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Kaufplanung Q4/2014 - Subaru Impreza WRX STI (MY03 / MY04)

Stelladriver

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21

Montag, 10. März 2014, 13:34

Danke schonmal für die rege Teilnahme am Thread :)

Also was Autokauf und die Ahnung betrifft, so habe ich da eigentlich schon den Durchblick :) Nur bei Fahrzeugspezfisichen Dingen lese ich mich gern ein. Auf Grund meiner Fingerfertigkeit und die Möglichkeit selber zu schrauben habe ich keinerlei Scheu vor Wartungsarbeiten an Fahrwerk, Bremsen, Abgasanlage oder Elektrik.

Was das Thema LHD / RHD betrifft - ich bin vor 10 Jahren in Afrika mal nen RHD gefahren und ich fand nach einer Zeit hatte man das drin. Daheim am Rennsimulator hatte ich die Schaltkonsole auch mal nach Links gebaut. Es ist am Anfang etwas befremdlich, aber ich war da schon immer Anpassungsfähig.

drischnie

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22

Montag, 10. März 2014, 14:22

Wenn es ein RHD sein darf... und die vielleicht noch ein klitzekleines bisschen mehr das Budget ausreizen darfst, würde ich schauen das du
vielleicht mit Glück ein JDM Modell bekommst.

Runeflinger

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23

Montag, 10. März 2014, 14:33

Zitat von »Stelladriver«

Danke schonmal für die rege Teilnahme am Thread :)

Also was Autokauf und die Ahnung betrifft, so habe ich da eigentlich schon den Durchblick :) Nur bei Fahrzeugspezfisichen Dingen lese ich mich gern ein. Auf Grund meiner Fingerfertigkeit und die Möglichkeit selber zu schrauben habe ich keinerlei Scheu vor Wartungsarbeiten an Fahrwerk, Bremsen, Abgasanlage oder Elektrik.

Was das Thema LHD / RHD betrifft - ich bin vor 10 Jahren in Afrika mal nen RHD gefahren und ich fand nach einer Zeit hatte man das drin. Daheim am Rennsimulator hatte ich die Schaltkonsole auch mal nach Links gebaut. Es ist am Anfang etwas befremdlich, aber ich war da schon immer Anpassungsfähig.


Schaltung und Sitzposition ist zumindest bei mir gefühlt kein Problem. Nach einer Woche sollte man drauf haben, dass das halbe Auto noch links von einem ist (also nicht die halbe karosse auf schmalen Straßen in den Gegenverkehr hängen). Und das von Laien oft angesprochene Überholen... naja, entweder man kann die Straße einsehen oder nicht. Wobei man manchmal auch rechts am Hindernis vorbeisehen kann, was man norher nicht konnte. In der Tat das einzige, was lange dauert umzugewöhnen ist bei mir der Blinkerhebel mit der rechten Hand. Das ist shcon zu eingebrannt in meinem Autofahrerhirn, der Rest (Schalten mit links, andere Sitzposition / Blickwinkel) ist so neu, dass man das quasi neu lernen kann.

@Apo: Ich meinte MY05...
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023 Subaru BRZ
- Alltag (Winter): '90 Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
- Youngtimer: '86 XT, '92 Brumby

Stelladriver

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Montag, 5. Mai 2014, 16:06

Es lief ganz gut die letzten Wochen, wenn sich jetzt im Mai noch einige Dinge klären bin ich ab Juni auf Autosuche :)

Oberlehrer

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25

Montag, 5. Mai 2014, 17:05

Hallo Dennis,

als alter Dinslakener (jetziger Kirchhellener) kann ich dich gerne mal auf ne Tour mitnehmen. Ich weiß natürlich nicht ob es dir was bringt, da ich einen neueren STI fahre. Angebot steht trotzdem.

Gruß

Tobias

Stelladriver

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26

Montag, 5. Mai 2014, 17:12

Das macht doch nichts ;) Ich freue mich über das Angebot. Gene nutze ich die Möglichkeiten die sich mir bieten um tiefer in die Subarumaterie zu rutschen.

Stelladriver

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27

Dienstag, 6. Mai 2014, 19:41

Jemand eine Meinung zu diesem Angebot?

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?i…656&asrc=st&a=1

Oder zu diesem hier
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/sub…Features=EXPORT



Mal noch eine generelle Frage.. Sind die ganzen importwagen aus UK und JPN alle auf 180kmh eingegrenzt? Auf was muss ich beim Kauf achten das dies icht der Fall ist?

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Stelladriver« (6. Mai 2014, 19:57)

skylark

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28

Dienstag, 6. Mai 2014, 20:11

Hallo Stelladriver,

Zu deinem Angebot, ich bin kein Fachmann aber da würde ich kein Auto kaufen. Zum einen macht schon der Text keinen seriösen Eindruck ( er prahlt mit 305 PS, hat aber nur 265 PS eingetragen, Laufleistung ist mal 55800km dann wieder 55800 MPH, (sowas Schnelles sollte man eigentlich sofort kaufen 8o) was soll denn die Angabe 2WD/4WD, so weit ich weiß ist der Allrad nicht abschaltbar? ), zum anderen prahlt er mit 2 neuen Reifen auf der Hinterachse ( beim Allrad werden normalerweise alle Reifen getauscht, zwecks Differenz Abrollumfang/ Verspannungen).

Was will der uns mit Allradleistung kundtun???? Und auch die "Ansaugluftabkühlvorrichtung" ist ein wunderschönes Wortgebilde. :P Normalos sagen Ladeluftkühler, wie langweilig. :sleeping:

Zu deiner Frage mit der Höchstgeschwindigkeit, ich habe hier schon mehrfach gelesen, daß es kein großer Akt ist, diese aufzuheben (kleiner elektronischer Eingriff) aber der Spaßgewinn ist wohl nicht so riesig, da die Autos nicht zum Autobahnbrennen gemacht sind.

