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Hab mich entschieden, meinen 220 CDI noch ein Jahr weiterzufahren und mir dann nächstes Jahr mal gemütlich einen 2.5i mit Lineartronic zu suchen. Gibts eigentlich speziell zur Lineartronic schon Langzeiterfahrungen, wie lange die Getriebe das mitmachen? Durch das eher niedrige Drehmoment des 2.5 Saugers sollte es da ja eigentlich keine Probleme geben, Interessant wärs natürlich trotzdem. Nächstes Jahr soll ja ggf. auch der neue Outback/Legacy kommen, ich spekuliere jetzt einfach mal, dass sich dann die Gebrauchtwagenpreise nochmal etwas bewegen (in Richtung meines Budgets).

Noch eine andere Frage: Den Outback 2.5 CVT gibt es bei Mobile als 167 und als 173 PS Version. Der 167 PSler kostet 208€ Steuern im Jahr (199g CO2), der 173 PS 158€ Steuern (174g CO). Hab da ein paar Fragezeichen ... ist das dem Facelift geschuldet?