Subaru Community

Hallo Liebe Nippon Freunde,

eigendlich wollte ich mich als erstes Vorstellen aber diese Funktion ist ja leider gesperrt für mich als Neulieg in Eurem Forum deshalb komm ich gleich zum Thema und die Vorstellung hole ich bestimmt nach, wenn Ihr Freundlich seid

Also, seit 17.01.2013 nenne ich endlich einen 1998er Subaru Mein Eigen "In der Komfort Version" einen Legacy der Baureihe BG manche hängen noch einen 5er dazu wie ist den die Richtige Modellbezeichnung für meinen Kombi?
Gestern auf der Autobahn war bei knapp 190km/h schluss die drehzahl bleibt dann bei knapp 4500Touren wenn ich es noch richtig im Kopf habe?
1. Ich weiß das es gründe,sinnvolle gründe, für diese Begrenzung gibt!!!
2. Wie kann man das einfach und schnell aufheben, ist meine Frage

Er Hat sonst auch noch Weh wehchien, z.b Luftfahrwerk aber das ist dank der Suchfunktion schon geklärt, wo der Fehler liegt, Ölverlust und die Vorderachse rumppelt machnmal etwas bei löcher Sporadisch.. aber bitte nicht drauf eingehn, muss nur meinen Seele Freischreiben

Danke schonmal
Alex

danke dir Scheibenputzer, das ist als richtwert schon ganz gut was du schreibst!

Motorservice ist fällig,ja, sonst läuft er Seidenweich und bis 180 Zieht er kräftig an!

Er hat 16zoll alus drauf und 100.000km am Tacho

Danke
Alex

Hallo, Bin auch wieder mal am PC, hab mir jetzt mal alles durgelesen und Resumee gezogen, und es klingt Logisch was Ihr schreibt in jeder hinsicht!!!

Danke An Daddy und scheibenputzter, wieder was dazugelernt

Boxer Motoren sind für mich in jeder Hinsicht Neu, hatte noch nie einen, auch keine Automatik, und es ist doch mehr zum Beachten als man meinen würde wenn man sonst immer den Standard gefahren ist sprich Reihen 4Zylinder Motoren
Das genau diese Automatik leichte kinderkrankenheiten hat wusste ich vorher nicht aber das werde ich schon in der Griff bekommen!!! Ansosten Funktioniert die sache ja ganz gut nur dieser 4te gang.................

Mir gefällt der Legacy sehr gut, selten so ein Allzweck fähiges Auto mein Eigen genannt und BITTE ich besitzte dieses Auto erst seit 17.Jänner 2013.
3 Vorbesitzter wurde bis 70.000km Serviceheft gepflegt,
1.Besitzter Univ. Prof. Dr. + Mag. 6Jahr lang
2.Besitzter Elfride Josefine hatte in 8Jahre lang
3.Besitzter nur 11monate weil er doch lieber wieder auf BMW zurück geht! Gut für mich

Ich Persönlich Plane ihn lange zu behalten und immer wieder was daran zumachen bis er Perfekt ist für meinenen Geschmack!

Was ich als 1. machen werde ist einen Großen Motorservice, der Zahnriemen wurde zwar bei 90.000km gewechselt aber gestern auf der Bühne hab ich gesehen das unter der Zahnriemen-Verkleidung nähe Kurbelwellen Simmerring starkes Feuchtgebiet ist was die sache mit dem Schnell fahren auf der Autobahn zu einer Sehr schlechten Idee macht!!!
BItte jetzt nicht die Sirenen Heulen lassen ja nicht so weiter fahren.. ich weiß wie gut sicht Öl und Zahriemen vertragen!!!

Sobald ein Motor und Getriebe Service gemacht sind läuft der mit Sicherheit über 190 sachen trotz 1,5tonnen und unglücklichem 4 Automatikgang Dieses sinnlose reinlatschen auf der AB ist wirklich nicht sehr ratsam bringt nichts!! Beim gefühlvollen beschleunigen zeiht er nämlich fast besser zumindest fühlt es sich so an!
Ich werde euch auf dem Laufenenden halten, wenn keiner was dagegen hat, später mich und das Auto kurz vorstellen sobald er mal sauber ist zum Fotografieren, das Wetter momentan ladet nicht zum Autowaschen ein.

Ps: ich wusste doch vorher schon das auf der Heckklappe nicht STI steht, aber der Verkäufer hat darauf bestanden (achtung ironie)


Vielen dank bis hier her
Alex