
Weil je nach KM-Leistung lässt du pro Monat auch noch 400-500.-- für Benzin liegen (ist bei mir jedenfalls so).. Dann bleiben dir noch 1200.-- übrig für alles andere (Steuern etc..)...
)
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »waldrallye« (18. April 2008, 20:28)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BaldOr« (18. April 2008, 23:10)
Zitat
Vor allem wenn du ein Leasing/Kreditfinanzierung machst, bekommst du bei Subaru momentan 3.9% und das ist schon sehr günstig. Verglichen mit Kredit (bei Occasion) mind. 8%, das zählt sich dann schon auf 4-5 Jahre hinaus.

:hmm:
Zitat
Original von BaldOr
So über den Daumen gerechnet lohnt sich ein Occasion-STi mit Kreditfinanzierung erst ab einem Preis unter ~40'000CHF im Vergleich zum Neupreis von 58'000CHF und Leasing.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BaldOr« (19. April 2008, 00:52)
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »STI_2008« (19. April 2008, 09:00)

Zitat
Der STI in Deutschland kostet in der normalen Version 43000 Euro und in der Sportversion 49000Euro.
49.000€ Für einen STI
Wahnsinn :crazy: :crazy: :crazy:

