Du bist nicht angemeldet.

Anhängerbetrieb in der Einfahrzeit?

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

  • 1
  • 2

Outlander

Fortgeschrittener

  • »Outlander« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 464

Registrierungsdatum: 14. Februar 2016

  • Private Nachricht senden

1

Sonntag, 17. Juli 2016, 07:54

Anhängerbetrieb in der Einfahrzeit?

Moin zusammen
Mich beschäftigt die Frage,ob ich mit einem neuen Wagen wie meiner der jetzt knappe 1100 km hat einen Anhänger ziehen darf?
Der Händler meinte ich solle bei 1000-3000 km in die Werkstatt kommen damit die erste Inspektion gemacht wird.
nun fahre ich zur Zeit sehr wenig und möchte aber gerne im
August mit Anhänger und Quad für zwei Tage wegfahren,was denkst ihr sollte ich erst den Ölwechsel abwarten und dann einen Anhänger ziehen oder mit Anhänger bis ca.3000 km weiter fahren ?

Mhhh so ne Inspektion ist ja eigentlich auch schnell getan,vielleicht ist es doch besser mit frischen Öl zu ziehen! ?

LG Outlander

Meraldor

Schüler

Beiträge: 161

Registrierungsdatum: 8. Januar 2016

  • Private Nachricht senden

2

Montag, 18. Juli 2016, 07:07

Warum will er schon jetzt ne Inspektion mit Ölwechsel machen ?? finde ich unnötig, es reichen die normalen Intervalle. Also alle 15000 Km.
Ich denke wenn du dich an die Drehzahlbegrenzung in der Anleitung fürs einfahren hälst, solle da nichts passieren.

Gruß
Mera

Ed0r

Fortgeschrittener

Beiträge: 222

Registrierungsdatum: 23. Januar 2016

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

3

Montag, 18. Juli 2016, 07:21

beim STI Turbo kommt die ersten 3000km ein "einfahröl" (10w40 not sure) hinein... danach wird ölgewechselt und auf (10w60) umgestellt
steinigt mich nicht wenn die ölangaben falsch sind aber wurde mir so gesagt ...

Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 796

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

  • Private Nachricht senden

4

Montag, 18. Juli 2016, 08:16

Ich würde den Händler mal fragen, warum er die erste Inspektion so früh machen will, hat er ein Einfahröl eingefüllt, bzw. wird das heute überhaupt noch gemacht? Meinen letzten Neuwagen hatte ich vor 22 Jahren, bin da nicht ganz auf dem aktuellsten Stand.
Ansonsten, ein vorgezogener Ölwechsel schadet nie, nützt aber selten.

daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 376

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

  • Private Nachricht senden

5

Montag, 18. Juli 2016, 09:59

Zitat von »Kartoffelbrei«

....
Ansonsten, ein vorgezogener Ölwechsel schadet nie, nützt aber selten.


:Lolschild: :klatsch: , mit dieser Aussage kann ich prima klarkommen. :zwinker:

zweilinkszweirechts

Fortgeschrittener

Beiträge: 524

Registrierungsdatum: 11. März 2006

Wohnort: Schwobaländle

  • Private Nachricht senden

6

Montag, 18. Juli 2016, 10:31

Ich würd mir wegen dem Einfahren keine großen Gedanken machen. Solange du den Motor nicht extrem quälst, macht ihm das nix aus. Außerdem hast du ja 5 Jahre Garantie.
Bei uns macht kein Kunde einen Ölwechsel nach 2-3tkm. Und die Autos leben alle noch. -frei nach Kartoffelbrei. :D

Outlander

Fortgeschrittener

  • »Outlander« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 464

Registrierungsdatum: 14. Februar 2016

  • Private Nachricht senden

7

Montag, 18. Juli 2016, 20:12

Servus zusammen,
Der Händler sagte das sich zwichen 1000-3000 km spähnereste absetzten und die empfhelen alle Kunden nach dieser Zeit ein Ölwechsel ich müsste nur Materialkosten bezahlen,wäre ne Sache von ner halben Stunde!?

Nach meinen Infos,werden Neuwagen ohne Einfahröl befüllt,keine ahung was das jetzt soll mhh

@zweilinkszweirechts woher hast du die Info,bist du in einem Autohaus?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Outlander« (18. Juli 2016, 20:20)

zweilinkszweirechts

Fortgeschrittener

Beiträge: 524

Registrierungsdatum: 11. März 2006

Wohnort: Schwobaländle

  • Private Nachricht senden

8

Montag, 18. Juli 2016, 22:22

Zitat von »Outlander«

@zweilinkszweirechts woher hast du die Info,bist du in einem Autohaus?


Hi. Ja ich arbeite in nem Autohaus.

