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Ölwechsel? Keine Spezialkenntnisse.
Die Ölwahl flutsch am geschmeidigsten mit der Forensuche
Und welches Öl empfehlt ihr mir?
Mittlerweile gibt's für beide Autos nur noch ein hundsgewöhnliches, vollsynthetisches 5W-40 (verwendetes Öl)von meinem Teilehändler. Beim letzten Ölwechsel vor 2 Monaten sah das alte Öl top aus.
Gruß Jens
@Runeflinger: Vollsynthetisches Öl wird heute kaum noch angeboten weil die HC-Synthese Öle mittlererweile mehr als gut genung sind für alles was der normale Mensch (mich mit eingeschlossen und ich bin schon ziemlich bekloppt) mit seinem Motor anstellt. Außerdem sind vollsynthetische Öle viel zu teuer. Das hier verwende ich http://www.mr-motoroel.de/product_info.php/products_id/5
Falls sich jemand mal mit dem Thema Öl befassen möchte werden hier einige Fragen korrekt beantwortet: http://www.mr-motoroel.de/motoroel-spezi…2e71263912c15b5 (Runeflinger schau dir mal Punkt 5 auf der Seite an )
Vielen Dank an alle für die interessanten Beiträge. Ich denke ich nehme dann auch das Megol Super Leichtlauf SAE 5W-40 (Vollsynthetisch) das Runeflinger erwähnt hat.
Ich springe hier mal mit auf, weil ich bei meinem 06-er gerade auch dran bin ...
Habe mir das 5-W40 Ganzjahres-Öl von LiquiMolly zugelegt. 5L Kanister 23€ beim Freundlichen des Vertrauens
Jetzt nur noch die kleine Frage: Wie viel kommt eigentlich rein?!
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »renegade2k« (26. Januar 2016, 23:25)
Und da geht der Spaß los: wenn ich nun den Peilstab raus ziehe, habe ich auf einer Seite 2/3 zwischen "L" und "F", also alles gut. Auf der anderen Seite ist der Peilstab aber bis oben zu dem Knick weit über "F" mit Öl beschmiert.
Dass ich ihn jedes Mal trocken wische, versteht sich von selbst. Ich verstehe aber nicht, wie es dazu auf einmal kommt und was das nun zu bedeuten hat
Zu viel Öl drin? Warum zeigt der Stab dann aber nur auf einer Seite "überfüllt"?
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »renegade2k« (4. April 2018, 08:05)