Hallo Gunter
Ich komme nochmals als 'Mein Gott Walter"
Was du beim STI suchst, wird Subaru nie bauen, weil das Ziel nicht möglichst tiefer Verbrauch, sondern möglichst grosser Turbobums war - ja, war. (Aber es macht halt immer noch Spass)
Vielleicht würden sie heute für den STI eine andere Motorcharakteristik wählen.
Hauptgrund für den hohen Verbrauch im Teillastbereich (Cruisen mit 100) sind sicher die niedrige Verdichtung, die Grösse des Laders und die langen Rohrleitungen für Ansaug und Abgas und die daraus folgende schlechte Thermodynamik.
Und dann dazu noch der Luftwiderstand wie ein Traktor.
Wenn Du also ein anderes Verhalten (sparsamer beim Dahingleiten) suchst, so musst Du entweder den STI sehr mühsam (als Pionier) umbauen, oder ein anderes Turboauto kaufen.
Porsche kann das ganz klar besser, liegt aber leider in einer anderen Preisklasse.
Vorher würde ich mir allerdings ausrechnen, wieviel mich der Mehrverbrauch des STI kostet während der Zeit als Besitzer gegenüber einem Umbau.
Gruss Walter