Bei einem Test von Autobild von SUVs über 100000 Kilometer erreichte der XV 2.0D nur den letzten Platz. Allerdings gibt es schon seit einigen Jahren keine Subarus mehr mit Boxer-Dieselmotor, denn dieser Motor hat sich auch bei anderen Subaru-Modellen als unzuverlässig erwiesen.
Was über Probleme mit Korrosion an Fahrwerksteilen und losen Verkleidungen berichtet wurde, kann ich persönlich überhaupt nicht bestätigen. Bei meinem vorigen XV 2017 - allerdings ein 1.6 Benziner - trat so etwas nie auf während der 175000 Kilometer, die ich ihn gefahren habe.
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