Subaru Community

Hallo zusammen,

so die ersten Tage durfe ich jetzt mit meinem Prisch "auf die Prisch" und konnte ein paar Eindrücke auf nassen, verschlammten Waldwegen sammeln.

Hier sind mit ein paar Fragen aufgekommen, bei denen ich gern die Meinung erfahrenen Fahrern haben möchte:

- im Gelände nutze ich vielfach die Untersetzung, um die Kupplung zu entlasten: ist es "normal", dass das Getriebe in der Untersetztung "surrt", als wäre es geradverzahnt ? Schalte ich auf "HI" ist es weg..

- Es gibt keine Anzeige, wenn ich im "Lo" bin. Ist hier die Lampe defekt, oder gibt es Modelle, die dies nicht anzeigen.

- im "Lo" spingt der Kühlerlüfter recht schnell an. Die Temperaturanzeige sagt jedoch "alles im grünen Bereich". Kühlwasser ist ok, der Motor fühlt sich nicht "heiss" an. Ist die Kühleransteuerung im "Lo" anders, als im "Hi" oder wird sie normal über das Thermostat geschaltet.

Alles Subarus, die ich gefahren habe, haben ein weiches Lenkrad, dass sich auf dem Lenkradkranz leicht verdrehen lässt. Kein Subaru, der über als 120tkm gelaufen hat (alte Modelle) habe druchgesessene Sitzte,
Daran muss man sich wohl gewöhen ?

Der Kupplungsweg ist äusserst kurz, demnach kann ich von einer wenig verschliessenen Kupplung ausgehen, oder ?
Der "Kupplungstest" war problemlos

Ich habe gehört, dass es in der Schweitz und in Östereich besondere "Geländereifen" mit groben Profil für Subarus gibt, hat hier jemand Infos oder Erfahrungen ?

Ich habe auf meine Impreza eine Garantie, somit könnte ich mögliche Probleme mit dem Subaru-Händler lösen können.



Danke für Infos

Na jetzt haben mehr als 150 User den Threat gelesen und keiner kann etwas aus seinem Erfahrungsschatz hinzufügen ??

Ich kann mir nicht vorstellen, dass ich der erste bin, der den Subaru richtig im Wald gebraucht. Dann sollten sich doch Anworten finden lassen, oder ?

Also sagt mal was... =)

Zitat

Original von sti_performance
Das in der Low Stellung das Getriebe surrt ist ganz normal, wenn ich mich nicht irre ist das Getriebe in Low geradeverzahnt.

ah, prima gut zu wissen

Zitat

Ich kenne dein Model bzw. Jahrgang nicht ganz genau, aber bei mir gibt es eine Lampe für den Low Modus.

Ich habe einen 05/1996. Ich gehe dann jetzt mal davon aus, dass die Lampe defekt ist, da ist laut Betriebsanleitung vorhanden sein soll.

Zitat

Eine veränderte Lüftersteuerung wäre mir persönlich noch nicht aufgefallen.

Werd ich dann nochmal mit der Werkstatt klären

Zitat

Ich hoffe ich konnte dir ein wenig helfen

Danke, ja hast du,
danke auch an Seppel, für den "guten Willen", dann wünsche ich dir, dass du immerr schön auf der Strasse bleibst

Gruss Jochen