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Meinungen 2006er WRX STi

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Richy

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1

Samstag, 7. Juni 2008, 19:23

Meinungen 2006er WRX STi

Hallo Leute,
ich wende mich an Euere Community weil ich den Umstieg vom Audi S2 zum 2006er WRX-STi wagen möchte.
Welche Schwachstellen hat der Wagen, wie haltbar sind die Motoren (der Audi hat bis dato 197tkm oder Probleme hinter sich gelassen), Lader, Getriebe usw.? Wie sind die Ersatzteil-, Wartungs- und Reparaturpreise und wie ist der Spritverbrauch?

Ich danke Euch schonmal für Eure Hilfe, Rat und Erfahrungen.
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Carver

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2

Samstag, 7. Juni 2008, 19:48

Hallo !

Gute Idee!

Nutze mal die Suchfunktion. Ich werd den Beitrag ins Forum "Kaufinteresse" verschieben.

Einen Clubhändler hast Du auch noch vor der Haustüre!

Nicolai bei Stollberg :anbet:

Gruss !
★ SIGTC 1999-2019 ★ The No Bling Zone ★

sigi

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3

Samstag, 7. Juni 2008, 19:51

Ich denke wenn mans auf den Punkt bringen will.
Auto Top, Motor leider eher Flop :(

Jan Limited

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4

Samstag, 7. Juni 2008, 19:51

Hallo

Ich selbst fahr ein 06er STI, allerdings ersts 2 Monate, bis jetzt sehr zufrieden :D .
Ich war vor ein paar Tagen das erste mal einen guten Freund mit diesem Teufel besuchen und er ist Audi/VW Mechaniker und selbst Fan von Audi, trotzdem war er sehr begeistert von meinem Monster und meinte "Der geht ja wie der alte RS4"!

Soviel zu meinen eindrücken und die eines Audi Fan's

Was die langlebigkeit angeht kann ich dir nicht allzuviel sagen da meiner erst 2 Jahre und 37TKM auf'em buckel hatt. Algemein gibt es glaube kaum jemanden der überhaupt schon die 100TKM geknackt hat.

Ich selber hab auch fast 1 Jahr geguckt welches Auto es werden soll und der 06er STI war für mich der einzige kompromiss aus Power/Optik/Performance/Anschaffung/Unterehalt !

Gruß Jan

Richy

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5

Samstag, 7. Juni 2008, 19:55

...in wie fern ist der Motor ein Flop?
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Helium

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6

Samstag, 7. Juni 2008, 20:11

Also ich finde den Motor Top, sigi ist nur neidisch :D Engine of the Year, sagt doch auch was aus.....
2004 Subaru Forester STi
2005 Subaru Forester STi
2006 Subaru Impreza STi
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Knight-Rider

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7

Samstag, 7. Juni 2008, 20:12

Fahre das Auto nun schon seit 6 Monaten und bin mehr als zufrieden mit allem 8)

Beschleinigung, Durchzug, allg. Motor, Alltagstauglichkeit, Aussehen, usw. alles Top.
Musst halt selbst mal fahren zum es herausfinden =)

Der Spritverbrauch ist immens meiner Meinung nach. Komme nie weiter als 450km mit einer Tankfüllung. Ziemlich egal wie ich fahre.
Wenn ich mal "sportlicher" fahre kann ich von nur schon 400km träumen... :heuler:


Zitat

Original von sigi
Ich denke wenn mans auf den Punkt bringen will.
Auto Top, Motor leider eher Flop :(

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr


Gruss
:D

Richy

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8

Samstag, 7. Juni 2008, 20:17

...naja, mein S2 nimmt sich auch gern mal bis zu 16Liter bei sportlicher Fahrweise. ;o)
Was muss/sollte ich beim Kauf des 2006er Modells beachten, wissen? Wie sind die Ersatzteil- und Wartungskosten?
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Knight-Rider

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9

Samstag, 7. Juni 2008, 20:27

Von den Kosten her kann ich dir leider nicht viel sagen, da ich die DE-Preise nicht wisse.

Aber für den ersten grossen Service (2-jähriger bzw. 30'000km Service) habe ich rund 730 CHF bezahlt. Das wären so rund 500 EUR :)

Und Reperaturkosten oder Kosten für Ersatzteile hatte ich noch keine (zum Glück)

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Knight-Rider« (7. Juni 2008, 20:28)

Spatz 85

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10

Samstag, 7. Juni 2008, 23:55

Die Inspektionen belaufen sich mehr auf den Ölwechsel. Habe für meine 30000 er mit allem 300 euro bezahlt.
Fahre jetzt 1 Jahr und 3 Monate, habe in dieser Zeit 35000 drauf gefahren und bin immenoch voll zufrieden.
In dieser Zeit habe ich ichn schon über den Hockenheimring Und Nordschleife gescheucht sowie lange Vollgasorgien auf der Autobahn bis in den Begrenzer (wenn den mal frei war).
Das Auto hat mich bisher noch nicht einmal hängen lassen und läuft und läuft und läuft.
Mfg
Dominik
Bei fragen einfach fragen.

Kerber

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11

Sonntag, 8. Juni 2008, 07:31

Hi Richy
Da ich aus Frankenberg bin,könnte man die Sache mal direkt besprechen.
In zwei Wochen bin ich aus dem Urlaub zurück und da könnte man ja fix...

Fahr mal zum Clubhänlder Nicolainach Niederdorf.
Der kann Dir auch schon bissel was erzählen. 8)

:tschuess:
S# :thumbsup:

ce582

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12

Sonntag, 8. Juni 2008, 10:35

Ich bin sehr zufrieden mir meinem weissen "Düsenjäger" und finde auch den Spritverbrauch angemessen (13,5 Liter SP, bei überwiegend Stadtverkehr und etwas AB und Landstrasse)!