Outlander

Fortgeschrittener

  • »Outlander« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 464

Registrierungsdatum: 14. Februar 2016

  • Private Nachricht senden

9

Montag, 18. Juli 2016, 22:52

Vielleicht sollte ich mal Subaru Deutschland kontaktieren,was die so darüber denken wegen den Ölwechsel ;-)

Ok Dankeschön für die Infos,werde dann mal bald Urlaub planen mit Anhänger und Quad :-)

Schönen Abend zusammen

Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 796

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 19. Juli 2016, 07:40

Wenn Du Dir so unsicher bist, lass es machen, dann schläfst Du im Urlaub ruhiger. :D

Ich bin mir aber ziemlich sicher, daß bei Produktion des Motors weder Staub noch Späne anwesend waren. Mittlerweile werden Motore ja schon fast in Reinraumatmosphäre montiert. :thumbup:

wolf 67

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 235

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2012

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 19. Juli 2016, 10:51

Die Späne macht der Motor selber ! Über die Menge kann man streiten,aber das Hauptargument ist wohl das Du dann sicher weisst welches Öl drin ist .Ich würde es machen /lassen . Schönen Urlaub !

Outlander

Fortgeschrittener

  • »Outlander« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 464

Registrierungsdatum: 14. Februar 2016

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 19. Juli 2016, 11:45

Da ich vorhabe die Kiste lange zu fahren lass ich es machen,Kost ja nur Material und außerdem ist es besser wegen der Garantie.

Ob nötig ist,denke nicht aber es ist wirklich ein besseres Gefühl..

Schall & Rauch

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 2 200

  • Private Nachricht senden

13

Dienstag, 19. Juli 2016, 14:43

Die Einfahrzeit ist nach 50 Km vorüber.
20 Km Wasser und Öl warmfahren, dann 30 Km Knallgas in allen Gängen und Drehzahlen. Fertig.
Ahoi

Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 796

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

  • Private Nachricht senden

14

Dienstag, 19. Juli 2016, 15:18

Zitat von »wolf 67«

Die Späne macht der Motor selber !


Wenn Dein Motor Späne macht, brauchst Du keinen Ölwechsel mehr, sondern einen Austauschmotor. ;)

zweilinkszweirechts

Fortgeschrittener

Beiträge: 524

Registrierungsdatum: 11. März 2006

Wohnort: Schwobaländle

  • Private Nachricht senden

15

Dienstag, 19. Juli 2016, 16:42

Späne hört sich grob an. Jeder neue Motor hat minimalen Abrieb, bis sich alle Teile aneinander angepaßt haben. Deshalb kann ein Ölwechsel nicht schaden.
Wenn er wirklich notwendig wäre, würden ihn die Herstellers vorschreiben. Schließlich gibt es ja einen Ölfilter.

Kartoffelbrei

Meister

Beiträge: 2 796

Registrierungsdatum: 16. Januar 2010

Wohnort: Zeuthen

  • Private Nachricht senden

16

Mittwoch, 20. Juli 2016, 07:35

Das war früher einmal so. Bei den heutigen minimalen Toleranzen findet ein "Einlaufen" des Motors nicht mehr statt.

Thömu

Profi

Beiträge: 742

Registrierungsdatum: 31. Mai 2008

Wohnort: CH

  • Private Nachricht senden

17

Mittwoch, 20. Juli 2016, 08:04

Zitat von »Kartoffelbrei«

Das war früher einmal so. Bei den heutigen minimalen Toleranzen findet ein "Einlaufen" des Motors nicht mehr statt.


jedes sich bewegende Teil braucht eine "Einlaufzeit". Von der 20 Meter langen Dampfturbine bis zum Lager in einem Uhrwerk (Uhrenstein genannt). Da es nicht möglich ist eine perfekte Geometrie (Rundheit, Geradheit, Zylinderform, usw) zu produzieren, wird sich das auch nicht ändern. Neuzeit hin oder her.

Outlander

Fortgeschrittener

  • »Outlander« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 464

Registrierungsdatum: 14. Februar 2016

  • Private Nachricht senden

18

Donnerstag, 21. Juli 2016, 14:14

Sehe es auch wie thömu

Weiß jemand wie lange die Einfahrzeit ist,hab keine Ahnung und finde nix in der Anleitung!
Bin gespannt was der Ölwechsel kostet,hab nun ein Termin für nächste Woche bekommen angeblich gibt's keine Einfahrzeit 1000-2000 km wurde aber empfohlen..
Hab nun ganze 1200 km.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Outlander« (21. Juli 2016, 14:26)

Meraldor

Schüler

Beiträge: 161

Registrierungsdatum: 8. Januar 2016

  • Private Nachricht senden

19

Donnerstag, 21. Juli 2016, 14:37

Bei meinem 2015er Forrester steht das in der Betriebsanleitung.
bis 1800 Km ist dort die Einfahrtlaufleistung angegeben, hier sollte man nicht über 4000 U/min drehen ( Es sei denn es ist ein Notfall ) und keine gleichmäßige Geschwindigkeit fahren.
Also schön immer unterschiedliche Geschwindigkeiten fahren.

Gruß
Mera

Outlander

Fortgeschrittener

  • »Outlander« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 464

Registrierungsdatum: 14. Februar 2016

  • Private Nachricht senden

20

Donnerstag, 21. Juli 2016, 22:13

Hallo Mera danke für die Info,bis jetzt fahre ich so wie du es beschrieben hast das passt also.
Ab wann hast du die erste Inspektion gemacht,bist du auch nach kurzer Zeit zum Ölwechsel rein?

LG Outlander
  • 1
  • 2

Ähnliche Themen