Subaru Community

Hi,

ein allgemeines HALLO an alle Mitglieder!

Ist mein erster Themenbeitrag und gleich mit n paar Fragen gespickt, sorry.

Hab meinen schönen 130i vor ein paar Tagen veräußert um mir in den nächsten Wochen nen WRX oder STI auf der Insel (UK) zu kaufen. Ja ich weis Rechtslenker, macht aber nichts da ich in 1-2 Jahren sowieso wieder auf die Insel zurück möchte und dort bereits n paar Jährchen verbracht hab. Import ist im Groben soweit klar (danke nochmals an den Südbadener ), doch nun zu meiner Frage:

1. Hat Jemand schon Erfahrung oder Infos bezüglich dem Import von ner UK300 Version? Ist ja ein spezielles Prodrive Modell für den UK Markt gewesen und somit nie für das europäische Festland geplant gewesen. Unterscheidet sich ja in n paar Punkten vom ,,normalen'' WRX als auch STI. Könnte es deswegen Probleme bei der Zulassung geben?

2. Jemand n Kontakt oder Infos wie man an günstige Bugeye (2000-2002) oder Blobeye (ab 2003) Scheinwerfer rankommt? Evtl. Rabatt da nun im Forum?

Besten Dank im Vorraus und liebe Grüße aus Karlsruhe Umland

Kai


P.S. gibts noch weitere Scoobys in unmittelbarer Umgebung?

14.386 stimmt, ist n berechtigtes Argument. Könnte interessant werden sobald klar ist was ich mir da von der Insel eingefangen habe =)

@drischnie, hab die Zusammenfassung sämtlicher Modelle auch schon mal im WEB gefunden. Absolut klasse Arbeit!

@EqualizerCS

Vielen vielen Dank für die tollen Infos. Sehe ich genau wie Du, hab in den Semesterferien permanent meinen MG Rechtslenker in Deutschland bewegt und war nie ein Problem für mich. Klar ist das hier Linkslenkerland und nicht 100% optimal, aber vieleicht 90% optimal (ist diskutabel) und lässt sich auch nur darüber diskutieren wenn man es selbst ne Weilen gemacht hat und nicht nur kurz um die Ecke. Mein Entschluss steht in jedem Fall fest, Rechtslenker. Auch unter dem Hintergrund das ich den scooby in absehbarer Zeit eh wieder auf die Insel zurückführe. Beim MG fand ichs irgendwie auch ausgefallen und exotisch, war halt n MG.

Zwecks Sondermodell hast wahrscheinlich recht. Bin froh das ich mir schon selbst Autos und Motorräder in England gekauft hab und meine letzte Daytona auch nach BaWü mitgenommen hab, insofern kenn ich das Prozedere. COC ist natürlich immer ne tolle und einfache Sache, bei der Daytona hatte ich keine ging aber trotzdem ganz gut. Bei meinem letzten BMW Kauf in Deutschland gabs auch das COC mit dazu. In England aber auch beim MG nicht.

Obs n WRX oder STI wird kann ich natürlich im Vorraus noch nicht sagen da ich mir verschiedene Optionen zu recht legen werde, je nach Fahrzeughistorie und Zustand. Klar, STI 6 Gänge, bessere Ausstattung, mehr PS... von der Leistung wohl eher mit meinem ex 130i zu vergleichen wenn der Vergleich natürlich aber auch hinkt.

Originalzustand ist mir auch sehr wichtig. Wobei es natürlich auch sehr schön klingende und günstige Töpfe bei Scoobyworld gibt welche man direkt gleich mitnehmen könnte, wohl aber ohne ABE , insofern schwierig.

Scheinwerfer für um 500 hatte ich schon damit nach erster Recherche mit gerechnet, wobeis je nach Modell auch gebraucht täte.

UK300 gefällt mir halt von der Originaloptik (STI Sitze, Prodrive Felgen, Schweller) her ganz gut und ist ja wie geschrieben wieder was besonderes im Besonderen hatte mir aber auch schon gedacht das es damit evtl. zu Problemen kommt (obwohl es technisch wohl keine Unterschiede zum ,,normalen'' WRX gibt). WRX/STI im Originalzustand, mit Service history, aus seriöser Hand und kein boy racer ist wohl echt die sicherste/einfachste Variante.

Kann man eigentlich als Kfz Laie (Hobbyschrauber) erkennen ob der Zahnriemen (Steuerriemen) tatsächlich noch gut bzw. neu ist? Rechnungen und Belege können ja viel gedruckt haben...ist wohl auch einer der Top Dinge nach denen man schauen muss.

Beste Grüße

Kai

@ Lee, danke für die Info. Klingt gut, bekomm ich die dann auch nach Deutschland von SUBARU UK geschickt wenn nicht gleich das COC beim Kauf dabei ist? Ich nehme an die Form und Art des COC ist standarmäßig die selbe wie in Deutschland...

Update: Seit Freitag bin ich nun stolzer Prodrive WRX Blobeye Besitzer. Danke für den bisherigen klasse Support! Jetzt mach ich mich mal auf Teilesuche...

Danke, war zum Glück gleich einer von drei Favouriten. Bilder hab ich noch gar keine eigenen gemacht, evtl. heut im Lauf des Tages . Ja, nur V5, kein COC (von Privat). Mal mit meinem Dekra Kontakt sprechen ob er das so auch hin bekommt oder ob ich doch das COC aus England/Deutschland anfragen werd.

Fragt sich nur noch wie man die Mitgliedschaft beanträgt, die Formularweiterleitung funktioniert leider nicht...

@ göp

Nee, hab nen Link hier im Forum gefunden welchen ich benutzen wollte, sorry. Hab den Antrag mittlerweile bekommen, danke für die Info.