Subaru Community

Moin.
Ich fahre dasselbe Modell und kann das überhaupt nicht bestätigen. Ich finde das Xenon Abblendlicht sehr gut, leuchtet super aus und die Helligkeit ist, verglichen mit anderen Autos die ich bisher gefahren bin super.
Ich denke bei dir stimmt irgendwas nicht. Mein Kollege fährt einen Nissan Z350 mit Xenon, bei ihm waren neulich die Brenner hinüber. Erkennt man wohl daran das das Licht von vorne einen rosa Schimmer hat und eben nur noch sehr schlecht ausleuchtet. Nach dem Tausch war alles wieder OK.
Eventuell ist das bei dir ja auch der Fall.
Gruß Mario

dasselbe hab ich bei einer Probefahrt auch bemerkt... also Brenner kaputt... wollte er aber nicht in die Preisdiskussion miteinbeziehen, drum hab ichs gelassen.

Bevor teuer die Brenner getauscht werden vielleicht erstmal die Scheinwerferscheibe genau begutachten.
Ist die schon schön gelblich, verkratzt, etc ?

Xenonscheinwerfer haben mehrere Probleme im Laufe der Zeit.

Die Brenner gehen kaputt. Die Vorschaltgeräte liefern nicht mehr genügend Leistung. Das Scheinwerferglas(plastik) wird trüb bzw. vergilbt.
Durch die Hitze der Brenner wird die Linse trüb und, was viele nicht auf dem Schirm haben, der Spiegel wird trüb, die Chromschicht blättert ab. Schlechtes Licht und dunkle Flecken im Lichtkegel sind die Folgen.

Während man Brenner sowie Vorschaltgerät einfach austauschen kann wird es beim Abdeckglas(plastik) aufwändiger aber man kann das alles selber erledigt.

Normalerweise muß dann der komplette Scheinwerfer erneuert werden da nur diese Maßnahme legal ist. Andere gehen her und bearbeiten die Abdeckung (schleifen, polieren, lackieren) was jedoch keine Zulassung hat (sieht aber keiner ).
Bei der Linse und dem Spiegel wird es schwieriger. Dazu muß der Scheinwerfer geöffnet werden (Backofen/Heißluftpistole). Die Linse muß gereinigt oder ersetzt, der Spiegel neu bedampft und der ganze Scheinwerfer wieder zusammengesetzt werden.

Es gibt Firmen die darauf spezialisiert sind (z.b. https://www.reflektorklinik.de/ oder https://regio.scheinwerferklink-ug.de/hamburg/ ). Scheinwerfer einschicken und wie neu zurück bekommen.

N'abend,

könnte es vielleicht sein, dass ein Niveausensor für den Beladungszustand defekt ist und das Licht deshalb durchgehend auf "unterster" Stufe steht, da es kein Signal mehr bekommt die Linse höher zu schwenken?

Frohes Fest und guten Rutsch

@kedi:
ich hab bei einem meiner früheren Wagen schon mal mit PlastX von Meguiars einiges runterbekommen.
Das kann man auch mit einem normalen Pad oder Politurschwamm applizieren - Maschine wäre halt effektiver.
Das würde ich je nach Zustand der Streuscheibe mal probieren.

Greetz
Sven

@kedi: ich Tippe auch auf schlechte Einstellung, Das XENON-Licht vom BL/PB emfand ich bisher als sehr gut (fahre eien Outback MY07)
Es ist nicht so weiß wie die neuen LED-Varianten, aber sehr hell. Allerdings stellen viele Werkstätten es zu tief ein, bin ein Fan von Eigeninitiative :-)

hier gabs dazu bereits Beiträge Xenon-Scheinwerfer einstellen

So ging es mir. Und die Lösung meiner Probleme (mit Bildern):

Lichteinstellung am Outback MY12

Zitat von »kedi«

@vonderAlb: kann man das Vorschaltgerät irgendwie testen?

Das weiß ich leider nicht.
Meistens zeigt sich ein Defekt im Vorschaltgerät dass der Brenner nicht gezündet wird. Schlechtes Licht hat meistens andere Gründe.

Euch allen eine paar schöne geruhsame Tage und Besinnlichkeit.

Zitat von »vonderAlb«

Meistens zeigt sich ein Defekt im Vorschaltgerät dass der Brenner nicht gezündet wird.

Oder der Scheinwerfer während der Fahrt immer mal ausfällt...