Ich sehe die Vorteile auch bei der Modellvielfalt. Es gibt verschiedene Benzin- und Dieselmotoren in allen nötigen Leistingsbereichen (150-300PS, letzterer sogar als Benziner) und eine große Ausstattubgsvielfalt. Vom "nackten Hund" bis zur "volle Hütte" mit Windsor Leder (ganz weich verarbeitet), Internerzugang, Fond Entertainment, Panoramadach und jede Menge Assostentsysteme ist alles verfügbar . Kleines on Top: Auch außen ganz individuell zusammen stellar, von Aussenfarben über Kontrastdächern, Designpakete in Schwarz oder Grau, Felgen von 17-20 Zoll, optional Dachreling etc, hatte mir manchmal bei Subaru gefehlt. Möchte jetzt hier natürlich keine Produktwerbung durchführen, bin aber von den Qualitäten schon überzeugt. Verarbeitung und Fahrkomfort stimmen, sogar die Zuverlässigkeit ist gut seitdem Ford (09/10) aus dem Konzern raus ist.
Vergleichen mit den deutschen Konkurrenten ist der Discovery Sport schon ne Nummer günstiger, er ist faktisch ein Bindeglied zwischen Normal (Forester) und Premium (BMW X3) Fahrzeugen. Zumal ja auch zum konfigurierten Preis ne ganze Ecke Nachlass runter geht.
@alfahund
Da du nicht von allzeit wegkommst , bin in der Filialle Köln tätig, bist du bzw. seid Ihr natürlich herzlich eingeladen mal einen in Natura zu sehen oder zu fahren. Probieren geht über studieren ;-)
Als Schlusswort: Bin bisher noch keinen aktuellen Outback gefahren bzw. habe noch im keinen drin gesessen, kann daher kein Vergleicj ziehen.
Gruß
Ranger Mrv