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130

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1

Freitag, 18. April 2008, 18:42

neuen STi kaufen...

Hallo bin neu im Forum und wolt mich kurz Vorstellen.

Ich heiß Mike komme aus Thüringen, arbeite und leben aber seit 2 Jahren in der Schweiz.

Jetzt will ich mir den neuen STi holen!

Frage was meint ihr dazu, ich würde den Leasen das heist ne Anzahlung und monatliche Rate von 890chf

Wer hat Erfahrungen und kann sagen ob so etwas einen killt oder ob man ganz getrost die 4 Jahre abzahlen kann?

Ich arbeite in einer kleineren Handwerksfirma als Kundenmaurer und habe knapp 4000chf im Monat netto!

Davon gehen mal so grob 1200 für Wohnung inklusive Nebenkosten und Lebensmittel weg.

Solte eigendlich genug über bleiben für Versicherung und Unterhalt?

Was meint ihr dazu?

Grüße

Spatz 85

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2

Freitag, 18. April 2008, 19:01

Eigentlich sollte es mit deinem Gehalt keine Probleme geben in der Unterhaltung eines STI´s.
Würde aber denoch etwas mehr ansparen um die Monatliche Rate etwas geringer zu halten.
Ist schließlich für 4 Jahre und das ist ne lange Zeit in der auch viel passieren kann.
Meine Meinung aber das kannst du bestimmt besser beurteilen ob du mt dem Rest aus kommst.
Es wird ja sicher nicht so sein das du ihn die 4 Jahre über original lassen willst, oder?
Man findet immer etwas was man an seinem Auto verändern will. Felgen, Auspuff, Bremsen, Fahrwerk und vieleicht auch mehr Leistung.
Nicht das es original schlecht wäre aber ein bischen Tuning schadet keinem Auto ;)
Mfg
Dominik

spyker

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3

Freitag, 18. April 2008, 19:19

Bedenke dass du ne Vollkasko brauchen wirst.. und bei einem STI wird die nicht gerade günstig sein.. (~ich würd mal mit mind 3000/Jahr rechnen)..

Dann bist du schon bei rund 1150.-- pro Monat für Auto/Versicherung.. das ist also mehr als 1/4 von deinem Lohn..

Ich würds nicht tun.. ;( Weil je nach KM-Leistung lässt du pro Monat auch noch 400-500.-- für Benzin liegen (ist bei mir jedenfalls so).. Dann bleiben dir noch 1200.-- übrig für alles andere (Steuern etc..)...

-> Hol dir nen WRX! =) Kostet 15K weniger --> kleinere Leasing-Rate und macht auch Spass.. =)

Nur meine Meinung natürlich!

spyker

JGusdorf

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4

Freitag, 18. April 2008, 20:27

Warum nicht gebraucht?
Leise Autos töten Kinder

waldrallye

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5

Freitag, 18. April 2008, 20:28

Hallo,

meiner Meinung nach ist es nonsense sich ein neues Auto zu kaufen. Man beachte da nur mal den enormen Wertverlust...
Wie wär's z.B. mit nem gebrauchten STI MY03-04 oder MY05-07 ?
Zugegeben: ich habe keine Ahnung wie die preislich in der Schweiz liegen, aber dennoch billiger als ein Neuer! (muss ja so sein)^
Hier gabs auch schon schöne Autos, mir fällt n schwarzer Blobeye ein, da ist fast schon alles gemacht worden, wär sowas überhaupt keine Alternative?
(Zugegeben: wir Schwaben kaufen nur, was wir wirklich blechen können^^)

Ausserdem: wenn du auf Bau arbeitest, ist das sicher nicht gut für die Sitze. Hab zwischendurch auch auf Bau und in ner Werkstatt gearbeitet und beim Staubsaugen hab ich den Dreck auf meinen Sitzen gesehen... Soviel zur Alltagstauglichkeit, der Großteil hier im Board hat n Zweitwagen, soweit ich's mitbekommen habe. Da juckts dann auch ob die Sitze dreckig sind oder nicht^^

Eigentlich dein erster Subaru? Wenn ja: klasse Idee!
Der Boxersound wird dir jede Minute fehlen, wenn du ihn nicht hörst!

gruß
Nico

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130

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6

Freitag, 18. April 2008, 21:31

ja also ich hab auch schon über den WRX nachgedacht, der is wirklich um einiges günstiger

die Rate liegt da bei 600chf

ja es würde mein erster Subaru sein, ich finde einfach die neue Form schick,

siehe mein jetziges Auto http://www.focus-gallery.de/content/ansi…Mike%20ST%20130

