ggf Kauf einen Subaru Impreza Bj.2003 Bugeye

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Sascha1982

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 29. September 2016

Donnerstag, 29. September 2016, 15:20

ggf Kauf einen Subaru Impreza Bj.2003 Bugeye

Mahlzeit,

mein Name ist Sascha, bin 34 Jahre jung und komme aus dem schöner NRW.

ich spiele mit den Gedanken mir einen Impreza zuzulegen. Mein BMW 135i wird gerade verkauft. Ich möchte was für die Nordschleife haben.

So ich habe ein im Auge. von BJ 2003 mit knapp 150tkm auf der Uhr.
Erst mal Grundsätzlich kann man den noch kaufen oder nicht. Klar, Glaskugel hat keiner, nur rein von den Erfahrungswerte her.

Habe gehört der 2 Liter Motor ist besser wie der 2,5 Liter. Stimmt das ?

Was ist bei dem Baujahr 2003 noch anfällig, bzw macht Mucken. Ist der Motor haltbar, sollte man auf bestimmte Sachen achten.
Steht auf 17 Zoll, sind 18 Zoll zu empfehlen ?
Wie sieht es mit der Gewichtsverteilung aus ? Sollte man den leichter machen vorn sowie hinten ?

Wer kann mir mit Erfahrungen weiterhelfen.

Wo kann man guter Zubehör für Subaru beziehen ?
Wer ist ein guter Tuner, sprich macht gute Software für Impreza ?

Danke und Gruß
Sascha

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Dr. Wickel

Anfänger

Beiträge: 31

Registrierungsdatum: 20. April 2011

Wohnort: München

Donnerstag, 29. September 2016, 16:43

Hallo Sascha,
wir haben in 2014 einen Subaru Impreza 2.0 GX für k€ 3 (BJ 2002, EZ 2003) mit 120.000 km auf der Uhr gekauft.
Folgendes habe ich damals machen lassen - Radiotausch ;-)
Seit dem (inzwischen km 150.000) wurden zwei Kundendienste gemacht, der Auspuff geschweißt und die Problemstelle an den hinteren Radläufen (Rost) gemacht. Außerdem hat er neue Sommer- und Winterreifen erhalten. Die waren beide runter.
Wir sind mit dem Auto super zufrieden.
Wie der 2.5L läuft können wir daher nicht sagen
Ist ein tolles Fahrgefühl in dem Auto.
Ich würde den jederzeit wieder kaufen

Zu deinen weiteren Fragen kann ich leider nichts sagen.

Kauf dir den wenn er gut ist. Macht richtig Spass und der Allrad sowie der Motor sind erste Sahne
Dr. Wickel

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ben_der

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 621

Registrierungsdatum: 24. November 2013

Wohnort: Spaichingen

Donnerstag, 29. September 2016, 16:58

135i Single oder Twinturbo?
Warum nimmst du den nicht und baust ihn zum Tracktool um?

Wenn dann schau nach nem 2005er 2.0 Liter.
Stabilere Radlager, besseres Lenkgetriebe, HA breitere Spur.

Leichter ist immer besser.
Kommt nur drauf an wo deine Komfort-Schmerzgrenze liegt...oder dann eben der Geldbeutel aufhört.

Ölkühler sowie gscheite Bremsbelüftung brauchste aufjedenfall.

Kommt immer drauf an wie die Motoren in ihrer Lebenszeit gepflegt worden sind.

Abstimmen, meld dich mal bei @Alex182: / www.tracktoys.de

www.tracktoys.de

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »ben_der« (29. September 2016, 17:07)

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Sascha1982

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 29. September 2016

Donnerstag, 29. September 2016, 19:38

Ja die Motor Pflege ist eine Sache.

Ne ist zu schade dafür und Heck Antrieb für Ring. Ich weiß nicht .
Also an 2005 wäre besser ? Am Motor sind gleich oder?
Der e82 135i ist ein bi Turbo.

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ben_der

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 621

Registrierungsdatum: 24. November 2013

Wohnort: Spaichingen

Freitag, 30. September 2016, 00:48

2005er STI, also Modelljahr 2005, ist noch der Blobeye (2003-2004 Front) mit der Facelift Innenausstattung vom Hawkeye (2006-2007).
Allerdings eben mit dem 2.0 Liter und noch nicht mit dem 2.5 Liter.

