Hallo Liebe Subaru-Freunde,
auf der AMI hatte ich die Gelegenheit, einmal die Marke Subaru näher kennenzulernen. Mein Hauptauto ist zwar noch nicht soweit, dass es getauscht werden kann, Aber als kleinen Einstieg haben meine Frau und ich uns auf Grund vieler Empfehlungen einen 97er Subaru Impreza GCF Stufenheck mit der 115PS Maschine angeschafft. Die Überführungsfahrt an sich war top, vielleicht sogar zu gut. Jetzt ist er mir als reines Auto für schlechtes Wetter und Schnee schon zu Schade. Der arme hatte wohl eine harte Vergangenheit, weder Kundendienst noch Pflege sind nachweisbar. Positiv ist der gepflegte Innenraum mit den Top-Sitzen. Da ich relativ neu im Subaru-Segment bin habe ich ein paar Fragen zu sinnvolle Erhaltungsmaßnahmen:
Motor:
Zahnriemenwechsel scheint recht einfach zu sein (schlimmer als Opel V6 kanns nicht werden) und wird auf jeden Fall gemacht (191tkm ohne Nachweis eines vorherigen Wechsels). Gerne könnt ihr mir hier ein paar Hilfestellungen da lassen.
Da ich die Boxer nicht gut kenne und auch nciht auf Verdacht den Ventildeckel abnehmen will: Wäre ein Einstellen der Ventile erforderlich oder hat der Motor Hydros? Bei dem Baujahr scheint das wohl etwas Glücksspiel zu sein. Kann man das von außen erkennen? Laufgeräusche klingen normal, hängt auch gut am Gas und startet gut.
Ölwechsel und Filterwechsel werden auch gemacht, hier wäre eine Ölempfehlung nett
Getriebe: Ist es sinnvoll und notwendig, Differential und Getriebeöl zu erneuern? (Handschalter). Gibt es sonst Schwachstellen, auf die ich Achten sollte?
Karosserie:
Festgestellt habe ich bislang eine Euro-Große Durchrostung am Schweller, die ich schweißen muss. Von innen sehe ich jetzt an den hinteren Domen Rostansätze, die aber mit Schleifen und Rostumwandler und anschließendem Versiegeln zu beheben sein sollten. Auch die hinteren Radläufe sind braun, aber nicht durch. Gibt es noch andere bekannte Stellen, die zu beachten sind? Ich mach das lieber gleich als später.
Innenraum:
Soweit guter Zustand, wird gereinigt und Radio eingebaut.
Ich weiß vielleicht, dass manche die Arbeit an einem Sauger-Impreza nicht nachvollziehen können. Aber alle meine Autos sind Familienmitglieder, und werden erst dann eingeschläfert, wenn nichts mehr sinnvoll hilft. Gerne könnt ihr mir noch weitere Schwachstellen und Anregungen geben, nehme Rat gerne an.
Freundliche Grüße
Tobi