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Meraldor

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21

Freitag, 22. Juli 2016, 07:33

Bisher keine Inspektion, habe aktuell 5200 Km runter. Fahre erst bei den vorgegebenen 15000 Km zum Service. Was anderes hat mein Händler auch nicht gesagt.

Gruß
Mera

22

Samstag, 23. Juli 2016, 02:47

Bei meinem WRX STI MY 2015 ist in der "Bibel" (Handbuch) angegeben:
Einfahrlaufleistung 1600km und in dieser Zeit nicht über 4000 drehen - außer im Notfall...
Ölwechsel erst bei 15000km Laufleistung.
"Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen."

(Zitat Walter Röhrl)

Outlander

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23

Samstag, 23. Juli 2016, 23:36

Bin heute ne schöne lange Strecke gefahren,bis jetzt immer unter 4000 Umdrehungen hab jetzt Bissel was über 1500 km,hast du danach den Motor getreten?

Der Ölwechsel ist ja auch kein muss,sondern ein good will damit der Motor länger lebt...

Gruß Outlander

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Outlander« (23. Juli 2016, 23:47)


Outlander

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24

Montag, 25. Juli 2016, 00:13

Bei meinem WRX STI MY 2015 ist in der "Bibel" (Handbuch) angegeben:
Einfahrlaufleistung 1600km und in dieser Zeit nicht über 4000 drehen - außer im Notfall...
Ölwechsel erst bei 15000km Laufleistung.




Muss mich korrigieren,hast recht bei mir steht es auch so im Heft drin,hab die paar Sätze im dicken Handbuch übersehen ..nun aktuell 1600 km
Und nach dem Ölwechsel bekommt er die Sporen der Boxer will endlich im S Modus richtig fahren ..

Danke!

Meraldor

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25

Montag, 25. Juli 2016, 07:36

Würde gerne wissen was du für den Ölwechsel bezahlt hast, wenn du ihn gemacht hast.
Damit ich weis was es bei meinem Forri kosten wird.

Gruß
Mera

Outlander

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26

Montag, 25. Juli 2016, 14:21

100€ ohne Arbeitszeit soll es kosten,das ist aber vom Händler ein Angebot da der outback neu ist,was ein normaler Ölwechsel kostet weiß ich noch nicht!

Freitag ist der Termin dann gebe ich dem Boxer mal richtig Gas,bei Bmw könnte man sein Öl mitbringen ob das bei Subaru auch geht muss ich mal abklären.
Denke aber 100€ liegt noch im Rahmen.

LG outback

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Outlander« (25. Juli 2016, 15:48)


carsten70

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27

Mittwoch, 3. August 2016, 16:13

Einziger Grund für mich wäre, das 0W20 loszuwerden.
Ich habe 2014 unseren neuen Outback 2,5i direkt nach ca. 300 km mit einem Wohnwagen in DE bewegt. Alles gut, da Außentemperaturen um 15-20°C.
Im Sommer dann Frankreich und Spanien (mit Temperaturen von denen wir hier aktuell nur träumen können). In höheren Drehzahlen "rasselte" der Motor hier und da. Der Wagen hatte da ca. 3000 km runter.
Seit dem 5W30 ist alles ruhig. Auch bei 40°C und Volllast mit WW.

Outlander

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28

Montag, 8. August 2016, 13:14

Heute war es soweit,hab für 90€ das neue Öl gegen frisches Öl wechseln lassen,hab aktuell 2600 km und auf der Autobahn hab ich endlich mal über 4000 Umdrehungen gehabt,der 2.5 Liter Motor geht guut ich bin zufrieden für ne Familien Kutsche ;-)

Das Autohaus Rüsterbaum ist tip top,hatte um 10 Uhr einen Termin,der Chef persönlich fuhr mit dem outback in die Werkstatt das man vom austellraum aus sehen konnte,das Ganze hat 40 Minuten gedauert in der Zeit gab es Kaffee und neue Autos zu sehen,mein Junge und ich hatten unser Spaß und der outback ist nun bereit für seine Reise in unser Familie.



Ach ja am Donnerstag hole ich einen Hänger für meine Outlander,dann geht's ab in einen offroad Park,leider ist es ein 750 kg ungebremster Anhänger,aber den schafft der outback laut Papieren,ungebremst sind ja 750 kg eingetragen und gebremst 2000 kg.


Beste Grüße Outlander

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Outlander« (8. August 2016, 13:20)