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Ich hatte mir das Handbuch vor dem Kauf als pdf geladen. Erhöht nochmal die Vorfreude.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Baumschubser« (21. März 2019, 20:49) aus folgendem Grund: Einen Teil der Antwort in einen separaten Thread ausgelagert
Hmm. Das ist bei mir anders. Die Hilfslinien sind exakt ausgerichtet. Und ziemlich genau was den späteren Stand der Rader. Wenn ich sie beim Rückwärtsfahren genau mittig auf der Parkplatzmarkierung halte, stehe ich danach mit der Reifenkante direkt bis an die Markierungskante. Auch nach vorne finde ich die Linien sehr gut. Nur die Sensoren vorne sind mir viel zu hektisch. Bei fast 80cm zur Betonwand schon durchgehend zu piepsen finde etwas übertrieben, um ehrlich zu sein.Andere Sache: meine Markierungslinien im Kamerabild (hinten und Seite) sind nicht exakt ausgerichtet, ich stehe also nicht parallel zum Bordstein oder in der Parklücke, wenn ich mich an den Linien orientiere.
Jedesmal wenn ich den Outback starte "plärt" immer sofort das Radio los. Egal ob es vorher lief oder abgeschaltet war als ich den Wagen abstellte.
Frage:
wie kann ich das dem Outback austreiben?
ICH will bestimmen ob das Radio nach dem Start läuft oder nicht. Also manuell starten und nicht automatisch.
Im Handbuch kann ich dazu nichts finden.
meine Markierungslinien im Kamerabild (hinten und Seite) sind nicht exakt ausgerichtet, ich stehe also nicht parallel zum Bordstein oder in der Parklücke, wenn ich mich an den Linien orientiere.
Beim Händler reklamieren würde ich mal sagen... ist ja nicht der einzige Verdruss bei dem TeilDas ist bei mir anders. Die Hilfslinien sind exakt ausgerichtet. Und ziemlich genau was den späteren Stand der Rader. Wenn ich sie beim Rückwärtsfahren genau mittig auf der Parkplatzmarkierung halte, stehe ich danach mit der Reifenkante direkt bis an die Markierungskante.
Ich würde sagen (wie bei so vielen Anbietern solcher Systeme): völlig unbrauchbare Schei$$e - oder netter ausgedrückt: Muster ohne WertNur die Sensoren vorne sind mir viel zu hektisch. Bei fast 80cm zur Betonwand schon durchgehend zu piepsen finde etwas übertrieben, um ehrlich zu sein.
Es sollte ein Update geben, um diese automatische ein- und Abschaltung zu losen.
Tja, das ist löblich! Und jetzt zeig mir bitte mal Einer einen europäischen Hersteller, der so agieren würde: je mehr "Premium" desto weniger....Mein Empfinden zum weichen Fahrwerk Mj2018 ist wohl auch woanders aufgefallen, jedenfalls hat Subaru angeblich in der Serienfertigung die hinteren Stoßdämpfer geändert und ich bekomme diese nun kostenneutral ausgetauscht. Na bitte, geht doch
Mein Empfinden zum weichen Fahrwerk Mj2018 ist wohl auch woanders aufgefallen, jedenfalls hat Subaru angeblich in der Serienfertigung die hinteren Stoßdämpfer geändert und ich bekomme diese nun kostenneutral ausgetauscht. Na bitte, geht doch
Mein Empfinden zum weichen Fahrwerk Mj2018 ist wohl auch woanders aufgefallen, jedenfalls hat Subaru angeblich in der Serienfertigung die hinteren Stoßdämpfer geändert und ich bekomme diese nun kostenneutral ausgetauscht. Na bitte, geht doch
Interessant. Wie hat sich das denn bei dir geäußert?
Ich bin einen 2018er mal einen Tag Probe gefahren. Im Vergleich zu meinem 2015er wirkte der schon insgesamt etwas weicher gefedert und neigte auch mehr zum Aufschaukeln bei Bodenwellen. Ich fand das jetzt erstmal aber nicht so schlimm. Mein Neuer steht gerade beim Händler. Soll im August hergestellt worden sein. Ich Übernehme den aber erst nach Neujahr. Bin gespannt, ob die da schon was angepasst haben.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »obaqua« (21. Dezember 2018, 09:19)
Also ich bin nach 12 Jahren Süddeutscher Premiumfahrzeuge mit meinem "weichen" 18er Outback mehr als zufrieden. Endlich so richtig Komfort!
Allerdings genieße ich zur Zeit vor allem das entspannte Dahingleiten und pfeife auf "sportliche" Anwandlungen im täglichen Stau...
Lg
Pete
@Flugger: ...dem schliesse ich mich an - und: wenn's von solchen Händlern ein paar mehr gäbe, hätte ich weniger graue Haare...Glückwunsch! Mit Auto und Händler hast Du alles richtig gemacht.
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