Moin
Bin jemand vom "anderen Lager".
Habe einen neuen 9er (2500km) und kann Kerber in der sache mit der Kraftentfaltung nicht zustimmen.
Muss sagen, dass ich noch keinen STI gefahren bin(auch nicht mitgefahren) aber es macht schon mächtig "Rums" wenn der Evo auf ca 4500 U/Min kommt!
Vorher is halt derbes Turboloch(1. 2. Gang)
Im 4-5-6 Gang hat man auch schon ab 3500 (max. Drehmoment) Druck.
Da Merkt mans wenn der Turbo voll kommt nicht so krass!
Gibt schon einen richtigen "Zug".
Kann aber einfach sein, dass der beim Evo sachter("gummiartiger") eintritt, als beim STI, weiß ich nicht...
Aber das ist ja nur "gefühlt" und sollte nichts an den Beschleunigungswerten ausmachen.
Ich denke die beiden Autos nehmen sich garnichts, bis darauf, dass der Evo aufgrund der ganzen Spielereien, die ihr sicher auh kennt, einfach agiler auf kurvigen Landstraßen ist(Dafür Beschleunigt der STI ja irgendwie 0,3 Sekunden schneller
).
Aber im Prinzip liegts einfach nur am persönlichen Geschmack, was man kauft... denke ich
Bin selber seit ich 15 Jahre bin ein extremer Evofan, darum war für mich die Entscheidung klar, obwohl ich mir auch mal einen STI angesehen hatte...
Hoffe bekomme bald mal die Möglichkeit mit nem 2,5er STI mitzufahren!
Interessiert mich einfach extrem
Kurz Offtopic:
Kam letztes Woche die Autobahnabfahrt runter und dort begegnete mir ein Blauer 2,5er STI und wir grüßten beide grinsend! Wir sind doch alle eine große Familie
Scheiss egal ob Subaru oder Mitsubishi draufsteht! Das find ich klasse!
Schönen Abend noch