Du bist nicht angemeldet.

Sportfahrwerk fürn Diesel Impreza

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Turbo_Sarah

Profi

Beiträge: 1 053

Registrierungsdatum: 12. Juli 2009

Wohnort: Winterberg

  • Private Nachricht senden

41

Mittwoch, 16. März 2011, 14:02

Zitat von »Rallye-Rob«

Wie meinst du das eigentlich mit dem Tein-fahrwerk das es eine andere Liga ist???:)
Peislich ist ja klar, hab es für um die 1100-1200 im internet gesehen und finde das noch ganz okay eigentlich:)

Es ist halt ein Schraub-Fahrwerk mit 16-fach verstellbaren Dämpfern und Uni-Ball Lagern an der VA.
Hier gibt es deutlich mehr einzustellen, als "nur" die KONI-Dämpfer.

Mir bekannter Preis ist 1360€, wenn es für 1100€ zu haben ist, sage mal wo, ich denke, es interessiert einige. :)


Zitat

Wegen den Konis... Entweder werde ich sie zurück schicken, oder könnt sie natürlich auch hier weiter anbieten wenn sich jemand findet:)


Meinst du, es geht ?
Falls nicht, schick mir mal ne PN mit der Preisvorstellung.
Ich habe zwar ein Vorzugsangebot, aber...

Gruss Sarah

Rallye-Rob

Anfänger

Beiträge: 26

Registrierungsdatum: 7. Oktober 2010

Wohnort: Glashütte i. Sa.

  • Private Nachricht senden

42

Mittwoch, 16. März 2011, 17:40

Okay mit dem Tein Preis hab ich mich wohl geirrt, ich seh noch nicht ganz bei den werkscode durch, der Boxerdiesel is doch G3 oder täusch ich mich???:)

Die Konis würde ich für 600€ abgeben inkl. Versand:)

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

43

Donnerstag, 9. Juni 2011, 22:11



meiner steht grad so beim Freundlichen :D morgen kann ich ihn holen :klatsch: KW V3 :) kann mich vor Vorfreude kaum halten :gutenacht:

Brumi

Schüler

Beiträge: 123

Registrierungsdatum: 28. April 2008

Wohnort: Prättigau

  • Private Nachricht senden

44

Donnerstag, 9. Juni 2011, 23:32

:respekt: Sehr schönes Auto

Was hast denn für ne Bremse?



Gruss Brumi
Diesel Driver :thumbsup:

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

45

Samstag, 11. Juni 2011, 18:41

dankeschön :)

bin ihn heute gefahren, aber leider nur auf nasser Straße, das KW Fahrwerk ist in Verbindung mit dem Legacy Stabi vorne und einem 22 mm Whiteline hinten absolut geil zu fahren =)

Bremsen sind vorne gebrauchte brembos aus einem STi, aus welchem genau weiß ich gar nicht. Die hauen auf alle Fälle richtig rein so bald man ein bisschen aufs Bremspedal drückt :D

Gruß, Martin

Turbo_Sarah

Profi

Beiträge: 1 053

Registrierungsdatum: 12. Juli 2009

Wohnort: Winterberg

  • Private Nachricht senden

46

Samstag, 11. Juni 2011, 22:24

Wieviel ist er jetzt tiefer ?

Die Bremse muss von einem MJ2003/4 WRX STI stammen, da diese noch den 5/100 Lochkranz hatten

Wäre aber toll, wenn du dies klären kannst und entsprechend postest...

Gruss Sarah

DieselWhitePearl

Fortgeschrittener

Beiträge: 340

  • Private Nachricht senden

47

Sonntag, 12. Juni 2011, 02:38

das mit dem bremsen ist sicher toll nur passen die nicht auf die 17 zoll felgen das heißt man muß sowohl winter als auch sommer auf 18 zoll umsteigen

Baumschubser

Super Moderator

Beiträge: 6 593

Registrierungsdatum: 28. Mai 2007

Wohnort: Haldensleben

  • Private Nachricht senden

48

Sonntag, 12. Juni 2011, 02:43

Zitat von »DieselWhitePearl«

das mit dem bremsen ist sicher toll nur passen die nicht auf die 17 zoll felgen das heißt man muß sowohl winter als auch sommer auf 18 zoll umsteigen

@DieselWhitePearl:
Wieso? Die 03/04er WRX STI hatten serienmäßig 17"-Felgen, also sollte es bei einem mit 17-Zöllern ausgerüsteten Impreza BoxerDiesel auch passen, oder?

Gruß,
Stephan

DieselWhitePearl

Fortgeschrittener

Beiträge: 340

  • Private Nachricht senden

49

Sonntag, 12. Juni 2011, 02:47

achso ja sicher ich habe prinzipell die neueren sti bremsen gemeint, die vom gt gehn ja auch ohne probleme

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

50

Sonntag, 12. Juni 2011, 03:14

Er dürfte jetz so ca. 35 mm tiefer sein, vorne etwas mehr wie hinten, für meine Ansprüche ist das genau richtig.
Hinten wurde jetzt die Radlaufkante komplett umgelegt und nachlackiert, vorne musste nichts mehr gemacht werden.



