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Zephyr750

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  • »Zephyr750« ist der Autor dieses Themas

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1

Sonntag, 4. Dezember 2011, 00:23

aktueller Legacy 2.0D Familienauto?

Hallo, da ich nun bald nen neuen Wagen brauch war ich heute bei Subaru.
Die Prämissen sind:
-Xenon
-Tempomat
- beqemer Sitz
-Platz
- robust und günstiger Unterhalt
Ich hab nun das halbe Forum durch und meist liest man nur, früher war alles besser.
Sind denn die aktuellen so schlecht?
Alternativen sind Mondeo Diesel (günstig in der Anschaffung) oder E 200 CDI T als Gebrauchter. Budget ist ~25tsd €
Die Haltedauer soll min. 10 Jahre und 220tkm sein.
Gruss

Gerd

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2

Sonntag, 4. Dezember 2011, 00:55

Erledigt, hier passt es besser.

Das "Früher war alles besser"-Syndrom ist eine spezielle Forenkrankheit hier, besonders bei jedem Modellwechsel gibt es eine Pandemie :D gib nichts drauf. Sobald der Nachfolger rauskommt, wird auch dieser Leggy wieder gelobt werden ;)

Ford kannst du vergessen, die haben die geplante Obsoleszenz zur Perfektion getrieben, und Daimler würde ich mir auch überlegen. Vertrauen hab ich bei Subaru mehr, besonders was die Langzeithaltbarkeit angeht. Du wirst aber immer genug Leute finden die eine genau entgegengesetzte Meinung vertreten. Nur ein Tip noch, auf die ADAC-Pannenlisten kannst du heute nix mehr geben, da die durch die Bank von den herstellereigenen Mobilitätsdiensten verfälscht werden.

Zephyr750

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3

Sonntag, 4. Dezember 2011, 11:26

Danke Gerd. Das mit dem ADAC ist mir klar. Hatte vorher nen A6 Avant 1.8T s line LPG,
aber der war leider auch nicht wirklich sparsam und robust. Die Optik war Klasse aber das war es dann auch.
Absolute Prämisse ist, daß Auto muß laufen. Von mir aus, kann es nach 100tkm klappern solange es läuft.
Thema Servicekosten: ich muß ja alle 15tkm vorstellig werden und hab gehört das man zw. 300 und 500€ rechnen sollte. (kleine/große Insp.)
Ist das Realistisch oder doch etwas hoch gegriffen?

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4

Sonntag, 4. Dezember 2011, 15:44

Frag doch einfach mal die Werkstatt Deiner Wahl.
Ich zahle soviel. Allerdings habe ich auch einen H6 und nehme immer vollsynthetisches Öl.

Bei der Wahl würde ich auch einen Legacy nehmen. Ford finde ich zwar nicht so schlecht, aber eben kein Allrad (dafür gibts da AT beim Diesel).

Gruß,
Alex

Filou

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5

Sonntag, 4. Dezember 2011, 20:14

Ich fahre seit 2 Monaten den aktuellen Diesel als Kombi (jetzt 5000 km) und muß (bisher) sagen, dass ich noch nie so ein gutes Auto gefahren hab`. Wenn ich das in 3 Jahren bzw. nach 100.000 km immer noch sagen kann, war es die richtige Entscheidung.
@Zephyr
In der Avtive Ausstattung bekommst Du die Dinge, die Du oben genannt hast. Zu den Servicekosten...15.000 er Intervalle find` ich nicht so großartig. Die von Dir genannten Preise kann ich nicht bestätigen. Mein Händler nannte mir aber ähnliche Preise.
Es gibt ein paar Dinge an dem wagen, die mir nicht sooo gut gefallen...in der Summe find` ich das Auto aber klasse und würd` es mir wieder kaufen.
Mit deutschen und anderen Eurpäischen Fahrzeugen hatte ich zuletzt weniger Glück...und mein letzter Ford (1. Generation Focus damals als Neuwagen gekauft) war für mich ein finanzieller Totalschaden. Und mein vorheriger 207 SW Diesel war, verglichen mit dem Legacy, eine Klapperkiste.
Der Subaru macht einen absolut soliden Eindruck und beim Fahren kommt fast ein wenig Oberklasse Feeling auf.
Gruß
Matze

Zephyr750

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6

Sonntag, 4. Dezember 2011, 20:27

Hallo Filou,
danke genau diese Version steht auch zur Diskussion. Muss mir jetzt nur mal ansehen wie die Einparkhilfe dargestellt wird. (wird wohl ne Waeco sein, aber die kann man ja selber einfach nachrüsten)
Im Prinzip plane ich nen Active + Einparkhilfe + AHK.
Leider gibt's kein Kurvenlicht, aber das kann ich verschmerzen.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Zephyr750« (4. Dezember 2011, 20:32)


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