Denn ab dem MY haben die keine Zündschlösser mehr... Das kann dir @patGT:
gerne bestätigen, so denn er denn noch mag?
Der im Antebot stammt aus dem schweizer Markt. Kann es sein, dass die Modelle, von denen ihr sprecht, mit dem Knopf gestartet werden aber es nur so in der Schweiz ist?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »TurboTobiXT« (3. März 2017, 06:37)
Viel Auto für vernünftiges Geld. Wenn das Serviceheft so aussieht wie das Auto würde ich nicht zu lange warten.
Ausserdem sollte man bei diesem Angebot bedenken, dass der Besitzer des schwarzen Spec. B sich den Wagen extra aus der Schweiz nach Deutschland geholt hat. Und nun verkauft er ihn einfach wieder? Mit nur 60.000 km Laufleistung und für läppische 12.000 EUR? Hoffe, das Angebot hat keinen Haken.
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Ausserdem sollte man bei diesem Angebot bedenken, dass der Besitzer des schwarzen Spec. B sich den Wagen extra aus der Schweiz nach Deutschland geholt hat. Und nun verkauft er ihn einfach wieder? Mit nur 60.000 km Laufleistung und für läppische 12.000 EUR? Hoffe, das Angebot hat keinen Haken.
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Das hab ich mir gleich gedacht.Schon komisch!
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Fömi im Impreza GT Club
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Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Der Legacy ist attraktiv aber eben kein MT.
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