Kumpel in den USA hat auch einen 135i. Find das Ding genial was Leistungsentfaltung und Fahrbarkeit angeht.
Ist so ein "reinsitzen und wohlfühlen" Auto wie der GT86 weil man gut Rückmeldung bekommt was die Kiste macht.
Gescheite Sperre und Recaro Schalensitze rein und das Ding ist Fahrspaß pur.

www.tracktoys.de

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Sascha1982

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 29. September 2016

Freitag, 30. September 2016, 11:10

Ah ok, naja aber wenn man nach der Kombi schaut wird es bestimmt schwierig was zu finden oder.

Runde Scheinwerfer
2005er
Mit 2 Liter Maschine
und Facelift Inn.

Ja, bin auch Super zufrieden mit dem 135i. Der ist abgestimmt auf 400 Ps. und damit fährt er sich Super.
Ich behaupte aber einfach mal, nen Front oder Allrad bekommt man wenn in einer Extrem Situation wenn "besser" unter Kontrolle als ein Hecktriebler.
Gut, es kommt naturlich drauf an was passiert. Aber für den Ring sieht mein Wahl eigentlich so aus.

Allrad
Front
Heck.

Mittelmotor mal außenvor.

Klar macht der Hecktriebler Spaß auf Landstr etc. Aber vor dem Ring habe ich Respekt und den werde ich auch immer haben.
Wie heißt es so schön. Die Hölle verzeiht keine Fehler .-)

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daddy

Fömi im Impreza GT Club

Beiträge: 7 377

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008

Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark

Samstag, 1. Oktober 2016, 10:36

Damit es nicht zu Irritationen kommt: Ein 2005 WRX Kombi hat bezüglich der wirklich wichtigen Änderungen (z.B. Lochkreis) nichts mit dem 2005 STI zu tun. Kombi vor 2005 täte es deshalb genauso gut.

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Baumschubser

Super Moderator

Beiträge: 6 593

Registrierungsdatum: 28. Mai 2007

Wohnort: Haldensleben

Samstag, 1. Oktober 2016, 11:32

Zitat von »Sascha1982«

ich spiele mit den Gedanken mir einen Impreza zuzulegen. Mein BMW 135i wird gerade verkauft. Ich möchte was für die Nordschleife haben.

So ich habe ein im Auge. von BJ 2003 mit knapp 150tkm auf der Uhr.

Bist du sicher mit Baujahr 2003?? Dann wäre es kein Bugeye mehr! :prophezei:

Oder meinst du Erstzulassung 2003? Das könnte dann durchaus noch ein unverkaufter vom MY 2002 sein.

Zitat von »daddy«

Damit es nicht zu Irritationen kommt: Ein 2005 WRX Kombi hat bezüglich der wirklich wichtigen Änderungen (z.B. Lochkreis) nichts mit dem 2005 STI zu tun. Kombi vor 2005 täte es deshalb genauso gut.

@daddy:

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr

Da hast du @Sascha1982: sicherlich falsch verstanden! :prophezei:

Der Begriff "Kombi" steht wohl in dem Fall nicht für "Kombinationskraftwagen" (wie du es verstanden hast?), sondern für "Kombination" im Sinne eines Fahrzeugs mit den unten im Zitat aufgeführten Merkmalen.

@Sascha1982:

Zitat von »Sascha1982«

Ah ok, naja aber wenn man nach der Kombi schaut wird es bestimmt schwierig was zu finden oder.

Runde Scheinwerfer
2005er
Mit 2 Liter Maschine
und Facelift Inn.

Einen Bugeye mit dem Lochkreis wie beim MY 2005 und der Innenausstattung von 2005 musst du dir selber bauen... :zwinker:

Runde Scheinwerfer gab es nur im MY 2001 & 2002 ("Bugeye").

Ab MY 2003 gab es das Facelift mit der anderen Front (namens "Blobeye" oder "Peanuteye") bis zum MY 2005.

Der geänderte 2005er Impreza WRX STI:

Modelljahre 2006 / 2007 haben dann wieder eine andere Front (und den Spitznamen "Hawkeye" oder "Nasenbär").

Impreza-Geschichte zum selber lesen: http://www.subaru-impreza.de/ImprezaGeschichte.htm

Gruß
Stephan

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Sascha1982

Anfänger

Beiträge: 5

Registrierungsdatum: 29. September 2016

Sonntag, 2. Oktober 2016, 15:19

Wow Danke für die super Beschreibung. Hilft einen nicht Subaru Kenner sehr weiter. Also wenn soll es schon einer der ersten sein,
Oder ggf. der nAchfolger mit dem blobs.

Suche wenn ne limo meinte mit Kombi nur Kombination;-)

Gruß
Sascha