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grease

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1

Mittwoch, 12. Dezember 2012, 21:17

leichter Kupplungsgeruch beim 2004er Legacy 3.0 Automatik - was kann das sein

Nabend, :tschuess:

Seit die weiße Pracht nun unter uns weilt ist mir an der Ampel aufgefallen, dass es leicht nach Kupplung riecht. Ich denke ich brauch das nicht näher erläutern den Geruch kennen alle MT Fahrer.

Ist mein erster Automat und ich möchte nur wissen ob das normal ist oder was mit dem H6 :love: oder AT nicht stimmt.

Immen AMI-Forum war die Rede vom KAT der im Schnee aufsetzt kannn das sein?
Ich persönlich habe die Vermutung das es immer riecht wenn das VDC mit ASR arbeitet. :frown: Macht das Sinn?

Hat das jemand von euch auch bemerkt?

Grüße

grease
---

Mister-Knister

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2

Donnerstag, 13. Dezember 2012, 13:40

Ich persönlich habe die Vermutung das es immer riecht wenn das VDC mit ASR arbeitet. :frown: Macht das Sinn?

Dito! :thumbup:

Schattentaler

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3

Donnerstag, 13. Dezember 2012, 17:53

Mein 04er riecht auch immer wenn ich im Schnee Spass habe, scheint normal zu sein

Gruss Stibe
1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

grease

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4

Donnerstag, 13. Dezember 2012, 21:56

na gut, dann bin ich ja beruhigt, dass das normal ist.

Nur aus Interesse: Kann das vom abrupten Abbremsen einzelner Räder vom VDC kommen und die Bremsscheibe anfängt zu riechen :?:

@Mister-Knister
hast du dass auch beim Turbo-Forry und AT-VDC?

Grüße

grease
---

Mister-Knister

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5

Donnerstag, 13. Dezember 2012, 22:29

Da wir unterschiedliche Autos fahren, aber beide VDC mit VTD haben, sehe ich da einen Zusammenhang! :zwinker:

grease

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Donnerstag, 13. Dezember 2012, 22:58

Gut zu wissen
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gsi93

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7

Montag, 17. Dezember 2012, 21:40

Wenn das Differentialöl anfängt sehr warm zu werden stinkt es auch. Habe ein Kupplungsähnlichen Geruch bei meinem Legacy und habe kein VDC. Werkstatt meinte das man das intervallmäßig tauschen soll.

ampel2

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8

Mittwoch, 19. Dezember 2012, 23:23

Hallo gsi93,
also bei meinem Legy BE/BH MY99 Handschalter gibt es auch eine speziellen :-) Geruch, wenn bei Glätte, Schnee oder Offroad die Viskosekupplung Arbeit bekommt, dann erwärmt sich das ÖL, und die Sperrwirkung steigt.
Das ist ganz normal und nu seit 170Tkm so. Zu Anfang war ich auch erschrocken über die Duftnote. Das ist Normal, da gbit es nichts intervallmäßig zu tauschen !

Gruß Gerald

PS. Hast du die Aussage zum Tauschen von einer Leipziger Werkstatt ??
Gruß Gerald

Wer Rechtschreibfehler findet, darf sie behalten !!! :rolleyes: "Birsctihe Frshocer hbaen haruesgfnuedn, dass es eagl ist, in whlecer Rhieenfgloe die Behsucbatn eenis Wtores sheten, slognae der etsre und ltetze Bhsucbate am rhitirgcn Pltaz sehten."

gsi93

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9

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 18:18

Ja, die Aussage kam vom Leipziger Vetragshändler an der Agra :)
Man soll wohl Getriebeöl alle 100t km wechseln, das Differentialöl einmal im Jahr- hab es aber nie machen lassen da es ja im normalen Fahrbetrieb nicht riecht. Ausser man fährt mal mit dem Ersatzrad durch die Gegend, was bisher nur einmal vorkam.
Mittlerweile mache ich am Subaru alles selber, bin auf keine Werkstatt mehr angewiesen. Ausserdem geht am Legacy einfach nichts kaputt ausser mal die Glühbirnchen.... :tschuess:

grease

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10

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 18:45

also am Differentialöl kann es bei mir nicht liegen. Das wurde beim Kauf im Juli 2012 laut Händler getauscht.

Seit der Schnee wieder weg ist, ist nun auch der Geruch wieder weg,
---

manumissio

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11

Donnerstag, 20. Dezember 2012, 19:32

Wie grease und Mister-Knister schon schrieben, das VDC. Die Bremseingriffe durch dem VDC heizen die Bremsen auf. Mal im Schnee das VDC abschalten. Macht auch mehr Fahrspaß (sicherlich beim Bergauf fahren).