Subaru Community

Sollte eigendlich passen, eine webseite bestätigt dies eigendlich auch.

https://www.autotex.de/vegaz/ersatzteil-3189746

100% sicher bin ich mir da jetzt aber auch nicht. Guck mal nach den pasenden Autos auf der Seite

MfG

Mal auf die Schnelle: Passt, WENN die Motorblöcke gleich hoch gebaut sind. Ich meine damit den Vergleich des Kolbenhubs, der beim 2,5 höher sein könnte. Das ist aber ja leicht eruierbar.

Kann auch sein, dass der EJ25 einfach am Hubzapfen der Kurbelwelle 2mm mehr Versatz hat, und der Kolben einfach unten 2mm weiter raus fährt, und oben 2mm mehr verdichtet.
Dann wäre die Differenz 0mm außen.
Ich habe beim BD/BG schonmal einen EJ22 (SingleCAM) Motor in einen Wagen mit ursprünglich EJ25 (DOHC) eingebaut, DOHC-Krümmer hat 1:1 an den SOHC-Motor gepasst. Elektrik hat auch 1:1 gepasst. Kennfeld war dann halt nicht ganz optimal, aber der Wagen lief gut (war für Waldnutzung und dann Export).

Gleiches Experiment beim Impreza GD/GG, ursprünglich EJ20 SOHC, da passt der EJ25 SOHC vom Legacy BE/BH mechanisch und von den Elektrik-Anschlüssen 1:1 rein. Da meckert die ECU aber ab und zu, dass das Kennfeld bzgl. Einspritzmengen-Korrektur nach oben überschritten wird. (EJ25-Motor hatte eh nen Kolbenkipper, und nach ein paar Monaten Spaß kam dann zum Verkauf des Wagens der EJ20 wieder rein... ;-) )

Also mit deren Baukastenprinzip geht da (mechanisch) mehr als man so denken würde. Ich würd's probieren, es würde mich SEHR wundern, wenn der Krümmer nicht pasen würde.

Der Hub der Kurbelwelle hat keinen Einfluß auf die Breite des Krümmers.
Die Blockhöhe von der Kurbelwellenmitte bis zur Deckfläche ist bei allen EJ Phase 2 Motoren 201 mm.

Ich kann dir da nicht wirklich helfen, aber viele Schlussfolgerungen hier sind einfach falsch.
Es gab so viele verschiedene Krümmer und Kat Varianten über die Jahre hinweg, da wäre eine Pauschalantwort anhand vom Kolbenhub oder so völliger quatsch.
Reicht auch schon ein etwas anders geformter Aggregateträger, oder Ölwanne und schon passt es nicht. Bringt ja dann auch nichts wenns am Kopf passt......
Also da wäre ich jetzt sehr vorsichtig wenn du etwas kaufst. Prüfe genau ob er optisch deinem entspricht.

Bei den Trubo Motoren ist es sicher so, dass die Ölwanne beim EJ25 anders ist als beim EJ20. Gruss Kevin

https://www.youtube.com/watch?v=Q2cibgVOULo

Ich fress nen Besen, wenn es hier um einen Turbo geht... siehe ganz oben.

Außerdem schreibt er ja, die angebotenen Krümmer, die er ins Auge fasst sind augenscheinlich äußerlich gleich.

Hallo,

also falls es hilft, ich hab noch zwei EJ25-Krümmer für den BH, da würde ich mich schon von einem trennen. Sind aber ohne die Hitzeschutzbleche.