Subaru Community

hey kennny willkommen bei den durchgeknallten

zuerst mal eine warnung

sti fahren kann süchtig machen ! wir hier lehnen alle späteren ansprüche von dir ab....

ok - zu deinen fragen : mit der versicherung ist es eben so , leb damit oder lass es !
vollkasko für einen 4 - 5 jährigen ist eh nicht mehr nötig , teilkasko reicht und ist erheblich günstiger.

du weisst, das zwischen modelljahr 07 ( limo mit hecktheke ) und 08 ( kompaktklasse - hätchback )
ein erheblicher unterschied besteht - da solltest du dich erst mal etwas schlau machen - was du überhaupt willst...

ansonsten steht ein sti eigentlich für viel fahrspass - nicht unbedingt autobahnbolzerei ... eine gewisse exclusivität...siehst nicht
jeden tag einen... brauchst stehvermögen gegenüber deinen freunden und angehörigen... ( " warum nicht audi oder bmw...??? )
wirst aber immer ein grinsen im gesicht haben und boxerbollern.... und....

lies doch einfach hier im forum ...steht alles ...

gruss piametak

Hallo Frank,

und willkommen erstmal hier im Forum.

Eigentlich solltest du deinen Thread in "hohe Vollkasko für den STI?" oder sowas in der Richtung umbenennen, denn darum geht es dir wohl. Warum die Versicherung bei dir so teuer ist wird dir im Detail wohl nur ein Versicherungskaufmann verraten können. Aber soweit ich das weiß hängt das nicht nur mit der Unfallstatistik, sondern auch von deiner Wohngegend ab(Stadt, Land, unsichere Stadt, unsichers Land (traurig das es da solche Einteilungen gibt)), sowie natürlich von deinem Schadensfreiheitsrabatt. Oftmals lassen sich durch Vergleiche der Versicherungen bzw. Direktversicherungen einige Euros sparen. Auch ist eine Versicherung oftmals für ein Auto günstig, für ein anderes dagegen teuerer als das bei der Konkurrenz der Fall wäre.

Allerdings muss ich noch hinzufügen, und das jetzt bitte nicht böse verstehen: Du solltest dir im klaren sein, das STI fahren nicht billig ist. Der Wagen verbraucht gut und gern 10-14l SuperPlus auf 100km wenn du sportlich fährst auch gerne mal mehr. Da sollte die Versicherung deine kleinste Sorge sein. Hinzu kommen noch Ausgaben für Reifen und Inspektionen. Diese sind ca alle 15000km fällig. Bei den Inspektionen sind die Intervalle zwar kürzer als bei den Mitbewerbern, dafür ist die Zuverlässigkeit der Fahrzeuge im Allgemeinen größer.

Aber wenn man das finanzielle mal außer Acht läßt rockt ein STI einfach Es dürfte wohl wenig geben was dem an Stabilität und Agilität in Kurven nahekommt. Und warte erstmal bis der Winter kommt. Es spricht schon Bände, dass es hier einen eigenen Fred zu dem Thema gibt: Der "endlich Schnee" Thread

Ich hoffe dich nicht entmutigt zu haben

Grüsse

=> Versicherung ist sicherlich teuer (nur Kasko), aber aus meiner Sicht sparts Du z.B. bei den Inspektionen => die meisten Subi-händler sind billiger als VW, BMW und die dt. Vertragswerkstätten;

=> wie schon erwähnt => ein STI kann zum Virus werden und aus meiner Sicht kein Vergleich zu den erwähnten Alternativen und Du hast wirklich ein Ganzjahresauto! (wenn er nicht älter als 3 Jahre sein sein soll', dann würde ich die Werksgarantie auf 5 Jahre verlängern od. beim Kauf mitverhandeln => dann bist auch hier abgesichert);

@Kennny hihi das kenn ich irgendwoher

Mich hatte der STI damals von der ersten Sekunde an voll überzeugt
Allerdings hat dann bei mir doch wieder etwas die Vernunft gesiegt. Ich habe da nicht mehr unbedingt alle Freiheiten. Aber wenn du derzeit die Möglichkeit hast solltest du sie auf alle Fälle nutzen

Ich wollte allerdings nichts beschönigen oder schön reden.

@ kennny

bei mir wars ähnlich ...

darf man auch mal unvernünftig sein ...
aber damals war ich schon bei subaru... wusste einiges und war schon hier im forum , was einiges einfacher macht...
also hab ich mir den hätsch geholt
und was soll ich 3 jahre und 125.000 km später sagen :
er zaubert mir immer noch das grinsen ins gesicht - ohne nennenswerte probleme - jeden tag

gruss piametak

Dann mal viel Spass. Von dem, was ich bisher Probegefahren bin war der STI das heftigste und geilste! Spass in und aus jeder Kurve heraus

Nun ja, serienmäßig hat zumindest der Sti 08 doch deutliches
Verbesserungspotenzial.

Zitat von »kennny«

Wie hab ich das jetzt zu verstehen "deutliches Verbesserungspotential"?!

Das ist so zu verstehen wie's geschrieben ist...
Wilkommen im Markenforum, hier tummeln sich Freaks, Spinner und idealisten...

Der normale Ablauf:
1. STI kaufen
2. Freude, Spass, Fahrleistung, Porsches ärgern, Allrad, Boxersound... Nun bist Du angefixt und willst mehr
3. Auspuffanlage
4. Bremsen
5. Fahrwerk
6. Ecutec
und
und
und

Aber keine Angst, dass ist normaaaal...

Porsche kannst Du ärgern wenn es nass ist, oder Schnee liegt. Wenn es trocken ist, hast Du weder vom Motor ( Serie STI08 ) und schon mal gar nicht vom Fahrwerk ( Serie STI08 ) eine Chance.

Spass macht er natürlich trotzdem.

Servus an alle,

ich hoffe, das mein erster "Post" hier reinpasst und ihr mir helfen könnt. Ich fahre seit Jahren den besten Deutschen Heckangetriebenen Wagen (E36 M3 Coupe) und will nun mehr auf einen Japer umsteigen. Ich rätsel nur noch, ob es ein MAZDA 3 MPS (aktuelle Baureihe) oder ein WRX STi Impreza (hätchback) wird.

Beim MAZDA ist es relativ einfach, auf was ich hauptsächlich achten muss. Wie sieht es bei gebrauchten Imprezas aus, die ab BJ 08-09 mit unter 40tkm?

Hoffe, einer kann mir helfen...oder mehrere...