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#1 fiele für mich raus wegen der Automatik. Das ist eine noch ziemlich altmodische 4-Gang-Automatik. Wenn ein Forester mit Automatik, dann nur ein Modell SJ mit der CVT-Automatik.
# 2 hatte bereits 2 Vorbesitzer. Auch steht nichts in der Beschreibung, ob unfallfrei und scheckheftgepflegt.Wenn eines der beiden Kriterien nicht zuträfe, würde ich die # 2 auch nicht nehmen.
# 3 käme für mich in die engere Auswahl.
# 4 ebenfalls, wobei das für mich der Favorit wäre.
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stradi69« (30. Oktober 2017, 13:13)
Du hast Recht, bei # 2 steht scheckheftgepflegt, hab ich übersehen. Weil dieser Forester aber im Vergleich zu den drei anderen 2 Vorbesitzer hat, ziehe ich # 3 und # 4 vor.
# 4 ist mein Favorit von den ersten vier von dir verlinkten Forestern weil dort ausdrücklich unfallfrei steht.Das ist sehr wichtig, wenn sich nach dem Kauf doch ein Unfallschaden herausstellen sollte. Ebenfalls hat dieser Forester die wenigsten Kilometer auf dem Tacho, ist aber im Vergleich zu # 3 nur einen Monat älter. Die 545 € Mehrpreis von # 4 im Vergleich zu # 3 sind mMn deshalb nicht zu viel.
# 1 aus deiner letzten Antwort ist ebenfalls interessant, weil ausdrücklich mit unfallfrei und scheckheftgepflegt beworben.
Das bis jetzt für mich beste Angebot wäre # 2 aus deiner letzten Antwort, wenn dort ausdrücklich unfallfrei erwähnt würde. Das kann ich aber nicht finden. Dieser Forester ist von allen der jüngste mit den wenigsten Kilometern. Der Preis ist im Vergleich zu den anderen günstig. Darum vermute ich aber, dass er nicht unfallfrei ist. Das solltest du abklären.
Was mich an Nr. 2 aus meiner letzten Antwort stört, das Auto scheint mir sowohl außen als auch innen relativ ungepflegt!
Also die Laufleistung würde ich aus technischer Sicht überhaupt nicht beachten. Nur wichtig für den Preis.
Aussagen wie nur maximal xxx Km sind völlig 50er Jahre. Hab schon alles gesehen/besessen, Autos mit 10tkm auf der Uhr wo du die Hände übern Kopf zusammenschlägst und Autos mit 400tkm die nahezu neuwertig sind.
Wichtig ist ausschliesslich der Pflegezustand und durch wieviel Hände er ging. Sauberes Auto aus erster Hand mit komplett Scheckheft Subaru kann man super kaufen, egal was aufm Tacho steht.
Ein Auto mit 70t aufm Tacho wo nur der Nachbar vom Schwager mal ein Ölwechsel gemacht hat würd ich stehen lassen.
Unfallfreiheit muss man im Einzelfall entscheiden. Mit dem Begriff gehen viele Händler auch sehr vorsichtig um, weil einem da aus jeder Bagatelle ein Strick gedreht werden kann.
Solange mal nur was gut nachlackiert wurde, oder mal ein zwei Teile getauscht wurden, würde mir nichts machen. Von fast neuen Autos wo schon neue Seitenwände eingeschweisst worden, würd ich eher abraten.
Ist ein "alteingesessener Subaruhändler". Das Angebot finde ich auch fair. Auto sieht von den Bildern her innen und außen gepflegt aus. Das Auto würde ich mir auf jeden Fall anschauen.