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Der einzige aktuelle Wagen der es als Benziner tatsächlich besser packt ist der Mazda CX-5 mit 8,61 Litern... allerdings eben auch wieder deutlich kleiner (Forester Größe) und kein Allrad...
@Schall & Rauch: Wenn also
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schlappe, durstige Sauger in den Outbacks
zutrifft... ja dann bauen irgendwie alle anderen noch durstigere Motoren
Selbst die aktuellen Passats und Insignias und wie sie alle heissen, also ohne SUV-Nachteil, verbauchen nicht weniger in der 165 bis 190 PS Benziner-Kategorie.
Ich finde das schon bemerkenswert für den FB25 Motor, zumal er sogar die Euro-6-TEMP hat...
Das würde ich auch so unterschreiben. Gerade beim Anfahren ist die Abstimmung CVT/Wandler so gut gelungen, dass man an der Ampel wesentlich stärkere Autos überraschen kann. Auf der Autobahn ist er natürlich kein Renner und kann nicht gegen die hetzenden Turbodiesel anstinken. Aber das liegt auch nicht im Wesen des Outback. Gemütlich Tempomat rein und Cruisen
Der lässt sich aber nur bei sehr emotionsloem Fahrstil unter 10l bewegen, zumindest beim BL/BP. Außerdem sollte da mindestens Super Plus rein. Also da hier auch Verbrauch eine Rolle spielt, scheidet der wohl aus.Spricht was gegen Rechtslenker ? Einen Legacy GT-B aus Japan
Der lässt sich aber nur bei sehr emotionsloem Fahrstil unter 10l bewegen, zumindest beim BL/BP. Außerdem sollte da mindestens Super Plus rein. Also da hier auch Verbrauch eine Rolle spielt, scheidet der wohl aus.Spricht was gegen Rechtslenker ? Einen Legacy GT-B aus Japan
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Meine erste und einzige Probefahrt eines Subaru Saugers war 1995 ein Impreza 2.0
Zitat
wie ich bei meiner Meinung bleibe, dass die Saugersubarus kraftlose Säufer sind
Genauso, wie ich bei meiner Meinung bleibe, dass die Saugersubarus kraftlose Säufer sind, dürfen sich die Eigner solcher Fahrzeuge darüber freuen, dass das Gegenteil zutrifft. (man muss nur fest daran glauben)