WRX UK 300 Import Baujahr 2001 Bugeye

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Dienstag, 15. Februar 2011, 17:47

So, Mitgliedsantrag ist unterwegs, Stammtisch eingeplant. Jetzt muss ich mich für meinen silbernen Blobeye auf Teilesuche begeben. Gesucht werden Scheinwerfer neu oder gebraucht (gerne auch kurzfristig geliehen bis echter Ersatz hier ist), STI Nebelscheinwerferabdeckungen, Mittelkonsolenrahmen sowie ein guter und günstiger Lackierer in der Region für meinen STI Heckspoiler (sieht für mich einfach schöner aus als die flache Flosse

)... Bilder gibts dann wohl am WE

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jiron

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22

Dienstag, 15. Februar 2011, 19:47

Hi,

Du hattest geschrieben, dass Du eine MY03-05 Prodrive Version Dir zugelegt hast. Wenn das ein UK300 ist, hat der doch schon Nebelscheinwerferabdeckungen oder bzw. was ist denn bei Deinem Subi noch anders als beim normalen WRX?

Danke und Gruß Jens

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UKscooby

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23

Dienstag, 15. Februar 2011, 20:14

@jiron die UK300 Version war nur eine der Optionen (und der Aufhänger des threads), schlußendlich ist es ein WRX mit PPP (Prodrive Performance Package) geworden, daher keine Nebelscheinwerferabdeckungen :huh:

Gruß

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jiron

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24

Mittwoch, 16. Februar 2011, 11:44

Hi,

alles klar Danke für die Info.

Zitat

Wenn es ein richtiges Uk Modell ist, dann braucht man keinen Papierkram.

Dekra, GTÜ, TÜV etc. machen einfahc die HU/AU und schauen dabei einfach mal auf die Plakette im Motorraum wo die Nummer der eG-Zulassung drauf steht. Damit gitbs noch für knapp 45 Euro zusätzlich ein Datenblatt und nach erfolgreicher AU/HU einfach zur Zulassungsstelle und das Ding anmelden. Punkt.

Egal ob Sondermodell oder nicht. Auch die müssen eine e-Nummer haben und einmal geprüft ist das europaweit verbindlich. Auch ein UK300 Prodrive hat eine e-Nummer und auch die werden GTÜ, TÜV, Dekra etc. im System finden und anhand dessen das Datenblatt ausdrucken.

Hast Du schon eine Info vom TÜV, ob die Zulassung so einfach ist oder musst Du wegen des PPP (hast jetzt 265PS, oder?) eine Einzelzulassung machen?

gruß Jens

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UKscooby

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25

Mittwoch, 16. Februar 2011, 19:46

Ja, sind von Prodrive zertifizierte 265, schöne Urkunde ist das

. Bezüglich des PPP beim TÜV hab ich mir ehrlich gesagt noch keine Gedanken gemacht ob es überhaupt sinnvoll ist das PPP zu erwähnen... Der Schalldämpfer ist ja nicht zu übersehen und ne E-Nummer hab ich darauf auch noch nicht entdeckt...mhhhh :huh:

Gruß Kai

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Lee

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26

Donnerstag, 17. Februar 2011, 05:10

Zitat von »resonic«

Wenn es ein richtiges Uk Modell ist, dann braucht man keinen Papierkram.
Dekra, GTÜ, TÜV etc. machen einfahc die HU/AU und schauen dabei einfach mal auf die Plakette im Motorraum wo die Nummer der eG-Zulassung drauf steht. Damit gitbs noch für knapp 45 Euro zusätzlich ein Datenblatt und nach erfolgreicher AU/HU einfach zur Zulassungsstelle und das Ding anmelden. Punkt.

Ganz so einfach ist das nicht, ich musste ebenfalls ein COC vorweisen und das "Subaru Werks"- Abgasgutachten für den Classic STi. Diese musste in verbindung gebracht werden mit dem e-Nummer auf mein Zweiten VIN Plakette.
Ohne wäre das wesentlich mehr als "nur" 45€ geworden. Ein Datenblatt hatte kein TÜV Stelle in D gehabt. Das COC und Abgasbescheinigung bekmm ich Kostenlos per Post von Subaru UK, warum dann 45€ Bezahlen?

Prodrive P1 #0638/1000
Prodrive P1 #0790/1000

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Zitat

Zitat von »resonic«

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