Die Kosten für normale Inspektionen dürften unter Audi, BMW und Mercedes-Niveau liegen. Die Brembo-Bremsbeläge sollen relativ teuer im Austausch sein, vielleicht mal darauf beim Kauf achten...

Gruß Corin

Spatz 85

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13

Sonntag, 8. Juni 2008, 10:50

Am besten gleich andere Beläge draufmachen

tenno

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14

Sonntag, 8. Juni 2008, 12:27

fahre meinen 2006 STi seit 35000 Km und bin insgesamt sehr sehr zufrieden,obwohl es die zylinderkopfdichtung bei 22Tkm gehimmelt hat.Ging alles auf garantie----ansonsten no problem---und spass ohne ende.ich brauche min 10l ,im Durchschnitt 12,7l und max(mein rekord)
19,8l Super Plus.Aber insgesamt ein Top Auto mit super Fahrleistungen
für"relativ wenig " geld.Und ich habe noch ne top Subaru werkstatt in nürnberg--was will man mehr

Husky

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15

Sonntag, 8. Juni 2008, 12:52

Der STI ist wirklich Top wenn man von Fahrleistungen, Beschleunigung und Preis ausgeht.

Allerdings ist das Interieur selbst, auf Nieveu eines Wagens der unteren Mittelklasse. Plastik, Plastik und nochmal Plastik ;(
Ich fahre selber zwar keinen STI, sondern einen WRX bj.06 und die Innenausstattung ist wirklich nicht gerade Zeitgemäß....

Von Außen ist der Wagen nach meinem Geschmack super! Allerdings das Heck ist nicht die wahre Pracht, ohne einen Diffuser oder eine neue Heckstoßstange ein wenig zu hoch...

Man fällt halt sehr schnell auf mit dem Wagen....

Dieser Beitrag wurde bereits 3 mal editiert, zuletzt von »Husky« (8. Juni 2008, 12:59)

Richy

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16

Sonntag, 8. Juni 2008, 13:15

Hey Leute,
ich komme immer mehr zu der Überzeugung, dass ich nen STi "brauche".
Danke für Eure Info's....
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uLTi

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17

Sonntag, 8. Juni 2008, 13:28

Ich stelle vermutlich nicht unbedingt eine Referenz dar, da ich den STi eigentlich nur Nachts und auf der Strecke bewege, aber der Motor und das Fahrwerk sind einem sehr hohem Niveau.
Der Motor ist abgesehen von einem thermischen Problem sehr standfest und das auch mit deutlich mehr Leistung als ab Werk.
Wobei zum Vergleich der 2.2L 5 Zylinder wohl eines der besten Triebwerke ist, dass Audi je hergestellt hat :)
Die Unterhaltskosten halten sich im Verhältnis zur gebotenen Leistung noch im Rahmen (Mein Clio Sport ist etwa gleich teuer).

Dennoch; Der 2.5L Subaru Boxer sollte tunlichst gut behandelt werden. Tatsächlich würde ich diesen Motor als 'Diva' bezeichen - dies aber wohl erst auf den zweiten Blick. Ein Turbotimer ist z.b. eher kontraproduktiv da sich der Motor im Stand stark erhitzt..

Gruss

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »uLTi« (8. Juni 2008, 13:29)

ScoobyRS

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18

Sonntag, 8. Juni 2008, 13:43

Zitat

Original von uLTi
Ich stelle vermutlich nicht unbedingt eine Referenz dar, da ich den STi eigentlich nur Nachts und auf der Strecke bewege, aber der Motor und das Fahrwerk sind einem sehr hohem Niveau.
Der Motor ist abgesehen von einem thermischen Problem sehr standfest und das auch mit deutlich mehr Leistung als ab Werk.
Wobei zum Vergleich der 2.2L 5 Zylinder wohl eines der besten Triebwerke ist, dass Audi je hergestellt hat :)
Die Unterhaltskosten halten sich im Verhältnis zur gebotenen Leistung noch im Rahmen (Mein Clio Sport ist etwa gleich teuer).

Dennoch; Der 2.5L Subaru Boxer sollte tunlichst gut behandelt werden. Tatsächlich würde ich diesen Motor als 'Diva' bezeichen - dies aber wohl erst auf den zweiten Blick. Ein Turbotimer ist z.b. eher kontraproduktiv da sich der Motor im Stand stark erhitzt..
Gruss


Dann wäre der STI ja alles andere als Alltagstauglich und man müsste immer angst haben vor einem Stau ! Was machst du denn wenn du einen Stundenlangen stau vor dir hast und du im Schritttempo all paar minuten vorwärtskommst ? :D Denke da hat Subaru sicher geschaut dass ihm die Hitze nichts ausamacht. Die meisten leute brauchen den STI ja auch im Alltag mal ;)

gruss
dani

uLTi

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19

Sonntag, 8. Juni 2008, 17:12

Das hast du richtig erkannt - Stop-and-Go fahrten mag dieser Motor überhaupt nicht! Das Wasser dümpelt bei 95 Grad und der Lüfter läuft permanent. Wenn man dann plötzlich noch auf das Gas steigt ereichen die Abgastemperaturen üble Werte..

ManuelSTI

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20

Sonntag, 8. Juni 2008, 21:16

Also ich fahre den STI 06 seit 07, keine Probleme!
Läuft gut, ich komme zwar nicht auf 400KM. mit ner Tankfüllung, aber ich habe den Tank auch schon in 200KM leer gemacht! Ist vieleicht ein bischen viel, aber irgend einen Tod muss man ja sterben! Andere Fahrzeuge in der PS-Klasse verbrauchen auch nicht unbedingt weniger!