Bessere Bremsen

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
17" geht da 100 prozentig drüber, wenn nicht sogar 16". Es kann aber sein dass ich Spurplatten benötige weil der Festsattel um einiges mehr nach außen steht, muss ich noch testen. sind halt 326er scheiben

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boxer-Diesel-Power« (12. Juni 2011, 03:21)

DieselWhitePearl

Fortgeschrittener

Beiträge: 340

  • Private Nachricht senden

51

Sonntag, 12. Juni 2011, 04:03

was hast du für felgen oz ultraleggra?

Boxer-Diesel-Power

Fortgeschrittener

Beiträge: 215

Registrierungsdatum: 17. März 2009

Wohnort: Niederbayern

  • Private Nachricht senden

52

Sonntag, 12. Juni 2011, 10:20

nop, sind Motec Nitro mit ET 35, also alle die eine höhere ET haben müssen sich null sorgen machen

Welche Felgen für Impreza (Diesel)

DieselWhitePearl

Fortgeschrittener

Beiträge: 340

  • Private Nachricht senden

53

Sonntag, 12. Juni 2011, 10:40

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ok also die wiegen ca 9,5 kilo oder so, hmmm ich habe mir ultraleggra in black metall besorgt 8,3 kilo abgewogen 18 zoll, hmmm die origenalen weißt du zufällig wieviel die wiegen?

*Marcus*

Profi

Beiträge: 829

Registrierungsdatum: 2. August 2008

Wohnort: (D) , Saarland

  • Private Nachricht senden

54

Sonntag, 12. Juni 2011, 12:31

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
hilft das? -> Klick

DieselWhitePearl

Fortgeschrittener

Beiträge: 340

  • Private Nachricht senden

55

Sonntag, 12. Juni 2011, 12:50

Offtopic - Lesen auf eigene Gefahr
ok also die wiegen ca 9,5 kilo oder so, hmmm ich habe mir ultraleggra in black metall besorgt 8,3 kilo abgewogen 18 zoll, hmmm die origenalen weißt du zufällig wieviel die wiegen?

wurbel

Fortgeschrittener

Beiträge: 200

Registrierungsdatum: 28. Juli 2010

Wohnort: Im grünen Herzen

  • Private Nachricht senden

56

Mittwoch, 6. Juni 2012, 19:31

Gibt es zu diesem Thema hier Neuigkeiten/Erfahrungsberichte? Was könnt ihr empfehlen - was bekommt man eingetragen?

XL-Twin

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 261

Registrierungsdatum: 12. Oktober 2012

Wohnort: Neuss

  • Private Nachricht senden

57

Sonntag, 2. Februar 2014, 12:33

Interessiert mich auch !!
Wurde ein Gutachten für das Tein Super Street erstellt ?

Scheinbar schon , hab in der Forensuche noch was gefunden.
Klingt gut soweit.

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XL-Twin« (2. Februar 2014, 13:14)

GT-Power

Meister

Beiträge: 2 471

  • Private Nachricht senden

58

Sonntag, 2. Februar 2014, 14:04

Hätte noch ein tolles Fahrwerk von einem STi MY11 für die Dieselfraktion ;)

Fahrwerk etc.

sharkman

Anfänger

Beiträge: 54

Registrierungsdatum: 11. September 2012

  • Private Nachricht senden

59

Sonntag, 2. Februar 2014, 15:09

Glaube ohne anpassungen werden das nicht passen.

Bis heute habe Ich wenig Gluck mit gewindefahrwerke (Bilstein am 2008 STI, 3 x kaputt innerhalb 2000 km) und Koni auf den Boxerdiesel, 2 x innerhalb 6 Monaten kommt öll aus die Stellschauben.
Werde jetzt mal KW V3 versuchen.
Koni (obwohl früher mal produziert in Holland) kommt jetzt aus fernost und ist von Quanlität aus gesehen wirklich schlecht, rosten tun sie schneller als Alfa's aus den 70'er (innerhalb von ein Jahr platzt die gelbe lack uberal ab und den dampferöl festhalten tun die letzte seriën auch nicht lange mehr).

Schau mal bei Leaking Koni's, kriegt mann gleich ziemlich viel hits und kommt mann oft in den US ( da sind die Garantiebedingungen für Koni viel besser als in Europa).

TME

Profi

Beiträge: 732

Registrierungsdatum: 25. Januar 2011

Wohnort: Linz

  • Private Nachricht senden

60

Freitag, 23. Mai 2014, 23:47

Hi, kann mir wer sagen obs das eibach pro kit auch fürn diesel gibt? Ich finds nur für benziner. In meinen anderen wagen bin ich mit den federn super zufrieden und würd die auch gern in meinen sport diesel verbauen.

Und gleich noch ne frage, ist der sport schon von haus aus tiefer? Also wenn ich zb 30mm federn odere er nur 10mm tiefer werden würde?

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher