Allrad - Einfach nur geil! - Seite 2 - Kaufinteresse

Allrad - Einfach nur geil!

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Jumi

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Registrierungsdatum: 11. September 2002

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Mittwoch, 30. Oktober 2002, 12:05

@carver
mit unvorhergesehen meine ich, daß es den ganzen november durch temperaturen zwischen 10 und 20 grad gab, was sich auch anfang dezember noch fortsetzte, on einem tag auf den anderen gab es allerdings einen temperatursturz um ca. 15° mit folge schnee. ist das etwa nicht unvorhergesehen?

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BastianMY00

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Sonntag, 10. November 2002, 20:15

Wie geil der Allrad des Imprezas ist, konnten wir heute wieder auf dem Formel 1 am Nürburgring sehen. Wo BMW`s und Mercedes SLK`s teilweise verzeifelt bei Nässe und 2° Temperatur mit dem Arsch gewedelt und Piruetten gedreht haben, konnten wir mit unseren GT`s noch locker leicht fahren. Ohne mit der Brechstange zu fahren, haben wir einige stärkere kassiert.
Also der Antrieb ist einfach nur genial.

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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Mage

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Montag, 11. November 2002, 01:50

Es ist halt schon traurig wenn man einen super grossen wagen, PS-Monster unter dem Arsch hat und 5 elektonische Helfer brauch damit man auf der Strasse bleibt. Da muss ich ja lachen wenn der Spruch kommt: Mit einem sooo starken Wagen muss man umgehen können! Sorry, aber so kann das Teil jeder Idiot fahren. Nur schon darum liebe ich den 4x4. Da ist der Fahrer der Chef und nicht der Rechner im Fussraum oder wo die kleinen Scheisserchen sonst versteckt sind. :-)

Gruss Fernando

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Mage

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Montag, 11. November 2002, 01:59

Was ist den jetzt los, seit wann haben wir einen Filter. Die ***** kommen aber nicht von mir.

Gruss Fernando

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Jumi

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Montag, 11. November 2002, 23:17

@fernando
lustig wirds erst, wenn mal die leferchen verrückt spielen und man die 400++ps auf der hinterachse seines über 2tonnen schweren wohnzimmers auf rädern alleine kontrollieren soll

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BastianMY00

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Montag, 11. November 2002, 23:22

Am geilsten war gestern der SLK-Fahren. Er steht vor uns in der Boxengasse, es fängt an zu regnen. Er schaut grinsend auf unsere GT`s und sagt: Allradwetter!
Steigt in seinen 230er SLK und fährt los, 4 Runden später komme ich durch die Dunlop-Kehre und wer steht nach einem Dreher im durchgepflügtem Grün?
Der SLK-Fahrer *gg*
Allrad, nur fliegen ist schöner

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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swissgt

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Dienstag, 12. November 2002, 09:58

@BastianMY00, hoffentlich hast du ihm noch
schön zu gewunken.
Gruss Fernando

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BastianMY00

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Dienstag, 12. November 2002, 20:37

Ich glaub, das hätte der gar nicht gesehen. Der war ja viel zu beschäftigt, sich wieder aus dem Grün zu kämpfen

Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

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Blue.Race.Nik

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Samstag, 23. November 2002, 10:57

Ein Auto mit Alllrad-Antrieb hat viele Vorteile, bei Eis und Schnee auf der Straße ersetzt es allerdings nicht die Winterausrüstung.

Die Stärke der Allradfahrzeuge ist vor allem das souveräne Anzugsvermögen in Situationen, bei denen ein Wagen mit Frontantrieb nur noch mit fremder Hilfe voran kommt.

Beim Anfahren wühlt sich der Allrad-Antrieb problemlos aus dem Schnee.

Allerdings: Allrad wiegt mehr:
Das erhöht den Benzinverbrauch in allen Situationen das ganze Jahr über. Und selbstverständlich braucht auch ein Allradfahrzeug Winterreifen. Ein Auto mit Frontantrieb ist deshalb mit Schneeketten genauso gut für den Winter gerüstet.

