite zugelassen ;)

Xenonlook Superwhite - what else?

Wolfgang2002

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35

Sonntag, 4. März 2007, 09:41

So, neues von der Lichtfront:

Ich habe gestern Philips Power2Night H7 als Abblendlicht verbaut und gestern abend im Regen gleich getestet. :D :D

Ich kann sie nur empfehlen.
Das Licht empfinde ich trotz grenzwertiger Einstellung als sehr hell (bei dieser Einstellung hatten die Serienlampen stark zu kämpfen).
Alle Fahrbahnmarkierungen sind trotz nasser Straße sehr gut sichtbar, alle Reflektoren wie Kennzeichen, Warnschilder, Kennzeichen, etc. verdienen auf einmal wieder ihren Namen.

Jetzt kann ich nur hoffen, dass die Dinger ein bißchen halten ...

Sub4fun

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36

Montag, 5. März 2007, 21:15

Haben den Forester und Impreza mit Philips BlueVision ausgestattet. Die Sicht ist, vor allem bei nasser Fahrbahn, deutlich besser als die original Funzelchen! Vom "Blue" ist zwar nichts mehr sichtbar, das Licht ist aber angenehm neutral und nicht mehr so vergilbt...

Negativ: länger als max. 8 - 10 Monate halten die nie (wo die originalen locker 2 schafften)

HarryD

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37

Dienstag, 6. März 2007, 09:32

In meinem OBK sind von Anfang an Osram Silverstar drin und ich bin damit sehr zufrieden. Aber auch diese Lampen halten nur ein knappes Jahr.

Noch ein Tip für Fahrzeuge mit Niveauregulierung (Forester/Outback).

Unbedingt die Scheinwerfereinstellung überprüfen lassen. Ich hatte immer den Eindruck, dass das Licht nach dem Tuning zwar sehr hell, aber auch sehr kurzreichweitig ist. Bin dann zum Freundlichen gefahren und wir haben die Einstellung "sofort" geprüft und siehe da, deutlich zu kurz. Nach Korrektur (ca. zwei Umdrehungen an der Einstellschraube!) ist das Licht jetzt auch von der Reichweite eine Offenbarung und nein, der Gegenverkehr beklagt sich auch nicht.

Ich habe folgende Vermutung:

1. Das Fahrwerk setzt sich im Laufe des Einfahren etwas und

2. wenn das Fahrzeug eine Weile steht, könnte es sein, dass sich die Niveauregulierung etwas absenkt. Wenn man dann die Einstellung prüft, erscheint das Licht zu hoch eingestellt. Fährt man wieder, pumpt sich der Wagen hintern wieder etwas hoch und das Licht ist dann zu kurz.

Nur mal so als Idee


Gruß HarryD

Wolfgang2002

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38

Dienstag, 6. März 2007, 12:07

Hallo Harry,

Zitat

... aber auch sehr kurzreichweitig ...


und diese Beschreibung trifft es nicht ganz.

Wenn man mit der Werkseinstellung nachts fährt, müsste man, die echte Sichtweite beachtend, bei 60 km/h "Schluss machen" ...

Legacy25

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39

Donnerstag, 8. März 2007, 13:53

RE: Scheinwerfer-/Lampen-"Tuning"

Hallo zusammen,

wollte mich auch kurz vorstellen. Bin seit 2 Wochen Besitzer eines Legacy2.5Kombi MY05. Hab mich nach fast 10 Jahren BMW für den Legacy entschieden, da ich mit meinem letzten BMW E46 320d Touring nur Probleme hatte und sich auch keine Besserung einstellen wollte. Der Legacy hat mich in den 2 Wochen echt begeistert. Super Auto kann ich nur sagen. Bin immerhin schon 1600 KM damit gefahren.
Nun zum Thema : Ich hatte in meinem vorigen BMW die H7 X-treme Power von Philips drin. Die waren echt klasse und kommen dem Xenon von der Ausleuchtung her sehr nahe. Kosteten bei ATU für 44,- €. Nicht billig aber sie warens wert. Was mich nur wundert ist, daß ATU sie nicht mehr im Sortimet hat und auf der Philips HP gibt es keine Beschreibung mehr dazu. Lediglich der Name wird noch erwähnt. Vielleicht wurden sie zurückgezogen. Weiß von euch einer mehr darüber? Hatte eigentlich vor, die auch in den Legacy zu verbauen.

Gruß
Markus
Legacy 2.5 MY05 Kombi

Goldfinger

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40

Donnerstag, 8. März 2007, 15:15

Hallo Markus,

Bezug dieser Lampen über den großen Versteigerer (iBäh :D) ist kein Problem, es gibt jede Menge Angebote. Preis pro Paar ca. 29,- + 4,- Versand.

Gruß Gerd