:)

Tunen werd ich sicherlich will es aber nicht unbedingt, nur etwas an Auspuff und Leistung eventuell Fahrwerk


Aber alles der Reihe nach

muss bezahlbar sein, das ist das wichtigste...


und deshalb frage ich ja euch und bitte hier um ehrliche Meinungen

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7

Freitag, 18. April 2008, 21:32

Ich kann es auch nicht verstehen, wie man sich nur einen Neuwagen kaufen kann. ein Auto mit 10-20'000 km ist nicht schlechter und schon viel günstiger !! :D

BaldOr

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8

Freitag, 18. April 2008, 23:08

Einen Neuwagen zu kaufen finde ich gar nicht so abwegig.
Vor allem wenn du ein Leasing/Kreditfinanzierung machst, bekommst du bei Subaru momentan 3.9% und das ist schon sehr günstig. Verglichen mit Kredit (bei Occasion) mind. 8%, das zählt sich dann schon auf 4-5 Jahre hinaus.
Beim Neuwagen hast du auch deine 3 Jahre Garantie und ja bist halt eben der erste der mit dem Auto fährt, keine Gebrauchsspuren etc. und diese ersten 3 Jahre sind wegen der Garantie voll berechenbar, da muss man sich keine Sorgen machen falls mal irgend ne ungeplante grosse Reparatur anfallen würde.

So über den Daumen gerechnet lohnt sich ein Occasion-STi mit Kreditfinanzierung erst ab einem Preis unter ~40'000CHF im Vergleich zum Neupreis von 58'000CHF und Leasing.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »BaldOr« (18. April 2008, 23:10)


9

Freitag, 18. April 2008, 23:24

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Zitat

Vor allem wenn du ein Leasing/Kreditfinanzierung machst, bekommst du bei Subaru momentan 3.9% und das ist schon sehr günstig. Verglichen mit Kredit (bei Occasion) mind. 8%, das zählt sich dann schon auf 4-5 Jahre hinaus.


in den ersten 4 jahren gehen ca 50 % des fahrzeugwertes VERLOREN... rechne mal von 48000 Euro... Neuwagen? Niemals!






Ich würd keinen neuen STI kaufen.
Ihr wolltet den Osten, jetzt kriegt ihr den Osten! :thumbsup:

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10

Freitag, 18. April 2008, 23:26

Naja entweder man hat das Geld Bar oder man fährt Fiat Panda ! Ob Leasing oder Kredit ist schlussendlich egal.kann ich nicht verstehen! :D
So arbeitet man nur noch für das Auto und hat nichts mehr vom Leben...

Aber es soll ja auch Leute geben die anders denken als ich ! Sonst kann ich in Zukunft keine guten Occasionen mehr kaufen :D :hmm:

gruss
dani

BaldOr

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11

Samstag, 19. April 2008, 00:38

Heiko du hast mich glaub irgendwie falsch verstanden. Ich rechne mal vor:

Neuwagen, Leasing 3.9%
Fahrzeugpreis: 58000.-
Monatsrate: 974.-
Leasingdauer: 60 Monate
Kreditkosten: 6240.- ( 11 % )
Totalpreis: 64240.-

Occasion 30tkm, 1-2 Jahre alt, Kredit 10%
Fahrzeugpreis: 43000.-
Monatsrate: 906.-
Kreditlaufzeit: 60 Monate
Kreditkosten: 11360.- ( 26 % )
Totalpreis: 54360.-


Du zahlst für den Neuwagen also schlussendlich nur 6240 mehr anstatt bei Occasion 11360 (Zinsen), macht also schon mal 5000 Unterschied. Ausserdem hast du beim Kauf noch kein Verschleiss beim Neuwagen und wenn das Auto nach 5 Jahren bezahlt ist, ist es nur 5 jährig und nicht 6 oder 7 und hat erst noch weniger km. Das alles zusammen relativiert den Minderpreis einer erst 1-2 jährigen Occ die 43'000 kostet.

Zitat

Original von BaldOr
So über den Daumen gerechnet lohnt sich ein Occasion-STi mit Kreditfinanzierung erst ab einem Preis unter ~40'000CHF im Vergleich zum Neupreis von 58'000CHF und Leasing.


So meinte ich des.

Gruss
Stefan :tschuess:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BaldOr« (19. April 2008, 00:52)


wrx´er

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12

Samstag, 19. April 2008, 01:02

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
@scoobyrs
hast recht, wenn sich niemand neuwagen kauft, gibt es auch keine gebrauchtwagen

Corolla GT

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13

Samstag, 19. April 2008, 08:07

Bin schockiert, was habt ihr für teuere Finanzierungskosten????
Das geht doch weitaus billiger (zumindest in Ö).

STI_2008

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14

Samstag, 19. April 2008, 08:50

In der Schweiz ist meistens alles teurer, dafür sind aber die Löhne da viel höher.

Ich würde mir nen gebrauchten STI holen - so mit 10.000km und den bar zahlen. Evtl. das Geld von einem Verwandten leihen und dies zinsfrei abzahlen.

Gruss.

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »STI_2008« (19. April 2008, 09:00)


130

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15

Samstag, 19. April 2008, 09:36

58.000 chf sind ca. 36.000 Euro

was kostet der STi in Deutschland?

40.000 - 42.000 richtig

das alleine ist doch schon ein kleiner Unterschied :)

ich bin der Meinung wenn ich das Auto wirklich haben will und ich das Auto auch länger fahren will, vielleicht so 10Jahre, dann lohnt es sich für mich ein neues Auto zu kaufen dann weis ich auch genau wie man mit dem Auto umgehen muss/kann weil ich der Erstbesitzer bin und es schließlich lange behalten will

Einfahren usw. kann man dann alles selbst machen und muss nicht befürchten wenn man ein Occasion Fahrzeug kauft, das damit schon die übelsten Sachen gemacht worden sind...


versteht ihr was ich damit sagen will?


Gruß

rEVOlution

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16

Samstag, 19. April 2008, 11:54

Ich würde mindestens die Hälfte anzahlen, und dann den Rest über Kredit laufen lassen, mit möglichst kleiner Laufzeit (Grosse Raten machen). Leasing finde ich nicht so gut, da wollen noch zuviele andere mitverdienen, und das Fahrzeug gehört dir erst, wenn du das gesamte Leasing abbezahlt hast.

Ist beim Kredit besser, wenn du in finanzielle Schwierigkeiten kommst kannst du das Fahrzeug sofort verkaufen. Hast halt dann viel Geld verloren. (Würdest du aber auch, wenn du das Leasing vorzeitig beendest.

MfG
Oliver
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17

Samstag, 19. April 2008, 12:57

Gerade beim STI habe ich damals großen Wert darauf gelegt dass
er neu und nicht gebraucht ist. Bei einem Turbo möchte ich schon
wissen wie er gefahren wurde, denn was nutzt mir eine Ersparniss
bei einem Gebrauchten wenn ich dann Ärger mit Motor oder Turbo
habe.
Bei einem Sauger oder auch V6 würde ich auch einen Gebrauchten
nehmen.

Cosmo

ManuelSTI

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18

Samstag, 19. April 2008, 14:44

Ich habe mir 07 nen neuen STI gekauft (Finanziert)!
Da weis ich was ich habe und das keiner das Auto Misshandelt hat!
Er hat 4Km auf der Uhr gehabt, die Chance das er schlecht behandelt wurde ist also relativ gering!!!
Es kommt immer drauf an wie lange man das Auto behalten will!
Ich habe vor den STI länger zu fahren, dann nehme ich den Wertverlust in kauf!
Was bringt es 5000Eur. zu sparen und danach 7000Eur später wieder zu investieren, weil er verheitzt ist/wurde!?

Spatz 85

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19

Samstag, 19. April 2008, 15:01

Würde auch die Variante nehmen das du dir das Geld irgendwie Zinsfrei von einem Bekannten holst.
Oder eben noch ein bischen sparen.
Der Vorteil den ich damals hatte war das ich zudem gut verhandelt habe und so einen guten Rabatt bekommen habe.
Der Wertverlust den ein neuwagen hat ist dann natürlich nicht mehr so hoch.
Rabatte bekommt man eben noch am besten wenn man dem Verkäufer das Geld bar auf den Tisch legen kann. Dann können sie meißt nicht wiederstehen.
Der STI in Deutschland kostet in der normalen Version 43000 Euro und in der Sportversion 49000Euro.
Mfg
Dominik

salupra

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20

Samstag, 19. April 2008, 19:52

Zitat

Der STI in Deutschland kostet in der normalen Version 43000 Euro und in der Sportversion 49000Euro.

;( 49.000€ Für einen STI ?( Wahnsinn :crazy: :crazy: :crazy:
...da muss man gut Geld verdienen, um sich sowas noch leisten zu können bzw. leisten zu wollen :tschuess:
Gruss
Christian