Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Alle 10m ein Knacken, dass man auch am Schalthebel merkt, aber auch erst wenn er warm ist und mindestens 30 km gefahren ist.
Ich habe letzte Woche neue Reifen raufgezogen, seitdem war das heute die erste Fährt. kann das daran liegen?
Was kostet das in etwa und was habe ich zu befürchten wenn ich nicht reagiere?
nur die Reifen vorn sind gewechselt, habe aber noch ein neues komplettset Winterreifen, die in 2 Wochen aufgezogen werden sollen.
Ich kann die oben genannten Hypothesen mit der Viscosperre absolut nicht teilen, sie passen absolut nicht zu den Symtomen! Auch die Meinungen mit den unterschiedlichen Raddurchmessern durch verschiedene Profiltiefe ist bei den Haaren dahergezogen und nicht nachvollziehbar
Ich dachte bisher, die Sicherung fuer FWD waere nur fuer das Werkstattgelaende