Das alles unter Vorbehalt, da ich kein Turbospezialist bin.

Jens :tschuess:
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

Stelladriver

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29

Dienstag, 6. Mai 2014, 20:18

Naja geht auch nicht ums autobahnheizen, aber offen sollte das fahrzeug schon sein :) was haelst du vom zweitenangebot .. Der mit der kampfbemalung?

Wie laeuft das eigentlich bei Mehrleistung bei der Versicherung ab? Denn die Fahrzeugtypisierung ist ja immer noch die urspruengliche?

skylark

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30

Dienstag, 6. Mai 2014, 20:49

Da kann ich dir leider nicht helfen, wie gesagt ich bin kein Profi, aber die melden sich mit Sicherheit auch noch.
Endlich wieder Sterne unterm Hintern. :thumbsup:

3ullit

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31

Dienstag, 6. Mai 2014, 21:14

Vergiss beide.

Nr. 1 kann nichtmals Original- von Zubehörfelgen unterscheiden, ist ja beides gold :vermoebel: . Sieht auch aus als wäre ein Ölkuhler verbaut, darüber allerdings kein Wort? 305PS können mit PPP schon hinkommen, allerdings erscheint die AGA falsch.

Nr. 2 widerstrebt mir alleine schon wegen der fehlenden Kats.

Beides sind UK-Auslieferungen und haben den kleinen Lochkreis.



Versicherungseinstufung ist etwas Verhandlungssache, manche machen keinen Aufschlag, bei anderen nimmt die Prämie Prozentual mit der Leistung zu.

Stelladriver

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32

Dienstag, 6. Mai 2014, 21:15

Ich find den zweiten eigentlich ziemlich interessant. Das mit dem KAT wieder einbauen stellt doch kein Problem dar?

Gut die Mudflaps müssten runter, und die Decals eventuell auch. Ausserdem möchte ich sowieso am liebsten später weisse Felgen drauf haben. Ich finde nur er sieht sehr gut aus, und hat viel Wartungstechnisch gemacht.

Stelladriver

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Dienstag, 6. Mai 2014, 21:16

Doppelpost, sry!

3ullit

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34

Dienstag, 6. Mai 2014, 21:17

Das nicht, aber wenn er ohne Kats gemappt wurde stimmt die Abstimmung wieder nicht. Außerdem kenne ich weder den Federnhersteller, den Pumpeneinheitenhersteller noch den Mapper... (soll wohl mit OpenSource Mappen, muss nicht schlecht sein, allerdings sollte er dann sein Handwerk wirklich verstehen.)

Stelladriver

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35

Dienstag, 6. Mai 2014, 21:24

Ok gehen wir mal von dieser Mehrarbeit aus... TÜV - Kat rein - Tüv erhalten - Kat raus. Was spricht noch dagegen?

chrifou

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Dienstag, 6. Mai 2014, 21:27

Hallo @ all
@Stelladriver:
habe einen TOP gepflegten 03 STI RHD blau von meinem Freund aus UK angeboten bekommen. Preis 8.000 GBP
Alle Service bei SUBARU gerade grosse Insp. gemacht Zündkerzen, alle Riemen, alle Oele neu 54262 Milen ~84000km usw. bei Interesse bitte PN ich geb euch dann den Kontakt.
»chrifou« hat folgende Dateien angehängt:
  • 2.jpg (104,04 kB - 38 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Mai 2014, 16:06)
  • 3.jpg (104,33 kB - 33 mal heruntergeladen - zuletzt: 19. Mai 2014, 22:39)
  • 7.jpg (116,28 kB - 39 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. August 2014, 15:29)
  • 8.jpg (72,5 kB - 34 mal heruntergeladen - zuletzt: 28. August 2014, 15:29)
  • 9.jpg (104,74 kB - 33 mal heruntergeladen - zuletzt: 25. Juli 2014, 19:02)
Gruß Chris

STI MY08 :gg:
91er Legacy RS :anbet:
Yaris GR-4 2021 :rolleyes:
91er Legacy Sedan 1,8 :roffl:

Dieser Beitrag wurde bereits 5 mal editiert, zuletzt von »chrifou« (7. Mai 2014, 08:52) aus folgendem Grund: Fotos hinzugefügt

3ullit

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37

Dienstag, 6. Mai 2014, 21:41

Zitat von »Stelladriver«

Ok gehen wir mal von dieser Mehrarbeit aus... TÜV - Kat rein - Tüv erhalten - Kat raus. Was spricht noch dagegen?


Wie wäre es mit Steuerhinterziehung? Sobald du mal zu einem größeren Event fährst wird dort die Rennleitung sein. Je nach Region werden die dann dein Auto grob anschauen oder bis auf die letzte Schraube zerlegen und wenn Sie etwas finden wird es richtig lustig.

Stelladriver

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38

Mittwoch, 7. Mai 2014, 06:49

Oh stimmt, von der Seite habe ich das noch nicht gesehen.

chrifou

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39

Mittwoch, 7. Mai 2014, 08:58

...hab gerade ein paar Fotos eingefügt bei 36
Gruß Chris

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Stelladriver

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40

Mittwoch, 7. Mai 2014, 12:04

Sieht gut aus, bis auf die Grilleinsätze. Die Frage ist was müsste noch gemacht werden für deine Zulassung in Deutschland? + ist der Frei von der 180 KMH Abriegelung?

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