MfG, Ronald

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ravenhawk

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Beiträge: 183

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Samstag, 23. November 2002, 11:43

...und nicht vergessen, bergab auf schnee, verhält sich ein allradler wie jedes andere auto auch!!

gruss steff

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Jumi

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Samstag, 23. November 2002, 11:44

@ronald
allrad wiegt zwar mehr, allerdings ist er auch bei schlechten witterungsbedingungen ein nicht zu unterschätzendes sicherheitsfeature, da das auto meist leichter beherrschbar bleibt. wenn ich zwischen esp und allrad wählen müsste, würde ich allrad nehmen, auch wenn er mehr verbraucht...
logo braucht ein allradler winterreifen, sonst kurvenfahren ade.
mfg

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pascal

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Samstag, 23. November 2002, 18:12

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logo braucht ein allradler winterreifen, sonst kurvenfahren ade.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
und bremsen müsst du auch im winter. geht mit winterreifen einfach besser...

mfg
pascal

gruss
Pascal

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Blue.Race.Nik

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Beiträge: 269

Registrierungsdatum: 17. Februar 2002

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Samstag, 23. November 2002, 18:31

Kommt noch hinzu..

- Bessere Traktion (Bodenhaftung) und Straßenlage, d.h. bessere Spurtreue und Seitenführung der Räder.
- Hervorragender Geradeauslauf.
- Bessere Lenkeigenschaften in Kurven.
- Gutmütiges Kurvenfahren.
- Sichere Fahreigenschaften bei Regen und Nässe, Schnee und Eis. Das Durchdrehen der Räder wird auf ein Minimum beschränkt.
- Bergfahrten, extreme Steigungen und Fahrten auf unbefestigten Straßen werden sicher bewältigt.
- Höhere Fahrstabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten.
- Sicheres Autofahren auch bei starker Beschleunigung auf trockener wie nasser Fahrbahn.
- Vermeidung von Antriebseinflüssen auf die Lenkung.
- Geringerer Reifenverschleiß durch gleichmäßige Abnutzung.
- Sichere Zugeigenschaften bai Fahren mit Anhänger.
- Auch bei hoher Zuladung sichere Fahreigenschaften.
- Hohe Sicherheit durch die Kombination permanenter Allrad und 4-Kanal-ABS.

MfG, Ronald

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Jumi

Profi

Beiträge: 1 313

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Samstag, 23. November 2002, 23:51

@ronald
wenn du wüsstest, wieviele gölfe ich bereits im schnee wieder freigeschleppt habe(mit winterreifen)

mfg

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EP76

Meister

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Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

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Montag, 25. November 2002, 09:50

Aber wenn man Winterpneus auf einem 4x4 hat und man kommt an ein Schild mit Schneeketten-obligatorium gilt dass für 4x4 Fahrzeuge nicht!

Gruss Philipp

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EP76

Meister

Beiträge: 2 096

Registrierungsdatum: 1. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Montag, 25. November 2002, 09:55

Noch zum Thema Traktion:

Morgen,7:00Uhr,Ampel,Zürcher-HB.
Links Impreza,Rechts Opel Omega 3000 V6.

Omega gibt ungeduldig Gaststösse,der Fahrer blickt entschlossen rüber zum Impreza um ihn zu "versägen".
Die Ampel springt auf Grün,der Omega Spult und Qualmt,der Impreza ist bereits im 2.Gang und fährt schon wieder gemütlich weiter mit 60 Km/h.Der Fahrer des Impreza schaut in den Rückspiegel und sieht immernoch den Omega am Spulen.
Der Impreza-Fahrer lacht=

Gruss Philipp

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Scooby

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Registrierungsdatum: 29. November 2001

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Montag, 25. November 2002, 09:55

@Esterer

Da wäre ich also nicht so sicher... Ich war der Meinung, dass ein Ketten-Obligatorium in der Schweiz für alle Fahrzeuge gilt!

Tschüss

Scooby

geändert von: Scooby on 25/11/2002 09:56:46

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swissgt

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Registrierungsdatum: 27. November 2001

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Montag, 25. November 2002, 11:09

Stimmt wenn ein Kettenobligatorium da ist
gilt es auch für Vierradfahrzeuge.
Musste deswegen auch schon umkehren, da mich die
Polizei nicht weiter fahren lassen liess.
Gruss Fernando