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mking

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1

Montag, 3. März 2014, 11:45

Sportauspuff für Legacy 2.0 MY08

Hallo zusammen ich suche für meinen Subaru Legacy Awd 2.0 R Geschaltet Benziner Bj 2008 Endtopf Auspuffrohre also Tuning. Leider habe ich nichts gefunden. Habe noch nie tuningteile für ein auto gekauft. Möchte einfach einen kerninger Sound rausholen, Legal.

mfg mike

ProDriveFan

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2

Montag, 3. März 2014, 11:54

Hi,

auf meinem 2006er Kombi habe ich einen Sportendschalldämpfer von Fox drauf. Kann ich nur empfehlen. Ist legal und wurde vom TÜV eingetragen.

Sehr schöner aber nicht aufdringlicher Klang: Link

Meiner ist aber etwas lauter als der im Soundfile und bollert im Stand mehr.

Gruß

mking

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Montag, 3. März 2014, 11:58

Also passt der auch auf meinen ? Ich habe den auch gesehen und mein ist ja kein turbo

ProDriveFan

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4

Montag, 3. März 2014, 12:05

Hi,

ja dürfte passen. Da steht 2003 - 2009. Ich habe auch keinen Turbo. Kann dir gerne von meinem noch ein Soundfile aufnehmen falls gewünscht. :)

Gruß

mking

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5

Montag, 3. März 2014, 12:17

Dan ist er aber nicht legal weil er nicht dafür ausgelegt ist .. hmm

ProDriveFan

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6

Montag, 3. März 2014, 12:43

Lese gerade die Dinger sind nun sogar mit EG-Gutachten. D. h. eintragungsfrei! Du musst dann nur das Gutachten mitführen!

Gruß

Miles

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7

Montag, 3. März 2014, 23:02

1. Ein wenig mehr Interesse an der Sache wäre schon angebracht.
2. Ist es wirklich so schwer sich wenigstens ein bisschen angemessen auszudrücken? Hier verlangt ja keiner nen Duden im Anschlag, aber wenigstens die Grundregeln der deutschen Sprache sollten Beachtung finden :D

Zum Problem:
ESDs gibt es wie angesprochen von FOX oder von MaxSpeed aus der Schweiz. Beide haben EG-Genemigungen die beim Kauf für das jeweilige Fahrzeug ausgeschrieben werden.

Eintragungsfrei sind diese nur wenn nichts anderes an der Baugruppe (in dem Fall: Motor inkl. Zu- und Abluftweg) verändert wurde, also genauso wie bei einer ABE.

Wenn das Teil passt ist auch die EG Genemigung gültig, da sie wie gesagt direkt aufs Fahrzeug ausgestellt wird. Fahre auf dem Outback 2.5i auch nen MSD der eigentlich für den Legacy 3.0R gedacht war.

Alternativ kann man sich eine Anlage anfertigen lassen. Das hat neben der (relativ geringen) Leistungssteigerung auch den Vorteil das man den Klang ziemlich genau selbst bestimmen kann. Weiterhin hat man hier die freie Materialwahl z.B. komplett Edelstahl. Bei Fox sollen ja z.B. die Flansche nicht aus Edelstahl sein.

Preislich kommt die FOX Variante vor der von MaxSpeed vor der Einzelanfertigung.

FOX

MaxSpeed Kone Variante
MaxSpeed gebördelte Variante

Enco Exclusive (Beispiel für Komplettanlagen)

Qualitativ kann ich von Maxspeed Positives berichten. Mein MSD ist qualitativ wirklich Spitze, sowohl in der Verarbeitung als auch in der Materialqualität. Dazu halt komplett aus Edelstahl. Auch die Enco Anlagen kann ich sehr empfehlen. Fairer Preis für ne Maßanfertigung, Top Qualität, kommt halt immer drauf an wo man her kommt, das ist nur mal ein nennenswertes Beispiel hier aus der Gegend.

Kieler

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8

Donnerstag, 6. März 2014, 18:54

Nebend zusammen,

passen den die Abgasanlagen ab MSD an alle Motorvarianten? Also 3,0-Anlage zu 2,5 & 2,0? Dann mueßten die Flansche alle die gleiche Groeße haben...?! Aufhaengepunkte fuer die Abgasanlage sind ebenfalls alle gleich?



Gruß Kieler

-Franz-

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9

Donnerstag, 6. März 2014, 19:27

Würde mich auch brennend interessieren, vorallem die Fox-Teile, ob die an meinen 2.5i passen.

Schattentaler

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10

Donnerstag, 6. März 2014, 21:34

passen den die Abgasanlagen ab MSD an alle Motorvarianten? Also 3,0-Anlage zu 2,5 & 2,0?

der H6 3.0 hat eine andere Anlage als 2.5 und 2.0
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

Kranmokel

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11

Donnerstag, 6. März 2014, 21:48

Hallo,
habe heute morgen mal ne Mail an Fox geschickt da mein Auspuff langsam die Segel streift, gut ist noch mit Schweissen zu retten, war aber rein Interesse halber.
habe einen Outback Mj.07 mit der 2,5er Maschine.

Das bekam ich heute Nachmittag als Antwort:

"Hallo, für den 2,5l haben wir noch nichts im Programm, es kommt Anfang Mai das Fahrzeug zu Anpassung, könnten Sie sich dann noch mal melden?
Danke

Für weitere Fragen stehe ich gerne zur Verfügung.

Mit freundlichen Grüßen
FOX Vertrieb"

Na, das lässt doch hoffen.

Gruß Matze

Miles

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12

Donnerstag, 6. März 2014, 21:51

Mein MaxSpeed MSD war für 2.0, 2.0R, 2.5 und 3.0R ausgeschrieben, also alle Motorvarianten. Die Halterungen passen, die Flansche in der Theorie (Rohr ist größer, aber die Schrauben sind gleich, andere Dichtung notwendig) nur war er ca. 40cm zu kurz nach vorne hin, gehe aber davon aus das MaxSpeed seinen Kat dazu verkaufen will. Hab einfach das Rohr vom Kat länger gemacht und dann hats gepasst.

Die ESDs sind laut Teilenummern in allen Motorvarianten unterscheidlich, außerdem unterscheiden sie sich nach Baujahr und Modell (Limo/Kombi/Outback). Nach kurzer Suche im Katalog findet man über 20 Unterscheidliche Teilenummern nur für den rechten Topf. Meiner Meinung nach sind die Befestigungspunkte aber immer gleich, genauso wie der Flansch zum MSD hin. Ich lehn mich sogar soweit aus dem Fenster und sage das Limo, Kombi und Outback keinen Unterschied machen.

Wichtig ist halt nur ob man die ein- oder zweiflutige Anlage hat.