Hi,
auch ich bin Einer, der verdächtige Geräusche aus dem Bereich der VA hört.
Fahrzeug:
Impreza Kombi 2.0R, MY2006,
km-Stand 50000.
Diese Geräusche sind bisher 2x aufgetreten:
1) Bei der Heimfahrt aus dem Schwarzwaldurlaub letztes Jahr. Außentemperatur ca. 30°C
Nach einer Fahrstrecke von 250 km (davon die letzten km Landstrasse) traten diese Geräusche auf. Es hörte sich wie ein tiefes Quietschgeräusch an, welches konstant vorhanden war. Bei einem Zwischenstopp konnte ich die Stoßdämpfer/Federn meiner Meinung nach, ausschließen.
Auf der restlichen Fahrt nach Hause (ca. 100 km Autobahn) war das Geräusch noch ab und zu da.
Am nächsten Tag bin ich zur Werkstatt gefahren und wie es immer so ist, das Geräusch war weg und man konnte, außer einem ein wenig feuchten Lenkgetriebe, nichts erkennen.
Ab dem Tag bis heute ist das Geräusch nicht mehr aufgetreten.
2) Meine Frau ist heute zur Arbeit gefahren, alles ok...Nach 5 Stunden, ist sie dann weiter ca. 30 km gefahren. Dort hat das Auto 3 Stunden in der Sonne gestanden (ca. 30°C).
Auf der Heimfahrt fing das Geräusch wieder an und verstärkte sich bis nach Hause immer mehr, so dass es kontant zu hören war. Sie sagt, dass es in Kurven schlimmer als auf den Geraden war.
Ich bin dann mit dem Fahrzeug gefahren und es hat sich wieder nach einem mechanischen Dauergeräusch angehört (nicht Metall auf Metall), allerdings auf den Geraden wie in Kurven gleich, mehr als eine kleine Runde im Dorf wollte ich damit auch nicht fahren.
Im Stand habe ich dann gelenkt und konnte das Geräusch nochmals nachvollziehen, allerdings hat es dann nach einem Quietschgeräusch angehört. Das Geräusch kommt auf jeden Fall aus dem Motorraum im Bereich Fahrerseite.
Ich habe mir auch die folgenden Threads durchgelesen, doch das Geräusch tritt nicht wie in diesen Threads auf:
1)
Outback Problem
2)
Klackern Lenkgetriebe
Nach einer ersten groben Sichtinspektion kann ich von oben im Motorraum oder an den Achs- und Lenkmanschetten keine Undichtigkeiten erkennen. Bei einer Achsmanschette konnte ich nur erkennen, das an einer Schelle einklein wenig Fett ausgetreten ist, aber ansonsten ist die Manschette trocken.
Mein Verdacht richtet sich jetzt auf den Bereich Lenkung/Lenkgetriebe (an die Kosten vom Austausch Lenkgetriebe will ich nicht dran denken
), aber ich habe hier noch von keinem defekten Lenkgetriebe gehört, das sich wie oben mit den Geräuschen darstellt.
Jetzt benötige ich Hilfe von Euch, event. haben die Spezialisten @Woidl oder @Kartoffelbrei schon mal was ähnliches in Ihren Werkstätten gehabt.
Vielen Dank im Vorraus,
Gruß Jens
P.S. ich fahre am Dienstag in die Werkstatt, aber wie ich den Murphy kenne, ist das Geräusch dann wieder weg.
EDIT: Servoflüssigkeisbehälter ist voll.