Subaru Community

Hatte gestern Gelegenheit, einen STI Probe zu fahren. Tja, also ein gewisses Grinsen hat man ja schon im Gesicht, wenn man wieder aussteigt. Dabei sind die einzelnen Aspekte des Wagens gar nicht so herausragend. Die Beschleunigung ist nett, aber man merkt, dass der STI auch mit 100 PS mehr keinerlei Probleme hätte. Die Innenausstattung ist ebenfalls nett, vor allem die Recaros, aber haut einen jetzt nicht unbedingt vom Hocker. So zieht sich das durch viele Bereiche. Das Gesamtpaket ist allerdings äußerst stimmig! Das satte Fahrgefühl, der schlichtweg nicht vorhandene Schlupf trotz Nässe, das straffe aber komfortable Fahrwerk, der angenehm mechanische Boxersound und schließlich die leicht prollige Japan-Optik mit Ken Block Feeling machen den Wagen äußerst attraktiv. Vielleicht sollte Subaru Deutschland sich bei der Preisgestaltung etwas mehr an Subaru USA orientieren und man würde mehr STIs auf der Straße sehen. Dass VAG verweichlichte Tester dem Impreza wenig abgewinnen können, kann ich jetzt auch besser nachvollziehen. Wer immer nur den 2.0 TFSI gewöhnt ist, der wird den Boxersound wahrscheinlich für den Sound eines Oldtimers halten.

Was haltet ihr denn von folgendem Angebot: WRX STI Sport, MY10, schwarz, EZ 01/10, 15000 KM gelaufen, erste Bereifung (also nicht geschrubbt), für EUR 36.900,- ?

Naja, eigentlich hat der STI auch in diesem Test verloren, nämlich gegen den Evo.

Aber egal, haben den STI soeben klar gemacht beim Händler.