Hab gerade ein Angebot von einem Bekannten bekommen zu einen Subaru WRX 2006 mit 48 000 Kilometer, lückenlosen Service heft und neuem Pickerl wie man bei uns in Österreich so schön sagt aslo TÜV
Verlangen würde er 17 000, was schon ne Stange Geld ist und ich fast einen STI kaufen könnte mit natürlich mehr Kilometer.
Nun hier ein paar Bilder, ich möchte wissen auf was ich achten sollte und was ihr zum Unterboden sagt, und ob der Preis gerechtfertigt ist...
Naja die Frage ist ja: willst du einen Hawkeye WRX? Dann kann man über das Angebot nachdenken.
Für kaufen und weiter verkaufen wäre der Preis zumindest in Deutschland völlig unattraktiv. Da würde schon jeder einen STi erwarten für das Geld.
der Unterboden sieht für das Alter noch ok aus, würde ich aber entweder selbst aufbereiten oder machen lassen
falls du ihn kaufst. 17 000€ ist schon viel für einen WRX von 2006.
Wie sieht der Innenraum aus? Ist er technisch ok?
Impreza WRX STI MY16
Impreza WRX STI MY 08
BRZ Sport+ MY18
Impreza WRX STI S203
Impreza GT 25 Stars MY99, Impreza GT MY00
Forester XT MY18, Suzuki Swift Cabrio MY92
WRX Type RA MY93; Toyota Alphard Royal Lounge
Was soll der niedrige KM Stand bringen ?
Das der Wagen nur stand ? Das er nur Kurzstrecke lief ?
Und meinst du der WRX macht dich glücklich obwohl du eigentlich nen STi willst ?
Kauf dir nen STi mit passender Laufleistung . Das wäre mein Rat.
Ansonsten was die anderen sagen: Unteboden sieht machbar aus, aber wenn Du schon mit nem STI liebäugelst und womöglich später Geld in die Hand nimmst, um einem STI nahezukommen... Dann brauchst Du VIEL Geld und die Unterschiede werden immer noch spürbar sein.
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: XT, '92 Brumby, '87 Mitsubishi Galant